Στη Μαδρίτη περνάμε λιγότερο χρόνο στη στάση παρά στο Παρίσι
Πόσο χρόνο αφιερώνετε περιμένοντας το μετρό; Και το λεωφορείο; Η αποτελεσματικότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι βασικός παράγοντας κατά τη μέτρηση της ευημερίας ενός τόπου και στην Ισπανία τείνουμε να πιστεύουμε ότι αυτή των άλλων ευρωπαϊκών χωρών είναι πάντα υψηλότερη από το δικό μας.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Δείκτη Δημοσίων Συγκοινωνιών της εφαρμογής αστικής κινητικότητας Moovit, τα στοιχεία δεν φαίνεται να αληθεύουν. Για παράδειγμα, Η Βαρκελώνη είναι η πόλη, παγκοσμίως, με τον μικρότερο χρόνο αναμονής : Για το 36% των ταξιδιών, πρέπει να περιμένετε μόνο πέντε λεπτά ή λιγότερο. Ακολουθούν το Λονδίνο (36%) και το Μιλάνο (28%). Επίσης, Η Μαδρίτη αποδεικνύεται η ευρωπαϊκή πρωτεύουσα με τους λιγότερους χρόνους αναμονής σε σχέση με το Παρίσι, τη Ρώμη, το Λονδίνο και το Βερολίνο.
Από την άλλη πλευρά, στις μεγάλες ισπανικές πόλεις, Οι ταξιδιώτες ξοδεύουν περισσότερα από 40 λεπτά κατά μέσο όρο στα ταξίδια τους , αριθμός που, a priori, φαίνεται υψηλός. Συγκεκριμένα, στη Μαδρίτη μένουν γύρω στα 46 λεπτά, ενώ στη Βαρκελώνη γύρω στα 36.
Ωστόσο, και στις δύο περιπτώσεις, τα δεδομένα είναι καλύτερα από αυτά που λαμβάνονται στο πρωτεύουσες με τους μεγαλύτερους μέσους όρους, που είναι η Κωνσταντινούπολη, με 72 λεπτά, και η Πόλη του Μεξικού, με 69 . Το Λονδίνο, από την πλευρά του, είναι η πρωτεύουσα με το υψηλότερο ποσοστό ταξιδιών άνω των δύο ωρών (5%) στην Ευρώπη, ακολουθούμενο από το Βερολίνο (4%).
Το Μπούργκος είναι η πόλη, μεταξύ όλων εκείνων που αναλύθηκαν με περισσότερους επιβάτες που δεν κάνουν μεταφορές
ΙΣΠΑΝΙΑ VS. ΙΣΠΑΝΙΑ
Αυτός ο χρόνος ταξιδιού που λέγαμε δεν ξεπερνά τη μισή ώρα σε μεσαίου μεγέθους ισπανικές πόλεις όπως το Μπούργκος (όπου είναι γύρω στα 20 λεπτά), η Γρανάδα ή η Μάλαγα. Κι όμως, το τελευταίο έχει άλλο ένα μειονέκτημα: αναμένονται πολλά στις στάσεις του και συγκεκριμένα, 13 λεπτά. Κάτι άλλο περιμένει στην Τενερίφη, όπου ο χρόνος αυτός ανέρχεται σε 14 λεπτά, ενώ Ο Λανθαρότε παίρνει την τούρτα με 19 λεπτά αναμονής.
Επιπλέον, αυτές οι δύο τελευταίες είναι επίσης οι πόλεις όπου η απόσταση σε μέτρα που διανύουν οι χρήστες από την αρχή έως τις στάσεις και από αυτούς μέχρι τον τελικό προορισμό τους είναι μεγαλύτερη, συμπεριλαμβανομένης της απόστασης που διανύθηκε σε πιθανές μεταφορές: στην περίπτωση Lanzarote, 1,4 χιλιόμετρα, και στην Τενερίφη, 1,3, ένα νούμερο που γίνεται καλύτερα κατανοητό αν το συγκρίνουμε, για παράδειγμα, με αυτό της Μαδρίτης που δεν φτάνει τα 625 μέτρα. Η Μάλαγα, από την πλευρά της, συνορεύει στο χιλιόμετρο, με τα 991 μέτρα κατά μέσο όρο.
Σε σύγκριση με την Ευρώπη, ωστόσο, η πρωτεύουσά μας δεν τα πηγαίνει άσχημα, καθώς η μέση απόσταση που διανύεται με τα πόδια κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού είναι 754 μέτρα στο Παρίσι, 715 μέτρα στο Μιλάνο και 695 μέτρα στο Βερολίνο. Ακόμη και Το Λονδίνο, το Βερολίνο και η Ρώμη έχουν υψηλότερους αριθμούς από την Ισπανία σε αυτό το τέλος , σύμφωνα με τα Big Data που προέρχονται από δεκάδες εκατομμύρια ταξίδια που πραγματοποιήθηκαν παγκοσμίως με το Moovit, καθώς και από έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε 25 χώρες από την εταιρεία.