Rovos Rail, πολυτέλεια και αποκλειστικότητα στις ράγες

Anonim

Rovo Rail

Rovos Rail: μια αξέχαστη περιπέτεια στη Νότια Αφρική

Πολλές φορές τα μεγάλα έργα, αυτά που, περιέργως, γίνονται μέρος της ιστορίας, γεννήθηκαν από μια επιθυμία. Ένα όνειρο προς εκπλήρωση. Όπως όλα, η συνταγή μπορεί πάντα να πάρει μια πρέζα τύχη και ένα άγγιγμα κινδύνου, συνήθως σε συνδυασμό με μια μεγάλη δόση προσπάθειας και δουλειάς. Αυτό φυσικά.

Και αυτά ήταν ακριβώς τα συστατικά που γέννησαν, το 1989, την ** Rovos Rail **, τη νοτιοαφρικανική σιδηροδρομική εταιρεία που, σήμερα, έχει τα πιο πολυτελή και αποκλειστικά τρένα στον κόσμο.

Τρένα με τα οποία μπορείτε να ταξιδέψετε, σε οκτώ διαφορετικές διαδρομές, μεγάλο μέρος του Νότια Αφρική. Μια ιστορία με σκαμπανεβάσματα, καλές και κακές στιγμές, που τελείωσε με το πιο ευτυχισμένο τέλος όλων: αυτό το 2019 συμπλήρωσαν 30 χρόνια ιστορίας.

Rovo Rail

Το τρένο που διέρχεται από τη Ναμίμπια

Η ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ

Ο αρχηγός όλης αυτής της περιπέτειας είναι Rohan Vos, Νοτιοαφρικανός και λάτρης όλων όσων ακούγονται «μηχανικά». Ο Rohan, παντρεμένος με την Anthea και πατέρας τεσσάρων παιδιών, διηύθυνε μια εταιρεία ανταλλακτικών αυτοκινήτων όταν βρέθηκε, όπως θα το είχε η μοίρα, να αγοράζει το πρώτο του βαγόνι τρένου σε δημοπρασία το 1985.

Γνωρίζοντας σχεδόν τίποτα για τον κόσμο των σιδηροδρόμων -πολύ λιγότερο ακόμη και στον τομέα του τουρισμού-, αυτό έγινε σχεδόν εμμονή, και αυτό που αρχικά προέκυψε ως "γιατί όχι" στην ιδέα να φτιάξεις το δικό σου τρένο- τροχόσπιτο για την οικογένεια αποδράσεις, θα γινόταν τελικά μια επιχείρηση που, παρά τους πολλούς πονοκεφάλους, έχει γίνει πλέον το πιο σημαντικό σημείο αναφοράς στον κόσμο των πολυτελών τρένων.

Rovo Rail

Τανζανία, πράσινος παράδεισος

Και είναι ότι μετά από εκείνο το πρώτο βαγόνι, ήρθαν πολλά άλλα. Το υψηλό κόστος που συνεπάγεται η μεταρρύθμιση και η θέση σε λειτουργία αυτού του έργου οδήγησαν σύντομα στην ιδέα της πώλησης εισιτηρίων. Στην πραγματικότητα, ήταν οι ίδιοι οι σιδηρόδρομοι της Νότιας Αφρικής που πρότειναν αυτήν την ανατροπή στην ιστορία τους.

Στη συνέχεια, ο Rohan Vos στράφηκε στο σχεδιασμό εκείνων των τρένων που, σχεδιασμένα για την απόλαυση της δικής του οικογένειας, έπρεπε να έχουν κάθε είδους λεπτομέρειες που εξασφαλίζουν τη μέγιστη άνεση. Έτσι που το ταξίδι σε αυτό ήταν σαν να νιώθεις σαν στο σπίτι σου.

Και πέτυχε τον στόχο του. Ουάου, δεν το έκανε! Γιατί αν το Rovos Rail έγινε αυτό που είναι σήμερα, αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη σχολαστική δουλειά που επενδύθηκε σε κάθε λεπτομέρεια των τρένων της.

