Θέλουμε ασφαλείς και υγιείς Βαλεαρίδες Νήσους.
Τι συμβαίνει στην Calvià; Υπάρχει υπερεκμετάλλευση στην παράκτια περιοχή της Μαγιόρκα και των Βαλεαρίδων Νήσων; Δεν χρειάζεται να είσαι πολύ έξυπνος για να απαντήσεις στην ερώτηση, αλλά έχουμε την απάντηση σε ένα τέτοιο παζλ.
Οι Βαλεαρίδες Νήσοι υποφέρουν από επιτυχίες το καλοκαίρι, τις αγαπάμε τόσο πολύ που κυριολεκτικά τις ασφυκτιούμε. Πριν από μερικές εβδομάδες Το Diario de Mallorca δημοσίευσε μια εικόνα στην οποία φαινόταν πώς 52 γιοτ και βάρκες αγκυροβόλησαν στους όρμους Portal Vells και El Mago , όλα αυτά χωρίς να τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας για την προστασία των ποσειδωνιών και χωρίς προφανώς κανένας ρυθμιστικός φορέας να τις κυρώνει γιατί ** απαγορεύεται από το νόμο από το 2018 **, με πρόστιμα τουλάχιστον 100 ευρώ.
Ώρες αργότερα, όπως αναφέρει το Diario de Mallorca, χάρη στις κλήσεις έκτακτης ανάγκης στο 112, οι πράκτορες εμφανίστηκαν στο σημείο επιβολή προστίμου σε 7 από τα 52 σκάφη . Η αλήθεια είναι ότι η κυβέρνηση των Βαλεαρίδων έχει δημιουργήσει επί του παρόντος ένα σύστημα επιτήρησης σε όλες τις περιοχές όπου η ποσειδωνία και τη βιοποικιλότητα της Μεσογείου , γιατί προστατεύεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και βρίσκεται στο κόκκινη λίστα των απειλούμενων ειδών της Διεθνούς Ένωσης για τη Διατήρηση της Φύσης (IUCN).
Αυτά τα σκάφη επιτήρησης είναι αυτά που ενημερώνουν τα γιοτ και τα σκάφη στη θάλασσα ότι δεν μπορούν να αγκυροβολήσουν παράνομα. Σύμφωνα με το eldiario.es, το 2018 περίπου 15 σκάφη επιτήρησης πραγματοποίησαν 50.000 ενέργειες , αλλά στην υψηλή περίοδο είναι ανεπαρκείς για τον έλεγχο ολόκληρης της παράκτιας περιοχής των Βαλεαρίδων Νήσων.
Η ασφάλεια εξαρτάται από Υπουργείο Περιβάλλοντος των Βαλεαρίδων Νήσων , στη Γενική Διεύθυνση Φυσικών Χώρων και Βιοποικιλότητας και στο Γενική Διεύθυνση Χωροταξίας.
Αν και δεν αρκεί, γιατί σε πολλές παραλίες και κολπίσκους κυριαρχεί η αδυναμία. Για άλλη μια φορά η ανευθυνότητα και η ανθρώπινη διασκέδαση πληρώνεται από τη φύση , και τους βυθούς μας, που παρεμπιπτόντως, είναι ζωτικής σημασίας.
Επιπλέον, όπως αναφέρει το Diario de Mallorca, κανένας πλοίαρχος δεν μπορεί να ισχυριστεί άγνοια αυτού του νόμου και προστασία γιατί για να πάρεις την άδεια σου «Έπρεπε να μάθει να εντοπίζει τα λιβάδια της Ποσειδωνίας στον ναυτικό χάρτη» . Και προσθέτουν ότι κατά το 2018 διεκπεραιώθηκαν μόνο 42 κυρώσεις παράνομης χρηματοδότησης, αν και συνολικά 5.249 περιπτώσεις πλοίων που έριξαν άγκυρα στην ποσειδωνία.
Γιατί είμαστε τόσο ανεύθυνοι;
Εικόνες που δεν θέλουμε να ξαναδούμε.
ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΣΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ
Ο δήμος της Calvia Έχει έκταση 145 km2, και Το 70% της επιφάνειάς του είναι προστατευόμενη περιοχή . Στα 54 χλμ ακτογραμμής του υπάρχουν 36 παραλίες και όρμους . Οι Peguera, Santa Ponça, Magaluf, Palmanova, Portals Nous, Bendinat και Illetes, είναι μερικά από τα σημαντικότερα τουριστικά κέντρα της.
