Europe Tower, Μαδρίτη
Την περασμένη Δευτέρα, 1 Μαρτίου, η Ευρωπαϊκή Συνέλευση των Δημάρχων του C40, του δικτύου των πόλεων που δεσμεύονται για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής υπό την προεδρία του δημάρχου του Λος Άντζελες και στην οποία συμμετείχε ο δήμαρχος της Μαδρίτης.
Κατά τη διάρκεια της Συνέλευσης, Ο José Luis Martínez-Almeida αποκάλυψε τον στόχο του πρώτου «Χάρτη πορείας προς την κλιματική ουδετερότητα στην πόλη της Μαδρίτης»: μείωση των αερίων θερμοκηπίου (GHG) έως και 65% το 2030 σε σύγκριση με το 1990.
Το έγγραφο αυτό αντικατοπτρίζει ο οικιακός τομέας είναι αυτός που συμβάλλει περισσότερο στην εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου, ακολουθείται από τον τομέα των υπηρεσιών και την οδική κυκλοφορία.
Οι πιο σχετικές ενέργειες για τη μείωση του διοξειδίου του άνθρακα είναι: η προοδευτική ηλεκτροδότηση και βελτίωση της απόδοσης στους τομείς εκπομπών μέσω της ανανέωσης του εξοπλισμού και της μετάβασης προς ανανεώσιμες πηγές στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Η Μαδρίτη έχει ήδη εφαρμόσει μέτρα για να βάλει τέλος στους πιο ρυπογόνους λέβητες: διάταγμα για την απαγόρευση του άνθρακα και ενίσχυση για την ανανέωσή τους για αποδοτικά συστήματα.
ΜΑΔΡΙΔΗ, ΣΤΟ ΠΡΩΤΟΜΟΡΦΙΟ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
Στο πλαίσιο του Μαδρίτη 360 Στρατηγική Αειφορίας , το Δημοτικό Συμβούλιο έχει εκπονήσει ένα σχέδιο δράσης που την εντάσσει στην ομάδα των πόλεων της Ευρώπης με τη μεγαλύτερη φιλοδοξία να προχωρήσουν στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής, αφού Ο οδικός χάρτης της πρωτεύουσας τοποθετεί τον στόχο μείωσης των εκπομπών CO2 δέκα μονάδες πάνω από αυτόν που ορίζεται στην Πράσινη Συμφωνία (Πράσινη Συμφωνία) της 11ης Δεκεμβρίου 2019, που εγκρίθηκε το 2020 από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.
Με βάση την απογραφή εκπομπών της πόλης, πριν από 30 χρόνια καταγράφηκαν 13 εκατομμύρια τόνοι CO2, το 2030 θα πρέπει να μειωθούν σε 4,5 εκατομμύρια τόνους.
Σύμφωνα με το νέο σχέδιο δράσης του δήμου, το 2050 θα παρέμεναν περίπου 1,4 εκατομμύρια τόνοι CO2, που θα αντισταθμιζόταν με συμπληρωματικά μέτρα όπως η απορρόφηση μέσω δασικών φυτειών.
ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΟΥΝ ΕΝΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ
Τα κύρια συμπεράσματα που προβάλλονται από τον οδικό χάρτη επικεντρώνονται σε τη σημασία της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας και τη δέσμευση για ένα πιο αποδοτικό αστικό μοντέλο για τη σταδιακή ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων, οι πιο σχετικοί άξονες δράσης για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Με αυτή την έννοια, Ο José Luis Martínez-Almeida υπογράμμισε τη σημασία που έχουν οι κύριες πόλεις να καταβάλουν όλες τις προσπάθειές τους για την εφαρμογή αποτελεσματικών, παγκόσμιων και φιλόδοξων περιβαλλοντικών πολιτικών που χρησιμεύουν ως οδηγός για τον κόσμο και που επιταχύνουν τη διαδικασία απαλλαγής από τον άνθρακα μέχρι την επίτευξη του κοινού στόχου της κλιματικής ουδετερότητας το 2050.