Η κομψότητα και η φροντίδα που δίνεται σε κάθε ίντσα κάθε βαγονιού είναι μέγιστη, σε σημείο που Όσον αφορά την ποιότητα, είναι δύσκολο –αν όχι αδύνατο– να τους νικήσεις.

Rovo Rail

πολυτέλεια στις ράγες

ΤΑ ΤΡΕΝΑ ΤΗΣ, ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ ΕΡΓΑ ΤΕΧΝΗΣ

Και τι είναι αυτό που κάνει το ταξίδι με το τρένο του Rovos τόσο ξεχωριστό; Όχι μόνο οι συναρπαστικές διαδρομές για να ταξιδέψετε, για τις οποίες θα σας πούμε σύντομα. είναι έτσι απλά πρέπει να πατήσετε το πόδι σας μέσα σε οποιοδήποτε από τα πέντε τρένα του –αυτό το 2019 ένα ακόμη θα προστεθεί στο έργο– στο νιώθω σαν να ταξιδεύεις σε περασμένες εποχές. Να νιώσετε την αυθεντική υπεροχή, που επιτυγχάνεται σε μεγάλο βαθμό από την υπηρεσία, εστιασμένη από το πρώτο δευτερόλεπτο στην απόλαυση των επισκεπτών.

Στα τρένα, η διακόσμηση είναι εμπνευσμένη από μια άλλη εποχή: Δάπεδα και τοίχοι από μαόνι, έπιπλα αποικιακού στιλ και λεπτομέρειες της εποχής του Εδουάρδου συμπληρώνουν τους κοινόχρηστους χώρους και τις σουίτες.

Όλα αυτά σχεδιασμένα αποκλειστικά για τον Ροβό και επινοήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την ίδια την Anthea, υπεύθυνος για τη φροντίδα αυτού του τμήματος της επιχείρησης. Και είναι ότι ο Ροβός δεν είναι μόνο η ιστορία των τρένων του, είναι επίσης η ιστορία μιας ολόκληρης οικογένειας.

Rovo Rail

Ταξιδιώτες στο τρένο!

Η σύνδεση Wi-Fi δεν υπάρχει και η χρήση φορητών υπολογιστών ή κινητών τηλεφώνων επιτρέπεται μόνο στο απόρρητο των ιδιωτικών διαμερισμάτων. Επίσης δεν υπάρχουν τηλεοράσεις ή ραδιόφωνα.

στο Ρόβο, το πιο σημαντικό και κύριο πράγμα είναι η σύνδεση με τον εαυτό του και με το περιβάλλον, είτε με το ίδιο το τρένο, με συνταξιδιώτες, είτε με τη φύση που, σαν να είναι ταινία, φαίνεται στην άλλη πλευρά των παραθύρων.

Rovo Rail

Καταρράκτες Victoria, ένα από τα πιο εντυπωσιακά τοπία

Κάθε τρένο έχει τους ίδιους κοινούς χώρους, από μερικά μικρά σαλόνια στα οποία μπορεί κανείς να αφοσιωθεί στην τέχνη του να στοχάζεται τη ζωή που περνάει, μια κομψή τραπεζαρία στην οποία πορσελάνινα σερβίτσια σερβίρουν πιάτα από μια κουζίνα 5 αστέρων.

Τα διαμερίσματα της υψηλότερης κατηγορίας έχουν επιφάνεια 16 τετραγωνικά μέτρα και διαθέτουν τουαλέτες. βικτοριανό στυλ.

Χώρος καπνιστών, κατάστημα με σουβενίρ και μια μικρή βεράντα-θέα που καταλαμβάνει το τελευταίο μέρος του τρένου, Αυτές είναι μόνο μερικές ακόμη λεπτομέρειες που συνθέτουν αυτόν τον θησαυρό στις ράγες.