Μέσα σε αυτούς τους χώρους, κάτω από τα πόδια σας και τις άγκυρες των γιοτ και των σκαφών, θα βρείτε ποσειδωνία . Γιατί όμως είναι τόσο σημαντικό να το προστατεύσουμε;
“ Η Posidonia oceanica είναι ένα ενδημικό θαλάσσιο φυτό Βρίσκεται μόνο στη Μεσόγειο Θάλασσα. Είναι ένα αγγειακό φυτό με ρίζες, μίσχους, φύλλα, άνθη και καρπούς, παρόμοιο με τα χερσαία φυτά αλλά που έχει προσαρμοστεί στο θαλάσσιο περιβάλλον. Είναι πολύ σημαντικό να το διατηρήσουμε Είναι ο βιότοπος χιλιάδων ειδών , συμπεριλαμβανομένων αχινών, αστεριών, μαλακίων, χταποδιών, σουπιών και ψαριών…», είπε στο Traveler.es η Δρ Patricia Marti-Puig, ερευνήτρια και ιδρύτρια της εταιρείας συμβούλων για το θαλάσσιο περιβάλλον. Oceanagami , η οποία είναι αφιερωμένη στην ενίσχυση της ευαισθητοποίησης και στην εξεύρεση λύσεων σε θαλάσσια περιβαλλοντικά προβλήματα.
Η παρουσία της ποσειδωνίας είναι ένδειξη ότι η θάλασσα μας είναι υγιής , είναι η κύρια πηγή οξυγόνου στη Μεσόγειο. επί πλέον είναι το θαλάσσιο φυτό που απορροφά το περισσότερο CO2 και βοηθά το νερό στους κολπίσκους και τις παραλίες μας να είναι καθαρό και κρυστάλλινο.
Και όχι μόνο αυτό, Οι Βαλεαρίδες Νήσοι έχουν αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο μέρος της ποσειδωνίας στη θάλασσα μας -650 km2-, και ως εκ τούτου, αποτελούν τον βιότοπο της βιοποικιλότητας των ακτών μας και θαλάσσιο πνεύμονα.
Επί του παρόντος έχει χαθεί το 30% και μόνο ένα μεγάλο γιοτ, μπορεί να τελειώσει με 100m2 Posidonia . Όταν ένα γιοτ αγκυροβολεί, σέρνει τα πάντα στο πέρασμά του με το αγκυροβόλιο, παίρνοντάς το μαζί του σε μια στιγμή Ποσειδωνία που μπορεί να χρειαστούν αιώνες για να ανασυντεθεί . Τόσο λυπηρό, τόσο απλό.
Λόγω της αργής ανάπτυξής του, χρειάζονται αιώνες για αυτό το είδος να σχηματίσει λιβάδια . Ένα στέλεχος μεγαλώνει περίπου ένα εκατοστό το χρόνο. Αν ξεριζώσουμε ένα τετραγωνικό μέτρο λιβαδιού, μπορεί να χρειαστεί ένας αιώνας για να καλύψουν αυτό το κενό τα γύρω φυτά. Αλλά, Αν και αυτή η διαδικασία είναι αργή, μπορεί να ανακτηθεί φυσικά, προστατεύοντας τον βιότοπό του, ή τεχνητά, αποκαθιστώντας ενεργά αυτό το φυτό», εξηγεί η Patricia.
Η Ποσειδωνία είναι ζωτικής σημασίας για τη Μεσόγειό μας.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ, ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ;
Το Posidonia oceanica είναι πολύ ευαίσθητο , όχι μόνο στα σκάφη, αλλά και στα ρύπανση και τις επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη . Ένας άλλος από τους μεγάλους εχθρούς του είναι τα λύματα που απορρίπτονται στη θάλασσα.
Αλλά, Γιατί δεν προστατεύονται ή έχουν προστατευτεί περισσότερο εάν είναι τόσο σημαντικά;
«Ναι, έχουν προστατευτεί, αλλά όχι αποτελεσματικά. Οι Βαλεαρίδες Νήσοι έχουν μια μεγάλη έκταση θαλάσσιου και παράκτιου εδάφους που προστατεύεται από κάποιο νομικό πρόσωπο. **Έχει το μεγαλύτερο εθνικό πάρκο στην ανατολική Μεσόγειο ** και περίπου το 40% των υδάτων που ελέγχονται από την περιφερειακή κυβέρνηση δηλώνονται ως θαλάσσια αποθέματα , φυσικό πάρκο ή Περιοχή Nature 2000 . Είναι υψηλότερο ποσοστό από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και οι Βαλεαρίδες Νήσοι προηγούνται από πολλές περιοχές. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι αυτή η προστασία δεν μεταφράζεται πάντα σε βελτίωση της διατήρησης του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Οι θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές λειτουργούν, αλλά υπολείπονται κατά πολύ των δυνατοτήτων τους », λέει ο Aniol Esteban, διευθυντής του Marilles Foundation.
