Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Anonim

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Περισσότερες από 80 καμπύλες μπροστά σας

Ανατολή Βουνό Λιμάνι , απαραίτητο για τους λάτρεις της ασφάλτου είτε σε δύο είτε σε τέσσερις τροχούς, είναι μέρος του ιταλικός δρόμος SS38 _(Στράντ Στάταλη 38) _.

Με ύψος 2.757 μέτρα , είναι το δεύτερο ψηλότερο ορεινό πέρασμα στις Άλπεις, μετά το Col de l'Iseran (2.770 μ.), και έχει γίνει διάσημο για η κορυφή του Giro d'Italia από τη δεκαετία του 1950 του 20ου αιώνα.

διακριτικός ένας από τους πιο εντυπωσιακούς δρόμους στον κόσμο , το έφτιαξε το SS38 μεταξύ 1820 και 1825 ο μηχανικός Carlo Donegani που ανέθεσε η Αυστριακή Αυτοκρατορία , μέρος της οποίας ήταν τότε η σημερινή ιταλική Λομβαρδία και έχει αλλάξει ελάχιστα από τον 19ο αιώνα.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Ο SS38 είναι ένας από τους πιο εντυπωσιακούς δρόμους στον κόσμο

Αρχικά χρησιμοποιήθηκε για τη σύνδεση του Μιλάνου με το κέντρο της Αυστρίας, αλλά από το 1919 ήταν ένας ιταλικός αυτοκινητόδρομος που εκτείνεται, εν μέρει, στο παράλληλα με τα ελβετικά σύνορα και χρησιμεύει για πρόσβαση σε χιονοδρομικά κέντρα ή απλά για να το απολαύσετε ανιχνεύοντας τις περισσότερες από 80 ιστορικές καμπύλες του.

Η ΠΙΟ ιδιόρρυθμη ΙΤΑΛΙΑ

ο Stelvio Pass βρίσκεται στην κοινότητα του Μπόρμιο , στο όριο της επαρχία Μπολτσάνο , μια περίεργη ιταλική περιοχή όπου ομιλούνται τα γερμανικά και τα έγγραφα ταυτότητας είναι και στις δύο γλώσσες. Απέχει 260 χιλιόμετρα από τη Βερόνα, 104 από το Bolzano και 90 από το Νταβός, στην Ελβετία.

Κατά τη διάρκεια της Ο Α' Παγκόσμιος Πόλεμος ήταν το σκηνικό τρομερών μαχών μεταξύ Αυστριακών και Ιταλών που άφησε χιλιάδες νεκρούς από τις βόμβες, αλλά κυρίως από το κρύο.

Σε αυτό το σημείο στις **Άλπεις υπάρχει αέναο χιόνι και είναι δυνατό να κάνετε σκι το καλοκαίρι στην Alta Valtellina **, όπου υπάρχουν καλά θέρετρα και θεαματικά Οι παγετώνες Λιβρίου, Γκάιστερ και Νάγκλερ. Είναι βολικό να τα γνωρίζουμε πριν τα σκοτώσει η κλιματική αλλαγή.

Ωστόσο, εάν θέλετε να οδηγείτε, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι το Stelvio Pass είναι κλειστό μεταξύ Νοεμβρίου και Μαΐου , όταν το χιόνι το κάνει αδιάβατο, αν και μπορείς να το βρεις και τη ζεστή εποχή. Στις 30 Ιουνίου 2017 έπεσε μια εντυπωσιακή χιονόπτωση που έφυγε πάχος έως 20 cm.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Η διαδρομή σας ξεκινά εδώ, στο Μπόρμιο

Η διαδρομή μας ξεκινάει στις πόλη του Μπόρμιο , αφετηρία αν προερχόμαστε από την Ιταλία ή την Ελβετία. παρά το ότι είναι βρίσκεται μόλις 22 χλμ. από την κορυφή του Stelvio Pass , για να φτάσουμε σε αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ λόγω του στριφογυριστού δρόμου που έχουμε να διανύσουμε.

