Ο Βερν απέπλευσε για την εποχή μας ήδη από τον 19ο αιώνα
Από τις πιο τρυφερές αναμνήσεις που έχω από τα προεφηβικά μου καλοκαίρια είναι αυτή που έχει ως συμπρωταγωνίστρια Χούλιο Βερν.
Καθισμένος στον καναπέ στη βεράντα του σπιτιού του και κάτω από μια τεράστια βιβλιοθήκη γεμάτη ταξιδιωτικά βιβλία, ο θείος μου Αντόνιο, συνταξιούχος καπετάνιος εμπορικού ναυτικού, συνήθιζε να περνάει πολλές πρωινές ώρες κάνοντας σταυρόλεξα και διαβάζοντας βαριά παλιά βιβλία με τα μικροσκοπικά τετράγωνα γυαλιά του στην άκρη της μύτης του, ενώ κάπνιζε καπνό στο πίπες του.
Ήταν ο Δον Κιχώτης της Λα Μάντσα και μυθιστορήματα του Ιουλίου Βερν αυτά που θυμάμαι να βλέπω περισσότερες φορές στα χέρια του.
Διάβαζα το έργο του Γάλλου στην αρχική του γλώσσα και μου απήγγειλε κομμάτια των κειμένων του με μια παιχνιδιάρικη προφορά γράμμα προς γράμμα σαν να ήταν ένα κείμενο στα ισπανικά, συμπεριλαμβανομένου του ονόματος του ίδιου του συγγραφέα: Ιούλιος Βερν –διάβασε έτσι, έτσι, JULES–.
Ιούλιος Βερν, ο άνθρωπος που φανταζόταν το μέλλον
Ο θείος μου Αντόνιο ήταν παθιασμένος με το έργο του Βερν και ένα από τα βιβλία του δεν έλειπε ποτέ από το κομοδίνο του ως μέρος μιας τελετουργίας ευτυχίας που τον οδήγησε να μην σταματήσει να ταξιδεύει ούτε στον ύπνο ούτε στην εγρήγορση.
Ένα από εκείνα τα πρωινά που πήγα στην εξαιρετική αφήγηση του για τις περιπέτειες του καπετάν Νέμο, μου είπε ότι Ο Βερν στη φαντασία του είχε εφεύρει το υποβρύχιο πολύ πριν το κάνει κάποιος στην πραγματική ζωή.
Ως προσωπική αρχαιολογία, επιστρέφω στον Ναυτίλο και όλα εκείνα τα άλλα τεχνουργήματα που προέβλεψε ο συγγραφέας στα σχεδόν 100 δημοσιευμένα έργα του.
Τα επιστημονικά περιοδικά και η μεγάλη βιβλιοθήκη του ήταν περισσότερο από τα ταξίδια και τις προσωπικές του εμπειρίες που ενέπνευσαν τον αστό συγγραφέα που γεννήθηκε το 1828. ο μεγάλος δάσκαλος της περιπέτειας και της επιστήμης.
Ο Captain Nemo, πρωταγωνιστής των είκοσι χιλιάδων λευγών κάτω από τη θάλασσα
Ο Βερν αφηγείται στα βιβλία του κάτι περισσότερο από ψυχαγωγία, γιατί ανάμεσα στις σελίδες του είναι αλληλένδετες επιστημονικά δεδομένα με απρόσμενα τοπία, περιγραφές εφευρέσεων με φανταστικά ταξίδια και, πάνω απ' όλα, μια αμέτρητη αγάπη για την πρόοδο της ανθρωπότητας μέσω των τεχνολογικών καινοτομιών.
Μόνο έτσι μπορεί να εξηγηθεί ότι Είκοσι χιλιάδες λεύγες κάτω από τη θάλασσα (1869-1870) μας βύθισε στα βάθη του ωκεανού σε ένα υποβρύχιο που ονομάζεται Nautilus, καθιστώντας το ένα από τα πιο εκπληκτικά έργα ευφάνταστης μηχανικής που έχει φτάσει να προβλέψει η ιστορία της λογοτεχνίας.
