Επιτέλους θα είσαι καλός συγκυβερνήτης
Γιατί ναι, όσο κι αν ταξιδέψουμε, όσο κι αν έχουμε ταξιδέψει ολόκληρες χώρες και χώρες, υπάρχουν εκείνοι που λαμβάνουν έναν χάρτη και φοβισμένα τον αφήνουν στην άκρη, με ένα βίαιο χαστούκι. Τι είδους κωδικοί κρύβονται σε αυτά; Πώς ξέρουμε πού βρισκόμαστε στο σχέδιο; Αυτό σημαίνει ότι είμαι μακριά ή κοντά; Τι στο καλό είναι αυτοί οι αριθμοί;!
Για να λύσουμε όλες μας τις αμφιβολίες έχουμε καταφύγει σε διάφορες πηγές, και μία από αυτές είναι ο συνάδελφός μας Gonzalo Prieto, ο εγκέφαλος πίσω από το blog Άπειρη Γεωγραφία . Όπως μπορείτε να φανταστείτε, είναι ένας τύπος που, πράγματι, ξέρει πολλά για χάρτες. Ξέρει τόσα πολλά, τόσα πολλά, που σχεδόν μας έχει ντροπιάσει Κάντε του τέτοιου είδους ερωτήσεις, και στην πραγματικότητα έχει ενεργήσει σαν να ήμασταν ένα μικρό αστείο : «Αν μας δώσουν οδικό χάρτη, ποιο είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κοιτάξουμε;», έχουμε αναρωτηθεί. Και μας απάντησε: «Στον προορισμό και την αφετηρία. Εκτός κι αν σου δώσουν έναν χάρτη για να το σκεφτείς , το σύνηθες θα είναι να σου το δίνουν για να φτάσεις σε ένα μέρος».
Κοίτα πώς μοιάζει, ξέρουμε ότι το είπε με αγάπη. Μάλιστα, στη συνέχεια συνέχισε ευγενικά: «Είναι Είναι σημαντικό να γνωρίζετε από πού έρχεστε και πού θέλετε να πάτε. και ενώστε αυτά τα δύο σημεία στο συντομότερο μονοπάτι (αν θέλετε να φτάσετε σύντομα) . Αν και μπορείτε να το κάνετε και από εναλλακτικό μονοπάτι, αν αυτό που θέλετε είναι γνωρίζουν άλλη διαδρομή ".
Όταν ολοκληρώσετε την ανάγνωση αυτού του άρθρου, ένα θα είναι αρκετό για να κατανοήσετε τον χάρτη
1. Ο ΒΟΡΕΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ
Αυτό που λείπει από τον Gonzalo είναι ότι πρέπει να γνωρίζουμε άλλα πράγματα που μπορεί να φαίνονται πιο προφανές αλλά όχι ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ. Για παράδειγμα αυτό που βρίσκεται στο πάνω μέρος του χάρτη είναι ο Βορράς, και αυτό που είναι από κάτω είναι ο Νότος. Αυτό από την αρχή, εκτός κι αν υπάρχει κάτι πολύ προφανές προς το Νότο (για παράδειγμα, η θάλασσα) ίσως είναι μια σύμβαση που δεν σας εξυπηρετεί πολύ , αλλά το οποίο είναι πάντα ενδιαφέρον να έχετε κατά νου, ειδικά αν σκοπεύετε σε καθοδηγεί με πυξίδα. Τώρα, τώρα, ξέρω ότι, αν το διαβάζετε αυτό, δεν μιλάμε καν για την πυξίδα, αλλά Κι αν χαθήκατε στη μέση της ζούγκλας και δεν σας έχει μείνει μπαταρία στο κινητό σας; Μπορεί να σας ενδιαφέρει να έχετε αυτές τις πληροφορίες. Ίσως αυτή η πληροφορία ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΣΩΣΕΙ ΤΗ ΖΩΗ. Διαβάστε προσεκτικά τις ενδείξεις που μας δίνουν από το πεζοπορικό κλαμπ Acivro:
«Για να προσανατολίσουμε τον χάρτη, τοποθετούμε την πυξίδα παράλληλα με τους μεσημβρινούς (οι γραμμές που πηγαίνουν από Βορρά προς Νότο), ή προς τη δεξιά ή την αριστερή άκρη του φύλλου, εάν δεν έχουν σχεδιαστεί μεσημβρινοί. Έτσι, γυρίζουμε τη λεπίδα μέχρι το άκρο της πυξίδας (ο εξωτερικός δακτύλιος, που περιστρέφεται) ταιριάζει με την κατεύθυνση της βελόνας. Σε εκείνο το σημείο έχουμε το προσανατολισμένος χάρτης ". Είναι σημαντικό, κάνοντας αυτό, τοποθετήστε τον χάρτη σε μια όσο το δυνατόν πιο οριζόντια επιφάνεια.
