Μοντέλα που κερδίζουν στις κατηγορίες Sport και Elegance
** Το Amelia Island **, στη Φλόριντα, φιλοξενεί κάθε χρόνο έναν διαγωνισμό στον οποίο παρελαύνουν μοναδικά κομμάτια συλλογής που συναγωνίζονται σε κομψότητα. Η πιο πρόσφατη έκδοσή του μόλις πραγματοποιήθηκε και μαγεύει για άλλη μια φορά την αποκλειστική του ατμόσφαιρα και τον ευεργετικό του στόχο.
Ενώ τα βλέμματα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι στραμμένα μέχρι τις 18 Μαρτίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το περασμένο Σαββατοκύριακο έλαβε χώρα μια πολύ πιο εκλεκτή εκδήλωση στις ακτές της Φλόριντα, στην οποία συμμετείχαν οι πλουσιότεροι συλλέκτες κλασικών αυτοκινήτων στον πλανήτη για να δείτε και να σας δουν (αυτούς και τα πολύτιμα συλλεκτικά οχήματά τους) .
Εδώ είναι μοναδικά κομμάτια συλλογής
Μιλάμε για Amelia Island Concours d'Elegance , ένας διαγωνισμός που ολοκλήρωσε την εικοστή τρίτη του έκδοση σε εξαιρετική κατάσταση, παρά τη βροχή που ανάγκασε να τροποποιήσει ορισμένα χρονοδιαγράμματα, καλώντας ένας καλός αριθμός vintage μοντέλων πριν από το οποίο μπορείτε να τρίψετε τα μάτια σας για την ομορφιά και τη θεαματικότητά τους.
Τα τρόπαια στις δύο κύριες κατηγορίες, Σπορ και κομψότητα , έχουν υποτροπιάσει σε α Ferrari 250/275P από το 1963 και σε α 1929 Duesenberg J/SJ Convertible , αντίστοιχα.
Πριν προχωρήσουμε σε μια ανασκόπηση των πιο εντυπωσιακών αυτοκινήτων που έχουν δει στις εγκαταστάσεις του Λέσχη γκολφ Amelia Island που φιλοξενεί την εκδήλωση, ας βρεθούμε στο γεωγραφικό περιβάλλον όπου λαμβάνει χώρα.
Το νησί Αμέλια είναι το νοτιότερο νησί των λεγόμενων Θαλάσσια Νησιά , ένας διάδρομος νησιών που εκτείνεται κατά μήκος της ανατολικής ακτής των Ηνωμένων Πολιτειών, από τη Νότια Καρολίνα στη Φλόριντα.
Λαμβάνει το όνομά του προς τιμήν της πριγκίπισσας Αμέλια, κόρης του βασιλιά Γεωργίου Β' της Αγγλίας, αν και ήταν ισπανικό έδαφος μέχρι το 1763 και για ένα μικρό διάστημα μετά, μεταξύ 1783 και 1795 που σίγουρα έγινε έδαφος των ΗΠΑ.
Όπως λένε οι ντόπιοι, το νησί Amelia είναι ένα εύκολο μέρος για να το φτάσεις αλλά δύσκολο να το ξεχάσεις, είτε για αυτό 20 χιλιόμετρα παραλίες με κρυστάλλινα νερά , για το δικό του άφθονη εγγενής φύση , η γαστρονομία του βασισμένη στο θαλασσινά προϊόντα, του ιστορική συνοικία , του πολιτιστική ζωή και τα γήπεδά του γκολφ.
Τα αυτοκίνητα προ του 1974 συνήθως δεν λαμβάνονται υπόψη
Στέκεται, λοιπόν, ως το ιδανικό σκηνικό για να φιλοξενήσει μια εκδήλωση αυτοκινήτου που κάθε χρόνο αποτίει φόρο τιμής σε μια φιγούρα από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έτσι, έχουν λάβει τον φόρο τιμής τους σε όλα αυτά τα 23 χρόνια εμπειρίας έκτοτε Σερ Στέρλινγκ Μος μέχρι Τζιμ Χολ , πηγαίνει από Ντέιβιντ Χομπς είτε Jochen Mass.
