Όταν οι τουρίστες έφτασαν με μουλάρι στην Ισπανία
Τον δέκατο όγδοο αιώνα το Grand Tour είχε γίνει καθήκον στην εκπαίδευση των νεαρών ανδρών των ευγενών και της ανώτερης αστικής τάξης της βόρειας Ευρώπης. Οι πρώτοι τουρίστες περιόδευσε στην Ελβετία και την Ιταλία για δύο χρόνια, και επέστρεψαν στο σπίτι φορτωμένοι με πίνακες Canaletto και κλασικά γλυπτά. Το ταξίδι ήταν ακόμα μια πνευματική άσκηση.
Ισπανία ήμουν μακριά. Όχι μόνο λόγω δυσκολιών μεταφοράς, αλλά και λόγω ένα φανταστικό που το ξεχώριζε από τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης. Η La Celestina, ο Δον Κιχώτης, ο Lazarillo, οι ζητιάνοι του Murillo και η επιβίωση των ισλαμικών εθίμων ανακατεύτηκαν μεταξύ τους. ο μαύρος μύθος και η ιδέα του Ανατολίτη.
Πορτρέτο του Λόρδου Βύρωνα
Ήταν η αύρα του αγνώστου που προσέλκυσε τον Λόρδο Βύρωνα το 1809. Το φωτισμένο πνεύμα είχε δώσει τη θέση του σε μια διαφορετική ιδέα του ταξιδιού. Η προσωπική εμπειρία επικράτησε των ακαδημαϊκών από το τοπίο και τον εξωτισμό. Η Ιταλία είχε γίνει κλισέ. Η απόσταση έκανε την Ισπανία ελκυστική.
Ο Μπάιρον προσγειώθηκε Λισαβόνα και πέρασε Εστρεμαδούρα και η Σιέρα Μορένα έφιππος. σταμάτησε στο Σεβίλλη . Ο Πόλεμος της Ανεξαρτησίας προχωρούσε. Η Agustina de Aragón περπάτησε στην πόλη φορτωμένη με μετάλλια.
Ο ποιητής έμεινε σε ένα σπίτι που ανήκε σε δύο πλούσιες ανύπαντρες αδερφές. Όταν έφυγε, μια από αυτές, η Doña Josefa, έκοψε μια μακριά τούφα μαλλιά και του την έδωσε.
Η ελευθερία στην άσκηση του αισθησιασμού της Ισπανίδας προσωποποιήθηκε στο Κάρμεν ντε Μεριμέ. Αυτό ήρθε στην Ισπανία για πρώτη φορά το 1830 , με 26 χρόνια.
Από το Χώρα των Βάσκων , διέσχισε την Καστίλλη και, όπως ο Βύρωνας, κατευθύνθηκε νότια. Κάποτε πέρα από τα Πυρηναία, οι πόλεις του οροπεδίου δεν προσέφεραν ιδιαίτερο ενδιαφέρον. ** Η Ανδαλουσία ήταν ο προορισμός.**
Στη Σεβίλλη, τουρίστες περίμεναν τους εργάτες στην έξοδο του Royal Tobacco Factory. Η φτώχεια και οι σκληρές συνθήκες εργασίας αγνοήθηκαν υπέρ μιας λογοτεχνικής γραφικότητας. Ο ρομαντικός ταξιδιώτης εξύψωσε την υποκειμενική, ερμήνευσε την πραγματικότητα από την αντίληψή του.
«Επίθεση κλεφτών», του Γκόγια
Η σύγχρονη ταυρομαχία είχε διαμορφωθεί τον δέκατο όγδοο αιώνα πριν την απόρριψη των φωτισμένων που το θεωρούσαν βάρβαρο θέαμα. μαφιόζικο σπίτι , ο ταξιδιωτικός σύντροφος του Βύρωνα, περιέγραψε με γοητεία τον ενθουσιασμό του κοινού για τον θάνατο των αλόγων του πικάντορα. Στην αρένα ο ταυρομάχος έγινε ήρωας. Η Merimée δημιούργησε μια γυναίκα ανταγωνιστή στο Carmen στην οποία ενώθηκε με τη maja, την τσιγγάνα και το κορίτσι του τσιγάρου.