Αυτό το ιδιωτικό, μη κερδοσκοπικό ίδρυμα εργάζεται για να μετατρέψει τις Βαλεαρίδες Νήσους σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς θαλάσσια διατήρηση . Αποστολή του είναι να αποκαταστήσει τα θαλάσσια και παράκτια οικοσυστήματα σε εξαιρετικό επίπεδο διατήρησης και να συμβάλει στη βιωσιμότητα της περιοχής.
Το 2018 χρηματοδότησαν 11 έργα συνολικού ύψους 269.500 ευρώ και το 2019 ελπίζουν να διπλασιάσουν αυτό το ποσό.
Ας φροντίσουμε τις παραλίες μας σαν να είναι το σπίτι μας.
τους ρωτάμε γιατί η παράκτια περιοχή της Calvià είναι τόσο σημαντική και αυτή είναι η απάντηση.
«Η παράκτια περιοχή της Calvià ξεχωρίζει για το Ναυτικό καταφύγιο El Toro , ένα από τα καλύτερα μέρη για καταδύσεις στις Βαλεαρίδες Νήσους. Το El Toro είναι ένα καλό παράδειγμα του τι μπορούμε να πετύχουμε όταν κάποιος προστατεύει μια περιοχή. Η αφθονία των σφυρίδων, των dentex, των barracuda και πολλών άλλων ειδών είναι εντυπωσιακή. Η Calvià έχει επίσης το Αποθεματικό Malgrats ; βραχώδεις βυθοί, αμμώδεις βυθοί και λιβάδια με λιβάδια που δεν είναι μόνο η Ποσειδωνία αλλά και άλλα φυτά όπως π.χ. το cymodocea που δεν λαμβάνει τόση προσοχή όσο το Posidonia», προσθέτουν.
Το πρόβλημα είναι ότι τόσο αυτή η περιοχή όσο και οι υπόλοιπες Βαλεαρίδες Νήσοι υπόκεινται σε μεγάλη τουριστική πίεση. Όσο περισσότεροι άνθρωποι σε ένα μέρος, τόσο μεγαλύτερος είναι ο αντίκτυπος στη θάλασσα.
«Ένα ξεκάθαρο παράδειγμα είναι αυτό αδυναμία επεξεργασίας όλων των λυμάτων σωστά ρυπαίνει τα νερά στις περιοχές κολύμβησης και προκαλεί το κλείσιμο των παραλιών. Είναι απίστευτο ότι αυτό συμβαίνει στον 21ο αιώνα. Έχουμε ένα άλλο παράδειγμα με τον αριθμό των σκαφών και την πίεση που ασκούν στο θαλάσσιο περιβάλλον. Η Μινόρκα είναι το νησί που έχει καταφέρει καλύτερα να αντέξει την αστική και δημογραφική πίεση , αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι εξαιρείται από αυτό», υπογραμμίζουν από το Ίδρυμα Marilles.
Η υπερεκμετάλλευση σκαφών και τα κρυστάλλινα νερά είναι ασυμβίβαστα.
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
Αν και η διαχείριση της επιτήρησης και της επιβολής του νόμου εμπίπτει στην Υπουργείο Βαλεαρίδων Νήσων , το Δημοτικό Συμβούλιο της Calvià κάνει επίσης τα δυνατά του για να προστατεύσει τις ακτές του. Μιλήσαμε με τον γενικό διευθυντή Τουρισμού και Ακτών του Δημαρχείου Calvià, Javier Pascuet.
«Το 2017, το Δημοτικό Συμβούλιο ανέπτυξε ένα έργο που ονομάζεται _Environmental Sustainability Work 'Proyecto Mar' _ για την αξιολόγηση η κατάσταση της ποσειδωνίας στην ακτή της Calvià και αποστέλλουν τα αποτελέσματα και τις προτάσεις στο Τμήμα Περιβάλλοντος».
Και συνεχίζει: «Και στον τομέα των δημοτικών εξουσιών, οι φάροι επεκτείνονται στους πιο ευαίσθητους κολπίσκους να αυξηθεί η επέκταση των περιοχών κολύμβησης και, με αυτόν τον τρόπο, να απομακρυνθούν οι αγκυρώσεις από την ακτή. Για παράδειγμα, από το περασμένο καλοκαίρι, Το beaconing έχει επεκταθεί στους όρμους της Costa de la Calma ”.
Το εξηγούν και αυτό Ζητήθηκε εξουσιοδότηση από τον Κώστα ώστε το beaconing να επιτρέψει την ένωση των τριών όρμων της περιοχής Portals Vells και έτσι, επεκτείνετε επίσης την περιοχή του μπάνιου. Και γίνονται εκστρατείες ευαισθητοποίησης.