«Οι μεγάλες πόλεις είναι το κλειδί για τον μετριασμό της κλιματικής κρίσης γιατί είμαστε υπεύθυνοι για πολλά από τα αέρια του θερμοκηπίου που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Αποτελούμε πυρήνες υψηλής ενεργειακής έντασης, το κύριο επίκεντρο αυτού του είδους των εκπομπών», τόνισε ο Αλμέιδα.
«Η Μαδρίτη έχει κάνει μεγάλα βήματα στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής, αλλά οι τάσεις δείχνουν την ανάγκη να αυξηθούν τα ποσοστά μείωσης να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής των πολιτών μας, να αναπτύξουμε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα και να έχουμε μεγαλύτερη ασφάλεια και ανθεκτικότητα έναντι των κλιματικών κινδύνων», δήλωσε ο δήμαρχος της Μαδρίτης.
Το MADRID 360 ΠΡΕΠΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟ
Ο πρώτος οδικός χάρτης της ισπανικής πρωτεύουσας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές αναπτύσσεται υπό την ομπρέλα της Μαδρίτης 360 Environmental Sustainability Strategy, του πληρέστερου εργαλείου που είχε η πρωτεύουσα, με Σχεδόν 200 ενέργειες που συμβάλλουν στην παγκόσμια καταπολέμηση των οξειδίων του αζώτου (NOx) –αερίων που οδηγούν σε παραβίαση της ευρωπαϊκής οδηγίας για την ποιότητα του αέρα από το 2010– και του διοξειδίου του άνθρακα (CO2).
Τα μέτρα της αποσκοπούν στην προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και μείωση των ρύπων από κάθε είδους πηγή εκπομπών.
Πολλά από τα σχέδιά του είναι ήδη σε εξέλιξη, όπως π.χ υποστηρίζει το Change 360 που εγκρίθηκαν πέρυσι και θα διατηρηθούν για τα επόμενα επτά χρόνια.
Μεταξύ των στόχων αυτής της γραμμής επιδοτήσεων είναι την προώθηση αποδοτικών συστημάτων κλιματισμού. Για να επιτευχθεί αυτό, το Δημοτικό Συμβούλιο δεσμεύτηκε ετήσια πίστωση άνω των 13 εκατομμυρίων ευρώ για ιδιώτες και τον τομέα των υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των ΜΜΕ, οι οποίες θα αυξηθούν σε 15 για καθένα από τα έτη 2022 και 2023.
Μέσα στο Madrid 360, αυτός ο οδικός χάρτης αποτελεί ανάλυση τεχνικής φύσης για υποστηρίζει την πολιτική δέσμευση για δράση κατά της κλιματικής αλλαγής στη Μαδρίτη (Ευρωπαϊκό Πράσινο Σύμφωνο ή Πράσινη Συμφωνία, Συμφωνία του Παρισιού της COP21 και Σύμφωνο των Δημάρχων για το Κλίμα και την Ενέργεια).
Αυτό το έγγραφο καθορίζει ποιοι είναι οι τομείς που παράγουν το περισσότερο CO2 και μια σειρά μοχλών μετασχηματισμού για να μειώσει τις επιπτώσεις του στην ατμόσφαιρα.
ΤΡΕΙΣ ΒΑΣΙΚΟΙ ΤΟΜΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΙΑΣΜΟ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ
Η μείωση των εκπομπών εξαρτάται από τρεις βασικούς τομείς, που είναι τον οικιστικό τομέα είναι αυτή που θα πρέπει να συμβάλει με τον μεγαλύτερο όγκο μειώσεων (2,9 εκατομμύρια τόνοι ισοδύναμου CO2), ακολουθούν ο τομέας των υπηρεσιών (2,7) και ο τομέας των μεταφορών (2,4).
Σε αυτούς τους τρεις τομείς οι διοικήσεις πρέπει να εντείνουν τη δράση, αν και χωρίς να σταματήσει να δρα σε άλλους τομείς όπως η διαχείριση των απορριμμάτων.
Τόσο στον οικιακό τομέα όσο και στον τομέα των υπηρεσιών, η μείωση των εκπομπών που σχετίζονται με το μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας είναι ιδιαίτερα σημαντική, δηλαδή τις πηγές παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιούμε στο δίκτυό μας.