Στο δεύτερο ταξίδι του, ο συγγραφέας προσγειώθηκε Κάντιθ και από εκεί πήγε στο Χειροβομβίδα . Το βεβαιώνω ο δρόμος ήταν ο πιο ρομαντικός στον κόσμο. Το μονοπάτι, του πετάλου καλεί, μπορούσες να ταξιδέψεις μόνο με μουλάρι ή με άλογο, έναντι των τροχών.
Το τελευταίο, πλακόστρωτο, το οποίο επέτρεψε η κυκλοφορία των διαδικασιών, ήταν σπάνιοι. Αναχώρησαν από τη Μαδρίτη με ακτινωτή δομή παρόμοια με αυτή που επιβίωσε τον 20ο αιώνα: τους δρόμους της Αραγονίας, της Ανδαλουσίας, της Εξτρεμαδούρας και της Καστίλλης.
Τα χαλινάρια στερούνταν συντήρησης και έγιναν αδιάβατα στη βροχή. Οι επιθέσεις των ληστών ήταν συνεχείς. Για τον πιο τολμηρό ταξιδιώτη, αυτά τα περιστατικά ήταν μέρος της λαογραφίας.
Ο Théophile Gautier μιλά για έναν διάσημο αυτοκινητόδρομο: τους Chopsticks, που έδρασε στους δρόμους της Λα Μάντσα και απήγαγε τροχόσπιτα για λύτρα. Πολλοί από αυτούς τους χαρακτήρες είχαν παρενοχλήσει τα γαλλικά στρατεύματα και, στο τέλος του πολέμου, ανακατεύθυναν τις ενέδρες τους.
Φωτογραφία της Αυλής των Λιονταριών που τραβήχτηκε από τον Τσαρλς Κλίφορντ το 1862
Η κατάσταση άλλαξε μετά το 1850, όταν το σιδηροδρομικό δίκτυο άρχισε να αναπτύσσεται και ιδρύθηκε η Πολιτική Φρουρά για την προστασία των δρόμων. αλλά ο μύθος είχε ήδη διορθωθεί. Οι ταξιδιώτες συνέχισαν να αναζητούν την ιδέα της Ισπανίας που δημιουργήθηκε στο πρώτο μισό του αιώνα. Οι τύποι του ταυρομάχου και του τσιγγάνου και η επιβίωση της αλ-Ανδαλούς βρήκαν απήχηση σε εκατοντάδες ταξιδιωτικά βιβλία, ένα πολύ δημοφιλές είδος κατά τον 19ο αιώνα.
Οι ιστορίες προσπάθησαν να προσθέσουν βαθμούς στο κλισέ μέσω της εφεύρεσης. Ο βαρόνος του Μασσία, Γάλλος διπλωμάτης, δήλωσε ότι, στο Alameda de Μάλαγα , οι άντρες περπάτησαν με μοντέρα. Χανς Κρίστιαν Άντερσον , γνωστός στην εποχή του όχι για τις ιστορίες του αλλά για τα ταξιδιωτικά του, περιέγραψε τον καθεδρικό ναό της Βαρκελώνης ως τζαμί και εικονογράφησε το κεφάλαιο αφιερωμένο στην πόλη με μια εκτύπωση εμπνευσμένη από την Αυλή των Λιονταριών στην Αλάμπρα.
Κατά τη διάρκεια επίσκεψης της βασίλισσας Ελισάβετ Β' στη Γρανάδα, ο Charles Clifford, ο φωτογράφος υπεύθυνος για το άλμπουμ Royal Days, προσέλαβε μια οικογένεια τσιγγάνων για τις εικόνες αυτού του αίθριου. Ήταν επίσημη δημοσίευση. Οι ίδιοι οι Ισπανοί είχαν υποθέσει το κλισέ τους.
Οι οδηγοί, των οποίων ο αριθμός είχε αυξηθεί σε πόλεις όπως Τολέδο ή Σεβίλλη, ισχυρίστηκαν να είναι απόγονοι του Sancho Panza κατά την υποδοχή του ταξιδιώτη. Ο πελάτης του έγινε, για μια μέρα, Κιχώτης.
Το Τολέδο είδε ο Τσαρλς Κλίφορντ