Στην τελευταία έκδοση επίτιμος καλεσμένος ήταν ο θρυλικός Βραζιλιάνος οδηγός Έμερσον Φιτιπάλντι, Πρωταθλητής της Formula 1 το 1972 και το 1974 και νικητής 14 Grand Prix και δύο Indy 500. Ένα αστέρι αγώνων ίσο με τη λάμψη του διαγωνισμού.
Σε αυτή την εκδήλωση Μπορείτε να συμμετάσχετε μόνο με πρόσκληση. Οποιοσδήποτε μπορεί να υποβάλει πρόταση οχήματος προς εξέταση, αλλά μόνο η επιτροπή επιλογής προσκαλεί τα αυτοκίνητα που θεωρεί ότι αποτελούν παράδειγμα του ετήσιου θέματος Τα κριτήρια επιλογής είναι πολύ σαφή: τα οχήματα πριν από το 1974 συνήθως δεν λαμβάνονται υπόψη.
Κάθε χρόνο βραβεύεται ένα ιδιαίτερη προσοχή στα οχήματα μιας «προηγμένης κατηγορίας». Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται επίσης στα οχήματα που σχετίζονται με την καριέρα του τιμώμενου, στην προκειμένη περίπτωση, του Emerson Fittipaldi. Στο τμήμα αγωνιστικών αυτοκινήτων, η Επιτροπή Επιλογής, κατά καιρούς, προσκαλεί ένα νεότερο μοντέλο εάν το όχημα ενσωματώνει μια αίσθηση ολότητας και ισορροπίας σε μια συγκεκριμένη τάξη.
Η κομψότητα θεωρείται δεδομένη
Τέλος, τα μοντέλα που επιλέχθηκαν για τον Διαγωνισμό Κομψότητας δεν μπορεί να εκτεθεί σε καμία άλλη εκδήλωση κατά τις προηγούμενες 30 ημέρες στον διαγωνισμό.
Τραβώντας τα νήματα του Amelia Concours είναι ο πρόεδρός του, Μπιλ Γουόρνερ , επιχειρηματίας και Αμερικανός επιχειρηματίας του οποίου το πάθος είναι τα συλλεκτικά αυτοκίνητα.
Νικητής το 2002 του Βραβείο Meguiar για το πρόσωπο της χρονιάς στο Collector Car Hobby , ένα είδος Όσκαρ αυτής της κατηγορίας, τις τελευταίες δύο δεκαετίες συμμετείχε σε vintage εκδηλώσεις στο τιμόνι ενός Triumph TR- 6 της ομάδας Paul Newman. Με μια βαθιά ριζωμένη φιλανθρωπική αποστολή, η Warner δωρίζει όλα τα έσοδα από το Amelia Concours για φιλανθρωπικούς σκοπούς όπως η καταπολέμηση της ράχης ή διάφορων ξενώνων στη Φλόριντα.
Στο αυστηρό επίπεδο του διαγωνισμού, ανάμεσα στους εκατοντάδες συμμετέχοντες, εκτός από τους δύο νικητές αυτής της έκδοσης, το εξειδικευμένο περιοδικό Automobile έχει αναδείξει τα παρακάτω 10 μοντέλα:
- FERRARI 365 GTB / 4 "DAYTONA" (1972) . Σχεδιάστηκε με σώμα παρόμοιο με ένα βαγόνι, αλλά κράτησε τις δύο πόρτες του. Το στυλ του είναι γνωστό στην Αγγλία ως shooting brake.
- CHEVROLET CORVETTE CONVERTIBLE (1963) . Ο αρχικός ιδιοκτήτης αυτού του γ Cabrio Corvette σε Aztec Gold με ψεκασμό καυσίμου ήταν ένας παναμερικανός πιλότος που είδε ένα πανομοιότυπο αυτοκίνητο σε μια διαφήμιση της αεροπορικής του εταιρείας.
- CHEVROLET CORVETTE GTP (1984) . Αυτή η Corvette με μεσαίο κινητήρα κατασκευάστηκε ειδικά για να συμμετέχει σε αγώνες IMSA κατά την ανάπτυξη του κινητήρα V-6 90 μοιρών της GM.