Μπόρμιο , στα 1.225 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, βρίσκεται στο ψηλότερο τμήμα της κοιλάδας Valtellina , που περιβάλλεται από βουνά και παγετώνες που ήδη μας προωθούν το τοπίο μέσα από το οποίο πρόκειται να ανηφορίσουμε.

Ο ορεινός και χιονοδρομικός τουρισμός έχει πολλαπλασιαστεί σε αυτή την πόλη σε ένα ευρύ φάσμα ξενοδοχεία για όλες τις τσέπες , όπου ξεχωρίζει το κομψό ** Baita Clementi, το οποίο καταλαμβάνει ένα τυπικό αλπικό σαλέ** χτισμένο ακολουθώντας την αρχιτεκτονική της περιοχής.

ΜΙΑ ΚΟΡΔΕΛΑ ΤΥΛΙΣΤΗΚΕ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ

Η ανάβαση ξεκινά με Κάμψεις 180 μοιρών. ο η μέση κλίση της ανάβασης είναι 7,1% με τομές άνω του 10%, γεγονός που το κάνει αισθητό ακόμα και στα αυτιά. Για τους πιο ευαίσθητους βολεύει αυτό Τσίχλα.

Ένα από τα πιο αστεία πράγματα είναι αυτό οι καμπύλες είναι αριθμημένες , για να ξέρεις πόσα σου έχουν απομείνει γιατί η κορυφή είναι μετά την καμπύλη 48.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Οι καμπύλες είναι αριθμημένες για να ξέρετε πόσα σας έχουν απομείνει

Το τοπίο είναι εντυπωσιακό, διασχίζει λιβάδια και ορεινά ρέματα ; αλλά, καθώς ανεβαίνουμε, είναι πιο βραχώδης: με λιγότερη βλάστηση και καλή ορατότητα που μας επιτρέπει να προβλέψουμε αν δούμε όχημα ή ποδηλάτη να κατεβαίνει.

Περάσαμε και εμείς φωτισμένες σήραγγες, περικοπές βουνών και στοές που δίνει μια ιδέα για το πόσο δύσκολο πρέπει να ήταν να χτιστεί αυτός ο δρόμος με τα μέσα του 19ου αιώνα, μαζέψτε και φτυάρι. Στην πορεία υπάρχουν και μερικά μαυσωλεία φόρου τιμής στους Ιταλούς νεκρούς στον πρώτο Μεγάλο Πόλεμο.

Όταν φτάσετε στην κορυφή, τα μπαρ, τα εστιατόρια, τα ξενοδοχεία και οι πάγκοι με σουβενίρ σας κάνουν να αναρωτιέστε: τι κάνει αυτό εδώ με το κόστος για να φτάσω εκεί; Στο τέλος, συνειδητοποιείς ότι είναι γεμάτο από ανθρώπους που, όπως και εμείς, τους κάλεσε η παγκοσμιοποίηση.

Η κορυφή έχει μια μεγάλη πινακίδα που εξακολουθεί να δείχνει Σύνοδος Κορυφής Coppi , το όνομα που λαμβάνει κάθε χρόνο το ψηλότερο σημείο του Giro d'Italia και η Stelvio έχει την τιμή να το έχει κερδίσει σε πολλές εκδόσεις. Είναι ένα αφιέρωμα που γίνεται από το 1965 μέχρι τον αείμνηστο Ιταλό ποδηλάτη Fausto Coppi.

Μια παράδοση είναι κολλήστε ένα αυτοκόλλητο στην επάνω πινακίδα , κάτι που κάνουν όλοι οι αυτοκινητιστές που το φτάνουν και πολλοί ποδηλάτες και αυτοκινητιστές. Και φυσικά το αυστηρή φωτογραφία των καμπυλών που ταξίδεψαν , η εικόνα είναι εντυπωσιακή και μια selfie για να καταγράψει την πρόκληση.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Τι κάνουν όλα αυτά εδώ;

Το όνομα του Stelvio λαμβάνεται από αυτό το λιμάνι μιας μικρής κοντινής πόλης , αλλά πλέον είναι ήδη διάσημο όνομα.

