Χειμώνας στην Κοπεγχάγη
Το θερμόμετρο δείχνει κάτω από το μηδέν στην Κοπεγχάγη. Μίκαελ Κόλβιλ-Άντερσεν Αρπάζει το νέο του παλτό με φλις επένδυση, τυλίγει το κασκόλ του γύρω από το λαιμό του και με την κάμερα στο χέρι, βγαίνει για άλλη μια μέρα κάνοντας πετάλι στην πόλη με το vintage ποδήλατό του. Ο δημιουργός του ιστολογίου Copenhagen Cycle Chic διασταυρώνεται με μια νεαρή γυναίκα με ένα ροζ ποδήλατο που ταιριάζει με τη φούστα και τις ψηλοτάκουνες μπότες της. Στην άλλη γωνία, ένας άντρας με κοστούμι και γραβάτα αφήνει το παρκαρισμένο αυτοκίνητό του για να κάνει πετάλι στο γραφείο. Δεν υπάρχουν κανόνες για το πώς να είσαι ντυμένος στη σέλα . «Δεν χρειάζεται να φοράτε ειδικά ρούχα όταν ταξιδεύετε στην πόλη», λέει ο Mikael. «Ανοίξτε την ντουλάπα σας, είναι γεμάτη ρούχα για ποδήλατο φέτος τον χειμώνα! Όποιο ρούχο φοράς για να περπατάς στην πόλη είναι κατάλληλο και για πετάλι». Η κομψότητα και η αίγλη δεν έρχονται σε αντίθεση με τους δύο τροχούς.
Για τον φετινό χειμώνα, ο Mikael μας λέει ότι στη ντουλάπα του έχει ένα νέο παλτό από την Calvin Klein και ένα άλλο μακρύ μάλλινο από το Bruuns Bazaar για όταν κάνει πιο κρύο. «Βάζεις το γιακά και voila! Μοιάζει με σταρ του Γάλλου κινηματογράφου!». Επιπλέον, έχει δύο νέα κασκόλ, ένα ζευγάρι μαύρα δερμάτινα γάντια και ένα ακόμη ζευγάρι λεπτά γάντια του σκι σε περίπτωση που κάνει πολύ κρύο για να τα βάλει κάτω από τα άλλα. " Παπούτσια ? Το ίδιο όπως πάντα, αν και ένα νέο ζευγάρι αθλητικά παπούτσια από την Pantofora d'Oro ανυπομονούν να ανέβουν στα πετάλια μου», μας λέει. Για τα κορίτσια, ο Mikael προτείνει να φορέσουν ψηλές μπότες, κολάν και φανταχτερά σακάκια . «Προσθέστε ένα ζευγάρι vintage γάντια και ένα φανταχτερό καπέλο και θα είστε τέλειοι στο ποδήλατο», μας ενθαρρύνει.
Και είναι ότι παρά το ακραίο κρύο, στην Κοπεγχάγη οι άνθρωποι βγαίνουν για να κάνουν πετάλι ακόμα και στη μέση χιονοθύελλα . «Εδώ έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε περίεργα πράγματα στα ποδήλατα κάθε μέρα, αλλά εξακολουθεί να με εκπλήσσει όταν εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι επιβιβάζονται στα ποδήλατά τους ακόμη και σε ακραίες καιρικές συνθήκες», εξηγεί ο Mikael, για τον οποίο είναι το ποδήλατο. μια μορφή οικολογικής, πρακτικής και κομψής αστικής μετακίνησης.
Copenhagen January Cycling - Η χώρα σας από το Copenhagenize στο Vimeo.
Ο Mikael, που θεωρείται πραγματικός γκουρού των δύο τροχών, έχει συγκεντρώσει από το 2006 περισσότερα από 15.000 εικόνες για το πώς ενσωματώνεται το ποδήλατο στην καθημερινότητα των Δανών κατά τους 12 μήνες του χρόνου. «Οι πόλεις συχνά ορίζονται από τα ιστορικά μνημεία τους που σηματοδοτούν ορόσημα στην ιστορία και η Δανία δεν αποτελεί εξαίρεση. Ωστόσο, ένα από τα σπουδαία μνημεία αυτής της χώρας είναι η ποδηλατική κουλτούρα και το εκτεταμένο δίκτυο υποδομών που έχουν δημιουργηθεί ως ζωντανή κληρονομιά βιώσιμης διαβίωσης», εξηγεί ο 43χρονος Δανός. «Η μετακίνηση μιας σταθερής μάζας πολιτών με ποδήλατα είναι οργανική, δυναμική και ίσως το μεγαλύτερο μνημείο που έχει στήσει η Δανία», συνεχίζει. Και είναι ότι η πρωτεύουσα της Δανίας μετράει με ποδηλατόδρομους 350 χιλιομέτρων, μια αξιοζήλευτη υποδομή για να κάνετε πετάλι με ασφάλεια σε όλη την πόλη. «Μπορείς να φτάσεις οπουδήποτε με το ποδήλατο», λέει ο Mikael.