-PORSCHE 935/76 (1976). Ένα από τα πιο διάσημα αγωνιστικά αυτοκίνητα Porsche 911. Σηματοδότησε την αρχή του την εποχή των υψηλής ισχύος, υπερτροφοδοτούμενων Porsche με τον εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων που αποδίδει 510 ίππους.
- LANCIA DELTA S4 (1985) . Ήταν μια εξέλιξη της Delta Integrale, με κίνηση σε όλους τους τροχούς και κινητήρα Lampredi διπλού εκκεντροφόρου 1,8 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο και υπερτροφοδοτούμενο. Το αποτέλεσμα ήταν 500 ίπποι.
-1967 MGC-GTS (1967) . Ένα από τα δύο ελαφριά αγωνιστικά αυτοκίνητα MGC , γνωστό ως Mable. Αρχικά φορούσε το χρώμα British Racing Green για τον πρώτο του αγώνα το 1967, το διάσημο ιταλικό Targa Florio.
- ALPINE M64 LE MANS PROTOTYPE (1964) . Αγωνίστηκε στο 24 ώρες Le Mans δύο φορές, κερδίζοντας την τάξη του. Κέρδισε επίσης τον Δείκτη Θερμικής Απόδοσης την ίδια χρονιά, συμπληρώνοντας 3.920 χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια του αγώνα με μέση ταχύτητα 162 χλμ./ώρα.
Αυτή η πολυτελής εκδήλωση με φιλανθρωπικό υπόβαθρο πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο
- PENSKE-MERCEDES PC-23 (1994) . Χρησιμοποιήθηκε ως δοκιμαστικό αυτοκίνητο για τον κινητήρα Mercedes 500i, σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε σε μόλις μισό χρόνο για να κερδίσει το Indy 500. Οι Emerson Fittipaldi και Al Unser Jr. ήταν υπεύθυνοι για τη δοκιμή του. Κέρδισε το δεύτερο και χάρισε στη Mercedes την πρώτη της νίκη στο Indy 500 από το 1915. Λίγο μετά ο κινητήρας αποκλείστηκε από τον ανταγωνισμό.
- JEEP WRANGLER (1968) . Προσαρμοσμένο κυνηγετικό τζιπ, αντίγραφο αυτών που χρησιμοποιούσε η οικογένεια Kleberg με επιρροή και οι φίλοι τους στο King Ranch στο Τέξας για να κυνηγήσουν ορτύκια. Οι διάσημοι καλεσμένοι που χρησιμοποιούσαν τα οχήματα ήταν ο Bing Crosby και ο ιδρυτής του Trader Vic Victor Bergeron. Οι προσαρμοσμένες πινελιές περιλαμβάνουν θήκες κυνηγετικών τουφεκιών με δερμάτινη επένδυση, τοποθετημένες σε κάθε μπροστινό φτερό και υπερυψωμένα πίσω καθίσματα.
- 1968 SHELBY LONEStar (1968) . Σπορ αυτοκίνητο βασισμένο στο GT-40 με κινητήρα Ford V-8 στη μέση, που σχεδιάστηκε ως μια πιο σύγχρονη έκδοση της Cobra. Εσωτερικά γνωστό ως Cobra III, Ο Shelby είχε ήδη πουλήσει τα δικαιώματα του ονόματος Cobra και το άλλαξε σε Lonestar.
Όλα αυτά είναι αντικείμενα πόθου με τα οποία μπορείτε να ονειρευτείτε και να θυμηθείτε τις χρυσές εποχές τόσο της βιομηχανίας όσο και των αγώνων αυτοκινήτου. Και αν είναι με ένα ποτήρι καλή σαμπάνια μέσα στους τοίχους του ξενοδοχείου Ritz-Carlton στο νησί Amelia, όπως και οι παρευρισκόμενοι σε αυτόν τον πολυτελή διαγωνισμό με φιλανθρωπικό υπόβαθρο, ποιος μπορεί να αντισταθεί; Στην υγειά μας!