Για τους στόχους του Οδικού Χάρτη Είναι σημαντικό οι ανανεώσιμες πηγές να έχουν αυξανόμενο βάρος σε αυτό το μείγμα επειδή οι σχετικές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου είναι ελάχιστες.
Το 2020, η συνεισφορά των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ήταν 43,6% και Το Εθνικό Ολοκληρωμένο Σχέδιο Ενέργειας και Κλίματος καθορίζει τον στόχο να φτάσει το 74% το 2030, μια από τις αρχικές υποθέσεις του Οδικού Χάρτη της Μαδρίτης.
ΠΡΟΣ ΠΙΟ ΑΠΟΔΟΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Σε δεύτερη σειρά, την ανανέωση του θερμικού εξοπλισμού από συστήματα αντλιών θερμότητας ή λέβητες συμπύκνωσης αερίου με αυξανόμενη συμβολή από ανανεώσιμες πηγές όπως το βιομεθάνιο που παράγεται στη μονάδα επεξεργασίας αστικών απορριμμάτων Valdemingómez Θα καταστήσει επίσης δυνατή τη σημαντική μείωση των εκπομπών CO2.
Για την εκπλήρωση αυτού του σκοπού, το Δημοτικό Συμβούλιο της Μαδρίτης θα εγκρίνει ένα στρατηγικό μέσο τον Μάρτιο: το νέο διάταγμα για την ποιότητα και την αειφορία του αέρα, το περιεχόμενο του οποίου επιδιώκει να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας και να αντικαταστήσει τις πιο ρυπογόνες πηγές από άλλους πιο αβλαβείς όπως στην περίπτωση των λεβήτων άνθρακα, των οποίων η λειτουργία απαγορεύεται από την 1η Ιανουαρίου 2022.
Ο οδικός χάρτης επισημαίνει επίσης άλλες δράσεις ενεργειακής απόδοσης που θα συμβάλουν επίσης στον παγκόσμιο σκοπό κατά της κλιματικής αλλαγής, όπως π. την αλλαγή ηλεκτρικών συσκευών, τον φωτισμό ή την αποκατάσταση κτιρίων (παράθυρα, προσόψεις, στέγες κ.λπ.).
Ο δημοτικός οδηγός διαπιστώνει την ανάγκη για ότι υπάρχει μεταφορά του ιδιωτικού οχήματος σε άλλο μεταφορικό μέσο και την ανανέωση των στόλων προς λιγότερο ρυπογόνες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών από τον τομέα των μεταφορών.
Η Madrid 360 έχει ήδη κάνει σημαντικά βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, όπως π.χ τη δημιουργία των Μηδενικών Γραμμών (ελεύθερες και μηδενικές εκπομπές) η ιστορική επέκταση του BiciMAD. την κατασκευή 45 χιλιομέτρων λεωφορειακών λωρίδων. τη μελλοντική εκτέλεση νέων ποδηλατοδρόμων ως ραχοκοκαλιά της πόλης ή το ισχυρό σχέδιο βοήθειας για την ανανέωση όλων των τύπων στόλων.
Ο οδικός χάρτης παρέχει μια αρχική ανάλυση και καθοδήγηση που θα αναπτυχθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο της Μαδρίτης μέσω κατάλληλων δημοτικών εργαλείων συντονισμού για τα διάφορα έργα και της ενσωμάτωσης της κλιματικής μεταβλητής σε πολιτικές και κανονισμούς.
ο συνεργασία με άλλους τοπικούς φορείς, περιφερειακές και εθνικές διοικήσεις και κέντρα έρευνας και καινοτομίας είναι επίσης απαραίτητη για την επίτευξη των επιδιωκόμενων στόχων.
Τέλος, είναι απαραίτητο να τονιστεί η σημασία του διεθνή αστικά δίκτυα και πρωτοβουλίες υπεύθυνος για την υποστήριξη και την προβολή του ηγετικού ρόλου των πόλεων στην παγκόσμια πρόκληση της κλιματικής αλλαγής.