Το τοπίο της Μπανγκόκ θα ήταν ημιτελές χωρίς αυτούς τους πάγκους
σημαίνει σαν CNN και ** Independent **, του Ηνωμένου Βασιλείου, ερεύνησαν μέχρι να διαπιστώσουν ότι οι τίτλοι ήταν, τουλάχιστον, Μανιχαίοι. «Οι γείτονες το προτείνουν Ο Suwandee αναφέρθηκε λανθασμένα [δήμαρχος της Μπανγκόκ] και αυτό δεν υπάρχει προτεινόμενη απαγόρευση για τους πλανόδιους πωλητές, αλλά θα υπάρξει περισσότερη ρύθμιση για το πότε και πού μπορούν να εμπορεύονται τα προϊόντα τους», εξηγούν από το δεύτερο μέσο.
Αυτή η ιδέα υποστηρίζεται επίσης από The Bangkok Post , η οποία, σύμφωνα με τον Independent, έχει αναφέρει ότι υπάρχουν σχέδια για να « βελτιώστε τα πεζοδρόμια και να επιβάλει συγκεκριμένες ζώνες και ώρες λειτουργίας για τους πλανόδιους πωλητές των δρόμων Yaowarat και Khao San», μερικές από τις πιο τουριστικές. Φαίνεται να έχουν αναφερθεί ρητά -αν και με λάθη- από τον Suwandee, προκαλώντας χάος.
Αγοράστε φαγητό στο δρόμο, το καθημερινό ψωμί για τους Ταϊλανδούς
Επειδή τι θα ήταν η Μπανγκόκ χωρίς το street food της; Τι θα γινόταν με όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, μάλλον; Σίγουρα, με απαγόρευση αυτού του διαμετρήματος, όχι μόνο θα τεθεί σε κίνδυνο η ζωή χιλιάδων οικογενειών. επίσης το ταξίδι σε αυτά τα εδάφη θα έχανε μέρος της γοητείας του (και την εξαίσια γεύση του). Ωστόσο, είναι πάντα καλά νέα να γνωρίζουμε ότι «τα πεζοδρόμια θα ξαναστρωθούν, θα βελτιωθεί η υγιεινή , οι πάγκοι τροφίμων θα εκθέτουν μοναδικά σχέδια και θα διευκολυνθούν οι ροές κυκλοφορίας για την αποφυγή συμφόρησης», όπως αναφέρει ο Independent.
Αυτό το τελευταίο σημείο, παρεμπιπτόντως, θα ήταν θαυμάσια νέα τόσο για ντόπιους όσο και για τουρίστες, όπως θα ξέρετε αν έχετε προσπαθήσει να μετακινηθείτε σε οποιοδήποτε μέσο μεταφοράς με ρόδες στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης: αποδεικνύεται αδύνατο. Ο χάρτης μπορεί να σημαδέψει πέντε χιλιόμετρα, ότι ο χρόνος που θα περάσεις κλειδωμένος στο ταξί θα είναι πάνω από 30 λεπτά. Ας ελπίσουμε...
Ένα από τα γλυκά με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στους δρόμους της Μπανγκόκ