«Έχουμε επίσης το έργο να αλλάξουμε τα beacons τύπου dead οικολογικοί φάροι , προωθήστε τη δημιουργία του αγκύρωσης ζωνών αποκλεισμού (όπως στην Cala Figuera), και ενεργοποιήστε το Vias Bravas, διαδρομές για καταδύσεις και κολύμπι σε ανοιχτά νερά που θα απέτρεπαν την αγκυροβόληση. Παράλληλα, μιλάμε με διάφορες ΜΚΟ και φορείς που εργάζονται σε θέματα της προστασία από ποσειδωνία , για την πραγματοποίηση κοινών δράσεων».
Τα γιοτ σας, τα Ποσειδώνια μας.
ΑΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΙΣΙΟΔΟΞΟΙ
Μπορεί να ανακτηθεί η χαμένη Posidonia; Και σε περίπτωση που ήταν έτσι, πόσος χρόνος χρειάζεται για την επαναφορά; Σύμφωνα με τους ειδικούς του Ιδρύματος Marilles, Το posidonia μπορεί να πάρει δεκαετίες ή ακόμα και έναν αιώνα για να ανακάμψει , επομένως είναι ζωτικής σημασίας να τα προστατεύουμε όσο το δυνατόν περισσότερο.
“ Οι Βαλεαρίδες Νήσοι κατέχουν το 50% των λιβαδιών Posidonia στο ισπανικό κράτος και αυτά που βρίσκονται στην καλύτερη κατάσταση διατήρησης. Υπάρχει μια πολύ μεγάλη πρόκληση που είναι η κλιματική αλλαγή. Γνωρίζουμε ότι αν η θερμοκρασία ανέβει πάνω από τους 28 βαθμούς, η θνησιμότητα του Posidonia εκτοξεύεται και αυτό συνέβη ήδη στις Βαλεαρίδες Νήσους πέρυσι. Είμαι όμως αισιόδοξος για την ικανότητα που έχουμε ως κοινωνία να αντιδράσουμε και να βρούμε λύση στις άλλες δύο μεγάλες απειλές για την Ποσειδωνία: άγκυρες και βρώμικα νερά », υποστηρίζει η Ανιόλ.
Η ανάλυση του Marilles το δείχνει Για να βελτιωθεί η Βαλεαρίδα Θάλασσα, πρέπει να μειωθούν πέντε πιέσεις: επαγγελματική αλιεία, ψυχαγωγική αλιεία, ναυτικός τομέας, ρύπανση –και από βρώμικα νερά και πλαστικά– και το πληθυσμιακή πίεση.
Αλλά επιπλέον, είναι απαραίτητο να βελτιωθεί η Θαλάσσιες Προστατευόμενες Περιοχές Υ ενθάρρυνση της θαλάσσιας περιβαλλοντικής εκπαίδευσης , οι οποίες είναι δύο εξαιρετικές πλατφόρμες για την προώθηση της θετικής αλλαγής. Μία από τις πιθανές λύσεις που προτείνουν είναι η εκπαίδευση των σκαφών με νέες εφαρμογές όπως το ** Posidonia Maps **, με το οποίο τα πλοία μπορούν να ανιχνεύουν καλύτερα τις προστατευόμενες περιοχές.
Θα περνούσε άλλος ξανασκεφτείτε τον αριθμό των σκαφών που πλέουν κατά μήκος της ακτής των Βαλεαρίδων το καλοκαίρι. «Υπάρχει πολύς χώρος, αλλά η εμπειρία για τον ναύτη είναι διαφορετική αν είναι σε έναν όρμο με 10 ή 15 βάρκες, παρά αν είναι με 100 σκάφη. Ένα πράγμα που πιστεύω ότι πρέπει να κάνει η νέα κυβέρνηση των Βαλεαρίδων Νήσων είναι εγκαταστήστε χιλιάδες οικολογικά αγκυροβόλια γύρω από τις Βαλεαρίδες Νήσους τα επόμενα 4 χρόνια. Ένα σύστημα αναστρέψιμης πρόσδεσης, που μπορεί να συναφθεί διαδικτυακά, να είναι οικονομικά βιώσιμο και σε μεγάλη κλίμακα, σε συντονισμό με όλα τα νησιά και με τους δήμους για τη δημιουργία μεγάλης γκάμα οικολογικών ελλιμενισμών».
Περνάει και από την ευθύνη που έχουμε όλοι και να μην το χάνουμε από τα μάτια μας παρόλο που το διασκεδάζουμε. Όχι, το καλοκαίρι δεν πάνε όλα.