Πολλά χρόνια πριν ο Μούρθιος επιστήμονας Isaac Peral επινοήσει το ηλεκτρικό του υποβρύχιο στον πραγματικό κόσμο, Ο Βερν ξεκίνησε με ηλεκτρικό ρεύμα, προκαλείται από μπαταρίες νατρίου και υδραργύρου.
Η προφητική του ιδιότητα είναι εντυπωσιακή, αφού επίσης στ Ήταν ο καπετάνιος του Νέμο που πήρε τον αιχμάλωτό του, τον καθηγητή Aronnax, στον πάτο της θάλασσας. r για να μπορέσει να πάρει ένα φωτογραφικό αναμνηστικό από τα αβυσσαλέα τοπία.
Κάτι που συνέβη πολύ πριν γίνει πραγματικότητα τέτοιου είδους φωτογραφία, γιατί Το μυθιστόρημα του Βερν δημοσιεύτηκε το 1871 και ήταν το 1899 όταν ο συμπατριώτης του, ο φυσιοδίφης Louis Boutan χρησιμοποίησε την αρχική φωτογραφία για πρώτη φορά για να αποτυπώσει τον υποβρύχιο πλούτο σε εικόνες με την ανεκτίμητη βοήθεια του αδελφού του Auguste και ένα φωτεινό αντικείμενο.
Το υποβρύχιο Emil Racovitza φωτογραφήθηκε το 1899 από τον Louis Boutan, η πρώτη υποβρύχια φωτογραφία
Η φαντασία του Βερν εγκαινίασε το είδος του Επιστημονική φαντασία και έχει υπηρετήσει πρωτοπόρος οδηγός στον επιστημονικό κόσμο, αφού οι παραισθησιογόνες προβλέψεις του έχουν εκπληρωθεί κατά γράμμα, γιατί η επιστήμη και η τεχνολογία του έχουν αποδείξει ότι έχει δίκιο σε όλες σχεδόν τις προτάσεις του.
Σαν στα μέσα του 19ου αιώνα, ο Βερν είχε ήδη ανακαλύψει τον 20ο αιώνα, και έγινε όχι μόνο ο δεύτερος σε μεταφρασμένο συγγραφέας στον κόσμο –μαζί με την Αγκάθα Κρίστι–, αλλά και ο ένας από τους σημαντικότερους προφητικούς εγκεφάλους όλης της ανθρωπότητας.
Ο Βερν διαβεβαίωσε ότι «ό,τι μπορεί να φανταστεί ένας άνθρωπος, οι άλλοι θα μπορέσουν να το κάνουν πραγματικότητα», γνωρίζοντας ότι οτιδήποτε έρχεται να υλοποιηθεί σε αυτή τη ζωή, πρώτα περνάει από το κεφάλι κάποιου.
Η ταινία του Méliès A Trip to the Moon (1902) ήταν εμπνευσμένη από το έργο του Ιουλίου Βερν
Επίσης η άφιξη του ανθρώπου στο φεγγάρι πέρασε από τον Βερν πολύ πριν από τους υπόλοιπους. Στα έργα του Από τη Γη στη Σελήνη (1865) και Γύρω από τη Σελήνη (1869) αφηγείται την άφιξη του Ανθρώπου στον φυσικό μας δορυφόρο.
Περιέργως, εκατό χρόνια πριν ο Νιλ Άρμστρονγκ αφήσει το σημάδι του στη Σελήνη κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.
Αλλά τι γίνεται με τον Βερν και τις μαντικές του τέχνες δεν σταματά εκεί, γιατί στην ιστορία του, οι Αμερικανοί είναι ακριβώς οι πρώτοι που έφτασαν –αν και εκείνη την εποχή οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν ήταν παγκόσμια δύναμη ούτε αναμενόταν εκείνη του Ψυχρού Πολέμου–.
