Ο Fernando Trueba και η 'Opera Prima' του στην Ópera.
Στις 17 Οκτωβρίου 1919, η Μαδρίτη ενώθηκε με άλλες 12 πόλεις στον κόσμο στον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών. Ο βασιλιάς Alfonso XIII εγκαινίασε με μεγάλη φανφάρα το πρώτο τμήμα του μετρό: τη γραμμή 1 μεταξύ Sol και Cuatro Caminos. Έναν αιώνα μετά, αυτή η διαδρομή εξακολουθεί να είναι από τις πιο πολυσύχναστες, αλλά η επέκταση του δικτύου πλησιάζει στα 300 χιλιόμετρα, με 301 στάσεις, πίσω μόνο από το Παρίσι, τη Σεούλ, τη Σαγκάη και τη Νέα Υόρκη.
657,2 εκατομμύρια άνθρωποι πήραν το μετρό το 2018. Αύξηση 4,6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Πολλά πράγματα συμβαίνουν σε αυτές τις πλατφόρμες και σε αυτά τα τρένα. Περνούν πολλοί. Είναι φυσιολογικό ότι ο κινηματογράφος το έχει χρησιμοποιήσει ως κανονικό σκηνικό αυτά τα 100 χρόνια. Μπήκαμε στο τρένο για να πάμε κάνοντας στάσεις πολύ σινεφίλ. Επόμενη στάση…
Ένα εκατομμύριο στα σκουπίδια (1967)
**Ρομαντική στάση: «The swing» (1993) **
στο σταθμό Πανεπιστημιακή Πόλη. Τα ξημερώματα, διαισθανόμαστε, γιατί δεν υπάρχει κανείς. Μόνο ένα αγόρι και ένα κορίτσι. Και οι δύο στην ίδια πλατφόρμα. Κοιτάζονται μεταξύ τους, αλλά δεν μιλούν. Λοιπόν, μιλάνε μεταξύ τους σιωπηλά, με τα μάτια τους. Το μετρό ως τόπος συντριβών στην προ-Tinder εποχή. Το μετρό όταν ακόμα κάπνιζε στις εξέδρες του στο κοντό Ο Álvaro Fernández Armero με τους Coque Malla και Ariadna Gil.
Ένα άλλο άτυχο ζευγάρι ήταν κι αυτό από την αρχή σκηνή, αυτό που σχηματίστηκε Ο Unax Ugalde και η Pilar López de Ayala στο Dance me the water (2000).
Θα σε περιμένω πάντα αγάπη μου!
**Νοσταλγική στάση: «Καρουσέλ γ. 1950' (2004) **
Μιλάμε για Χοσέ Λουίς Γκαρσία επιστρέφοντας πάντα από το παρόν σε ένα άλλο παρελθόν, καλύτερα, σύμφωνα με τον ίδιο. Εδώ, Έλσα Πατάκη Ήταν υπάλληλος εισιτηρίων για το Μετρό, μια δουλειά που άνοιξε στις γυναίκες σχεδόν από την αρχή, αν και με πολλές διαφωνίες γιατί τους απαγόρευαν να παντρευτούν: αν ήθελαν να δουλέψουν, απλώς δούλευαν, δεν το θεωρούσαν μπορούσαν επίσης να τηρούν τις υποχρεώσεις τους ως νοικοκυρές.
Πολύ πριν ο Pataky εργαζόταν ήδη ως παραστάτης σε αυτό το σινεφίλ Metro, **Gracita Morales στο A Vampire for Two** (Pedro Lazaga, 1965) . Και ο άντρας της, Χοσέ Λουίς Λόπες Βάσκες ήταν και υπάλληλος: γορίλας.
**Στάση πολέμου: «Τα ποδήλατα είναι για το καλοκαίρι» (1964) **
Η ανάμνηση ότι το μετρό της Μαδρίτης είχε μια βασική λειτουργία κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου: το υπόγειο ήταν γεμάτο με ανθρώπους που προστατεύονταν από τις βόμβες της φασιστικής πλευράς. Δεν έκλεισε ποτέ στα τρία χρόνια του αγώνα, Ήταν καταφύγιο για πολλούς ανθρώπους και ορισμένοι σταθμοί είχαν επίσης πιο ενεργό ρόλο για τα ρεπουμπλικανικά στρατεύματα.