Rovo Rail

Η Rovos Rail γεννήθηκε το 1989 και φέτος το 2019 εγκαινιάζει μια νέα γραμμή

ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ, ΤΙ;

**Το Rovos Rail έχει αυτήν τη στιγμή οκτώ διαφορετικά ταξίδια σε όλη τη νότια Αφρική** που κυμαίνονται μεταξύ 48 ωρών και 15 ημερών ταξιδιού.

το μονοπάτι μεταξύ Πραιτορία , όπου βρίσκεται ο ιδιωτικός σιδηροδρομικός σταθμός του Ροβού – που λειτουργεί ως πίνακας διανομής της εταιρείας – και Ντέρμπαν Είναι ένα από τα πιο καταξιωμένα. Όπως και αυτό που οδηγεί **από τη βάση στο Κέιπ Τάουν**.

Rovo Rail

30 χρόνια ιστορίας και ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα

Ωστόσο, το όνειρο κάθε ταξιδιώτη προχωρά παραπέρα: τη διαδρομή που συνδέει το Κέιπ Τάουν με το Νταρ ες Σαλάμ, στην Τανζανία – το να διασχίζεις τη Νότια Αφρική, τη Μποτσουάνα, τη Ζιμπάμπουε και τους καταρράκτες της Βικτόρια, τη Ναμίμπια και την Τανζανία – είναι τόσο συναρπαστικό που μπορεί να φαίνεται εξωπραγματικό.

Και αν λάβουμε υπόψη ότι τα τρένα έχουν μέγιστη ταχύτητα 40 χιλιομέτρων την ώρα , η εμπειρία γίνεται ακόμα πιο ελκυστική.

Rovo Rail

Μεταξύ George και Buffalosjagsrivier

Ακόμα κι έτσι, υπάρχουν περισσότερα: τον Ιούλιο του 2019 θα ανοίξει μια νέα γραμμή τρένου, "Trail of Two Oceans", που θα ενώσει, για πρώτη φορά στην ιστορία, τους δύο ωκεανούς που λούζουν την ήπειρο: η διαδρομή θα ξεκινά από το Dar es Salaam της Τανζανίας και θα καταλήγει στο Lobito της Αγκόλα.

Τρένα Rovos Rail, που κινούνται με ντίζελ ή ηλεκτρικές ατμομηχανές, φιλοξενούν το πολύ 72 άτομα σε κάθε αποστολή τους , τα οποία στεγάζονται σε 36 δωμάτια χωρισμένα σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες: Royal Suites, Deluxe Suites και Pullman Suites.

Rovo Rail

Rovos Rail, ή πώς να ανακαλύψετε την Αφρική στις ράγες και στην πολυτέλεια

Το μυστικό της επιτυχίας; Ίσως θα ήταν δύσκολο να μείνεις μόνο με ένα, αν και αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι σκληρή δουλειά, δέσμευση σε μια ιδέα και τη δύναμη μιας ολόκληρης οικογένειας αφοσιωμένης στο σώμα και την ψυχή επί 30 χρόνια για να πραγματοποιήσει το μεγάλο όνειρο του πατέρα του, φταίει σε μεγάλο βαθμό.

Σήμερα οι τρεις κόρες του Rohan και της Anthea, Τίφανι, Μπρέντα και Μπιάνκα Συμμετέχουν στο έργο όσο και οι γονείς τους στην εποχή τους.

Και το ίδιο ισχύει για τους περισσότερους υπαλλήλους, πολλοί από τους οποίους εργάζονται στην οικογενειακή επιχείρηση για περισσότερα από 20 χρόνια – κάποια, ακόμα και από τις απαρχές του.

Με λίγα λόγια, μια ολόκληρη ζωή αφιερωμένη σε μια εταιρεία που, χωρίς αμφιβολία, θα είναι πάντα μέρος της την ιστορία των σιδηροδρόμων της Αφρικής.

Rovo Rail

Ένα ταξίδι σε περασμένες εποχές

Διαβάστε περισσότερα