Τόσο στο μυθιστόρημα όσο και στην πραγματικότητα, το πλήρωμα αποτελείται από τρία άτομα και και τα δύο πλοία – του Βερν και της NASA– είχαν κωνικό σχήμα και ζυγίστηκαν και μετρήθηκαν σχεδόν το ίδιο.
Και οι δύο κάψουλες επίσης προσγείωση στη Θάλασσα της Ηρεμίας και, επιστρέφοντας στη Γη από τις εξωγήινες περιπέτειές του, πέφτουν μόλις τέσσερα χιλιόμετρα το ένα από το άλλο.
Από τη Γη στη Σελήνη (1865)
Το 1863 έγραψε ένα μυθιστόρημα με τίτλο Το Παρίσι στον 20ο αιώνα που ο συνήθης αρχισυντάκτης του, Pierre Jules Hetzel, του πρότεινε να το κρατήσει στο συρτάρι, γιατί για αυτόν δεν έφτασε στο επίπεδο του προηγούμενου Πέντε εβδομάδες σε ένα μπαλόνι, που δημοσιεύτηκε την ίδια χρονιά, και επειδή το είδαμε πολύ απαισιόδοξο για το μέλλον.
Το χειρόγραφο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά το 1994 και θεωρείται «το χαμένο έργο» του συγγραφέα, αφού ήταν 130 χρόνια κρυμμένα σε ένα χρηματοκιβώτιο, μέχρι που το ανακάλυψε το 1989 ο Jean Verne, δισέγγονος του συγγραφέα.
Η δράση διαδραματίζεται το 1960, σε ένα Παρίσι όπου υπάρχουν αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης, τρένα υψηλής ταχύτητας χωρίς ατμομηχανές Γυρίζουν την πόλη όπου υπάρχουν γυάλινοι ουρανοξύστες και οι κρατούμενοι εκτελέστηκαν με ηλεκτρική καρέκλα.
Αλλά αναφέρεται και σε "φωτογραφικός τηλέγραφος" ένα παγκόσμιο δίκτυο επικοινωνιών που συνδέει διαφορετικές περιοχές για την ανταλλαγή πληροφοριών.
Περιγράφοντας έτσι, τα θεμέλια αυτού που αργότερα θα γινόταν το Διαδίκτυο επινοώντας έναν πλανήτη καλωδιωμένο από τον τηλέγραφο, στον οποίο θα μπορούσαν να σταλούν μηνύματα και φωτογραφίες με φαξ.
Εικονογράφηση του μυθιστορήματος Πέντε εβδομάδες σε ένα μπαλόνι
Κληρονόμοι των φαντασιώσεων του, αυτή ακριβώς τη στιγμή εσείς, αναγνώστες, περιηγείστε σε αυτό το Δίκτυο, που κάποια στιγμή ξεκίνησε στο μυαλό σας, να διαβάσει για τον Βερν. Αφού ένας υπηρέτης χρησιμοποίησε προηγουμένως το εν λόγω εργαλείο για να αναζητήσει πληροφορίες για αυτόν και να τις αποτυπώσει σε ψηφιακό χαρτί.
Ο Βερν απέπλευσε για την εποχή μας ήδη από τον 19ο αιώνα χάρη στην πληθωρική του φαντασία και το ενδιαφέρον του για την επιστήμη και την τεχνολογία, και τώρα περιηγούμαστε στην εποχή του χάρη σε αυτό το δίκτυο που διαισθάθηκε.
Και μιλώντας για ιστιοπλοΐα, Μέσω αυτού του καπετάνιου ανακάλυψα ταξιδιωτική λογοτεχνία και τον Ιούλιο Βερν. Σερβίρετε αυτό το κείμενο που τώρα διασχίζει το Δίκτυο των Δικτύων για να σας δώσω, γι' αυτό, τις ευχαριστίες που δεν θα μπορούσα ποτέ να σας δώσω.
Μνημείο αφιέρωμα στον Ιούλιο Βερν, του Χοσέ Μολάρες, στο Βίγκο