Ιστορία των ταξιδιωτών του Γκουανταλαβιάρ, μιας νομαδικής πόλης
Στην Ιβηρική Χερσόνησο βρίσκουμε αρκετούς πυρήνες μετακίνησης , συμπεριλαμβανομένης μιας μικρής πόλης στην **τη Sierra de Albarracín στο Teruel** που ονομάζεται Γκουανταλαχάρα.
Με 242 εγγεγραμμένους κατοίκους, έως και δέκα οικογένειες έχουν ξεκινήσει τη μετακίνηση αυτές τις τελευταίες εβδομάδες του φθινοπώρου. Οι άντρες «ξεκινούν από το πεζοδρόμιο» , δηλαδή αρχίζουν να περπατούν με τα κοπάδια τους από εκατοντάδες πρόβατα, κατσίκια και αγελάδες.
Οι γυναίκες κάνουν το ίδιο ταξίδι με το αυτοκίνητο με τα παιδιά και το σπίτι στην πλάτη τους. Το να μιλάς για δέκα οικογένειες σε μια πόλη με τόσο λίγους κατοίκους, λέει πολλά.
Από αιώνες, τα κοπάδια μετακινούνται σε πιο εύκρατα μέρη όταν φτάνει ο σκληρός χειμώνας του Teruel. Στην περίπτωση του Γκουανταλαβιάρ, χιλιάδες πρόβατα, κατσίκες και αγελάδες οδηγούνται προς Vilches και La Carolina (Jaén).
Γκουανταλαχάρα
Η σχέση μεταξύ αυτών των πολύ μακρινών πληθυσμών είναι προφανής, αφού είναι καταμετρημένοι διάφοροι γάμοι μεταξύ ορεινών ανδρών και γυναικών από τη Χαέν.
Όλο αυτό το ταξίδι έχει νόημα και μιλούν όλα τα παράγωγα που υποθέτει της παράδοσης, του σεβασμού στο περιβάλλον και του εθνολογικού πλούτου.
Η παράδοση της μεταπολίτευσης της πόλης του Γκουανταλαβιάρ είναι αδιαμφισβήτητη και γι' αυτό **πριν από μερικά χρόνια άνοιξε τις πόρτες του το δημοτικό μουσείο αφιερωμένο στο Transhumance. **
Κοπάδια, σκυλιά και βοσκοί συνηθισμένος να περπατά περισσότερα από τετρακόσια χιλιόμετρα μεταξύ Teruel και Jaén. «Πολλά άλλα!» λένε. Οι βοσκοί δεν περπατούν ποτέ σε ευθεία γραμμή: γυρνάμε πίσω, βγαίνουμε να ανακατευθύνουμε κάποιο ζώο κλπ!».
Με μέσο όρο είκοσι χιλιόμετρα την ημέρα συνήθως χρειάζονται λίγο λιγότερο από ένα μήνα για να ολοκληρωθεί η μεταφορά. Οι βοσκοί κοιμούνται σε σκηνές σε μέρη που συχνάζουν για πάντα.
Ένα φορτηγό εκτελεί τη δουλειά ενός αυτοκινήτου σκούπας , μαζεύοντας άρρωστες ή έγκυες προβατίνες, καθώς και μικρά αρνιά που δεν μπορούν να κρατήσουν.
Τα ζώα αντιλαμβάνονται δύο πηγές και απαλύνουν τόσο τις υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού όσο και τις χαμηλές θερμοκρασίες του χειμώνα. Αρρωσταίνουν λιγότερο, τρώνε διάφορα τρόφιμα, ασκούνται: όλα αυτά είναι πλεονεκτήματα. Τα πρόβατα τρώνε και σπέρνουν στην πορεία, οι σπόροι μεταφέρονται από το ένα μέρος στο άλλο.
Ποτάμιο δάσος που σχετίζεται με την κοίτη του ποταμού Γκουανταλαβιάρ
ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΑΣ ΑΝΑΔΕΙΞΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ
Το πεζοδρόμιο, οι βασιλικές χαράδρες που ακολουθούν δρομολόγια από βορρά προς νότο της χερσονήσου, χρονολογούνται από βασιλικό διάταγμα του Alfonso X el Sabio το 1273 με το οποίο δημιουργήθηκε το Αξιότιμο Συμβούλιο της Λα Μεστά.
Είναι ένα διαρκές παράπονο όλων των υπερανθρώπινων να δούμε πώς χρόνο με τον χρόνο το όργωμα των παραμεθόριων εδαφών, οδοποιία ή κατασκευή ακινήτων γρατσουνιές μέτρα στα μονοπάτια μέσα από τα οποία έτρεχαν πάντα τα βοοειδή.
Ένα βασιλικό φαράγγι έπρεπε να έχει σταθερό πλάτος 90 καστιλιάνικες βαράς (περίπου 72 μέτρα). Ορισμένα τμήματα έχουν μείνει με λιγότερο από το μισό πλάτος. Και δεν θα μιλάμε πλέον για αυτά που εντάσσονται σε αστικές διαρρυθμίσεις, όπως π.χ Μαδρίτη, ή Ruidera (Βασιλική Πόλη).
«Το πρόβλημα είναι την άνοιξη –πες στους μετανάστες του Γκουανταλαβιάρ– όταν επιστρέφετε από τη Χαέν, το χωράφι είναι γεμάτο δημητριακά και φρούτα. Τότε είναι πολύ πιο δύσκολο για τα ζώα να μην εγκαταλείψουν τη βασιλική γλέντι ελκυσμένη από το φαγητό. Τώρα τον Νοέμβριο όλα θερίζονται και θερίζονται, είναι πιο υποφερτά».
Περισσότερο από ένα ταξίδι ή μια οικονομική δραστηριότητα, αυτό που είναι δίκαιο είναι θεωρούν τη μετακίνηση ως τρόπο ζωής.
Ο βασιλιάς της αγέλης στο δρόμο του μέσα από τα λιβάδια του Teruel