Μόνο οι αυταπάτες παίρνουν το Μετρό.
**Παρέλαση φαντασμάτων και εργατών: "Barrio" (1998) **
Ένας άλλος περήφανος Μαδριλένος, Φερνάντο Λεόν ντε Αρανόα έχει χρησιμοποιήσει τακτικά το μετρό της Μαδρίτης στις ταινίες του. Σε πριγκίπισσες (2005) και, κυρίως, εδώ, στο Barrio, όπου ο πατέρας του Manu ήταν οδηγός τρένου και έτσι γνώριζαν τον μύθο του σταθμού φαντασμάτων που άλλαζε μέρη. Ψάχνοντας την, μια νύχτα, τη βρίσκουν αυτό του Chamberí, κλειστό και σήμερα μουσείο, που ο León de Aranoa μετατρέπεται σε καταφύγιο εξόριστων και κοινωνικών ομογενών.
Το μετρό ως μεταφορά της εργατικής τάξης ήταν ήδη μια σκηνή λάτρης του κινηματογράφου τη δεκαετία του '50, όπως και στο παρελθόν ο θείος μου υάκινθος (1956), στο δρόμο για τις Sales, καλοντυμένος στα φώτα.
Πήγαινε καλοντυμένος στο Μετρό.
**Stop interruptus: 'November' (2003) **
Έπρεπε να είναι το μετρό της Μαδρίτης, αλλά Αχερό Μανάς δεν τον άφησαν να βάλει τους αντισυστημικούς καλλιτέχνες του στα προαστιακά της πρωτεύουσας. Έπρεπε να γυρίσει αυτές τις σκηνές στο Μπιλμπάο. «Όμως όλα πήγαν πολύ καλά. Καθώς η δράση γινόταν μέσα σε ένα βαγόνι, γλίστρησε σαν να ήταν η Μαδρίτη», ομολόγησε τότε. Ένας πολύ γεννημένος στη Μαδρίτη σκηνοθέτης, τρία χρόνια νωρίτερα με το ντεμπούτο του, El Bola, που επιδοκιμάστηκε, έβγαλε έναν άλλο πολύ δημοφιλή σταθμό: τον Urgel.
**Nightmare Stop: "The Long Night of the White Canes" (1979) **
Ο εφιάλτης στον οποίο ο σταθμός Γκόγια, οι εξέδρες, οι διάδρομοι του, για José María Rodero και Quique San Francisco.
**Cañí stop: 'Opera debut' (1980) **
Η Μαδρίτη ως σκηνή. ο μετρό της όπερας ως τόπος συνάντησης στο ντεμπούτο του Φερνάντο Τρουέμπα. Περισσότερα από 30 χρόνια μετά, άλλος Trueba, ο γιος, Jonas, Επιλέγει επίσης τη Μαδρίτη ως σκηνικό για τον κινηματογράφο του. Και το μετρό Antón Martín ως φόντο Το παραληρηματικό.
Reunions στο μετρό.
**Στάση ομορφιάς: «Λαβύρινθος των παθών» (1982) **
Σεσίλια Ροθ μπήκε στο μετρό στο Aluche και έβαλε μακιγιάζ στο αυτοκίνητο στην ταινία Αλμοδόβαρ. Αυτή η δραστηριότητα που μερικές φορές προκαλεί κάποιες διαμάχες. Ποιον ενοχλούσε; Σε κανέναν.
**Σταματήστε το έγκλημα: "La estanquera de Vallecas" (1987) **
Έφτασαν στο Puente de Vallecas και Γέφυρα Vallecas οι δύο ληστές έφυγαν Έμμα Πενέλλα, ο καπνοπωλείο του Βαγιέκας στην πρώτη ταινία του λαός της εκκλησίας με ένα πολύ νέο Μαριμπέλ Βερντού.
**Ύποπτη στάση: «Μακάρι ο Θεός να μας συγχωρήσει» (2016) **
Ο μισογυνιστής και γεροντόφιλος δολοφόνος στην ταινία του Ροντρίγκο Σορογκόγιεν έτρεξε μακριά από Antonio de la Torre και Roberto Alamo για τους συνωστισμένους σταθμός όπερας, όπου και οι δύο μπάτσοι τα μπέρδεψαν λίγο μια μέρα με ένα επιπλέον πλήθος.
Το μετρό ανάποδα.