Η Moto Guzzi κυκλοφόρησε ένα μοντέλο με αυτό το όνομα το 2009 που είχε διαφορετικές γενιές και την πρώτη SUV Alfa Romeo Το Stelvio έχει επίσης ονομαστεί από αυτόν τον εντυπωσιακό δρόμο.

Μόλις φτάσετε στην κορυφή, υπάρχει ακόμα η κατάβαση στην απέναντι πλαγιά, μέχρι ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ : μερικοί 13 χιλιόμετρα και άλλοι 40 καμπύλες με μέση κλίση 7,5%, που φτάνει το 12%.

ο ο δρόμος είναι πιο στενός αυτό της ανάβασης αλλά η οδήγηση εξίσου συναρπαστική. Συνιστάται να έχετε καλά φρένα, καλά χέρια και για όσους ζαλίζονται, βιοδραμίνη ή μείνετε στη στεριά.

ΔΥΝΑΜΗ ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ

Το Trafoi βρίσκεται 1.570 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και από αυτήν την πόλη μπορείτε να επισκεφθείτε το ** Parco Nazionale dello Stelvio **, ένα από τα παλαιότερα στην Ιταλία και μια τεράστια περιοχή στην καρδιά των Άλπεων.

Εκτός από το να μπορείς να θαυμάζεις δάση, καταρράκτες και λίμνες , έχει μεγάλη γκάμα από προσαρμοσμένα μονοπάτια πεζοπορίας στο επίπεδο κούρασης που συσσωρεύετε.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Πεζοπορία στο Εθνικό Πάρκο Stelvio

ο η γαστρονομία της περιοχής είναι ξεκάθαρα ιταλική (ξέρετε ότι θα φάτε καλά), αλλά σημαδεύεται από το αλπική επιρροή.

Στις νόστιμες πίτσες και ζυμαρικά, πρέπει να προσθέσουμε τυριά και λουκάνικα (salume) της περιοχής, όπως το λαρδί , ένα ωριμασμένο και αρωματισμένο μπέικον που κόβεται πολύ λεπτό και είναι νόστιμο. είτε πολέντα , μια πάστα φτιαγμένη με κορν φλάουρ που μπορεί να είναι συνοδευτικό με κρέας ή η βάση για ένα είδος κέικ με διάφορα λουκάνικα, τυριά και ψημένη στο φούρνο. Ένα πιάτο για να αντιμετωπίσετε κάθε κρύο κύμα.

ΒΙΒΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ»

Αυτή η ιστορία, του Alessandro Baricco. Ο διάσημος συγγραφέας του Seda τολμάει με τον κόσμο του αυτοκινήτου (απαραίτητο για τους λάτρεις του κλάδου) με μια ιστορία με σουρεαλιστικούς τόνους στην οποία ένα κύκλωμα χτίζεται με τη ζωή ενός ανθρώπου. Ένα από τα κεφάλαια είναι αφιερωμένο στις αιματηρές μάχες του Α' Παγκοσμίου Πολέμου σε αυτήν την περιοχή.

Η ουσία του κακού του Λούκα Ντ' Αντρέα , είναι ένα μαύρο μυθιστόρημα από αυτά που δεν μπορείς να βάλεις κάτω. Ρύθμιση στο ιταλικές Άλπεις , είναι ένα πραγματικό παζλ στο οποίο ο αναγνώστης έχει τα ίδια δεδομένα με τους ερευνητές.

Μια διαδρομή μέσα από τις περισσότερες από 80 στροφές του Stelvio Pass

Τολμάς?

Διαβάστε περισσότερα