Ευτυχώς, άλλες ευρωπαϊκές πόλεις παίρνουν την Κοπεγχάγη ως πρότυπο για να βελτιώσουν την κινητικότητά τους με ποδήλατο. Ένα παράδειγμα είναι η Βαρκελώνη, όπου ο Mikael πέρασε τις τελευταίες του διακοπές και όπου μπόρεσε να απολαύσει από πρώτο χέρι τις υποδομές της πόλης και την υπηρεσία Bicing. «Επί δώδεκα μέρες, έχω κάνει ποδήλατο με τα παιδιά μου παντού στη Βαρκελώνη χάρη στην υποδομή που έχει η πόλη. Το ποδήλατο είναι το σήμα μιας βιώσιμης πόλης , ένα μέρος όπου μπορείτε να κάνετε πετάλι με τον εννιάχρονο γιο σας με ασφάλεια και ευκολία». Η εντύπωσή του ήταν τόσο καλή που αυτός ο Δανός συμπεριλαμβάνει την καταλανική πόλη ανάμεσα στις καλύτερες ευρωπαϊκές πόλεις για ποδηλασία, μαζί με την Κοπεγχάγη, το Άμστερνταμ και το Παρίσι.
Τα πράγματα αλλάζουν όταν μιλάμε για Μαδρίτη. Για αυτόν τον ειδικό στην κινητικότητα, «αυτή η πόλη πρέπει να πάρει στα σοβαρά το ποδήλατο ως μεταφορά, να επενδύσει σε υποδομές, να απαλλαγεί από το κλισέ του ποδηλάτου ως κάτι που σχετίζεται μόνο με τον αθλητισμό και την αναψυχή και να κοιτάξει τον πυρήνα της κυκλοφορίας που επηρεάζει και τους δύο τροχούς». .
Ο Mikael με τα παιδιά του Felix και Lulu-Sophia
Ο Mikael, που ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο δίνοντας διαλέξεις για τη «δύναμη του πετάλι», παραδέχεται ότι του αρέσει η ποδηλασία, αν και ξεκαθαρίζει ότι δεν είναι λάτρης των δύο τροχών. " Το ποδήλατο ήταν πάντα μέρος της ζωής μου, από τότε που ήμουν παιδί. Το πρώτο μου ποδήλατο ήταν μπλε με κάθισμα μπανάνας. Αν και τη θυμάμαι ελάχιστα, αυτό που δεν θα ξεχάσω ήταν αυτό το αίσθημα ελευθερίας και η παρουσία της σε όλα εκείνα τα μέρη που καθορίζουν την παιδική μου ηλικία», λέει με θλίψη ο Mikael.
Αν και θεωρεί τον εαυτό του 100% Δανό, Ο Michael γεννήθηκε στον Καναδά όπου πέρασε τα πρώτα του χρόνια. Γεννημένος από Αγγλίδα μητέρα και Δανό πατέρα, σύντομα μετακόμισε στην Κοπεγχάγη, όπου μεγάλωσε τη δική του οικογένεια. Το αγαπημένο του ποδήλατο είναι το σουηδικό: ένα vintage στυλ Crescent του 1955. «Είναι το καλύτερο ποδήλατο που είχα ποτέ», παραδέχεται. Έχει επίσης ένα δεύτερο ποδήλατο φορτίου, ένα LarryvsHarry Bullitt που χρησιμοποιεί για να πάει τα παιδιά του Felix και Lulu-Sophia στο σχολείο ή για να κάνει τα ψώνια. Μόνο στην Κοπεγχάγη υπάρχουν 40.000 τέτοια ποδήλατα.
Πριν τελειώσει η συνέντευξη, ο Mikael μας προκαλεί να ταξιδέψουμε στην Κοπεγχάγη και να κάνουμε ποδήλατο μέσω του Nørrebrogade, έναν από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους στον κόσμο με ποδήλατο με περισσότερα από 30.000 ποδηλάτες την ημέρα . «Είναι ένα καλό μέρος για να κάνεις αγώνα σε ώρα αιχμής». Ωστόσο, αυτός ο Δανός μας διαβεβαιώνει ότι «η καλύτερη διαδρομή από όλες είναι αυτή που σε πάει στο αγαπημένο σου καφέ ή στο μέρος που σε περιμένουν οι φίλοι σου». Και είναι ότι για αυτόν και για πολλούς ποδηλάτες που σκέφτονται όπως αυτός, " το ποδήλατο είναι φτιαγμένο για να κοινωνικοποιηθεί».