Άτομο που φαίνεται να ξέρει τι κάνει
δύο. ΧΑΣΕΤΕ ΤΟΝ ΦΟΒΟ ΣΑΣ ΤΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ
Το επόμενο πράγμα που θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε, είμαι σίγουρος ότι το γνωρίζετε: ο θρύλος! Εκεί θα καταλάβεις Αυτές οι κόκκινες γραμμές είναι δευτερεύοντες δρόμοι και όχι, τι ξέρω, ποτάμια από λάβα. Σε αυτό θα δείτε μερικούς αριθμούς που, όπως υποψιάζεστε, αντιπροσωπεύουν ** την κλίμακα ** στην οποία σχεδιάζεται ο χάρτης, δηλαδή αυτό που σας δίνει μια ιδέα για πόσο μακριά τι πραγματικά είναι τα πράγματα. Είναι γεγονός ότι έτσι, κρύο, μπορεί να μην σου πω πολλά , οπότε θα εξηγήσουμε πώς μπορεί να έχει νόημα.
Για παράδειγμα: αν θέλετε να μάθετε η ακριβής απόσταση ενός σημείου από το άλλο, μπορείτε να το μετρήσετε με ένα χάρακα και να το πολλαπλασιάσετε με τον αριθμό μετά το "1:" Υπάρχει επίσης χάρτες χωρισμένοι σε πλέγματα του μεγέθους της κλίμακας, ώστε να μπορείτε να κάνετε τη μέτρηση με το μάτι, και άλλοι που έχουν α γραφική αναπαράστασή του , ώστε να μπορείτε να το μεταφέρετε στον χάρτη και να μετρήσετε τις αποστάσεις. Αν θέλετε να γίνετε κατανοητοί, για να το κάνετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα δροσερό ** καμπυλόμετρο **.
Η κλίμακα δεν χρησιμοποιείται μόνο για τη μέτρηση αποστάσεων: είναι επίσης ενδιαφέρον να τη γνωρίζουμε για να γνωρίζουμε ποιον χάρτη να διαλέξετε ανάλογα με το είδος της ξενάγησης που πρόκειται να πραγματοποιήσουμε. Για παράδειγμα, όπως εξηγεί ο Acivro, το χάρτες μειωμένης κλίμακας (αυτά που καλύπτουν μεγάλη έκταση) δεν είναι κατάλληλα για περιήγηση με τα πόδια. «Αυτή είναι η περίπτωση των οδικών και επαρχιακών χαρτών 1:500.000, 1:200.000, 1:100.000, που αντιπροσώπευαν Πάρα πολύ έδαφος για να βρούμε εύκολα το δρόμο μας με τα πόδια. Από την άλλη, οι μεγάλης κλίμακας προσφέρουν περισσότερες λεπτομέρειες. Αυτή είναι η περίπτωση της κλίμακας 1:50.000, η οποία δείχνει το κύρια χαρακτηριστικά ανακούφισης και τα περισσότερα από τα σηματοδοτημένα μονοπάτια, όντας κατάλληλα για εκδρομές με τα πόδια ή με ποδήλατο».
"Ξέρω ήδη να διαβάζω χάρτη!!"
3. ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ: ΠΟΥ ΕΙΜΑΙ;
Οκ, τώρα λίγο πολύ καταλαβαίνουμε το χαρτί που έχουμε μπροστά μας. Πώς μπορούμε όμως να βρούμε το σημείο που βρισκόμαστε μέσα σε αυτό; Ρωτάμε τον Gonzalo, ο οποίος απαντά: " Ψάχνοντας τον " (wink, wink). Αλλά δεν σταματά εκεί: μας δίνει ακόμα λίγη ανάσα για να συνεχίσει: «Για αυτό , θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τα ονόματα αυτών που έχετε κοντά σας και ψάξε τους στο χάρτη (έναν δρόμο, μια πόλη...) Δες από πού έρχεσαι και πού πας, θα σου δώσουν το δικό σου σχετική θέση », εξήγησε.
Ωστόσο, εάν δεν μπορείτε να διαβάσετε το όνομα κάποιας λεωφόρου ή έχετε έναν από αυτούς τους τουριστικούς χάρτες που πολλές φορές δεν περιλαμβάνουν την ονοματολογία όλων των δρόμων, μπορείτε επίσης ψάξτε για μερικά μνημεία , το οποίο μπορεί να σχεδιαστεί. Προσπαθήστε να τα βρείτε Γωνία 45 μοιρών με σεβασμό προς εσάς και ευθυγραμμίστε το αεροπλάνο έτσι ώστε το σημείο μπροστά σου να είναι στην κορυφή του. μετά ίχνος μια ευθεία γραμμή από εκείνο το σημείο και κάτω , και μια άλλη ευθεία, σε αυτήν την περίπτωση διαγώνια, από την άλλη αναφορά σας, μέχρι να τέμνονται. Θα υπάρχει, λίγο πολύ, η τοποθεσία σας.
«Πού λέτε να είμαστε...;»
4: ΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ: ΠΩΣ ΚΡΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΧΑΡΤΗ;!
Από εδώ, εξαρτάται από εσάς αναλάβετε τη συναρπαστική περιπέτεια που σας οδηγεί στον προορισμό σας . Τα μονοπάτια είναι πολλά και όχι, δεν οδηγούν όλα στη Ρώμη: σε οδηγούν να καταλήξεις με ο χάρτης έκανε χάος γλιστρώντας μέσα από τα δάχτυλά σου, μπάλες παγωτού τυπωμένο, με τομή που πρακτικά διατρέχει όλο το μήκος της κύριας πτυχής του και πολεμώντας μαζί του για να περπατήσει με κάποια άνεση.
Εγκατέλειψες να το κλείσεις εδώ και καιρό ακολουθώντας τις πτυχές που ήρθαν από το εργοστάσιο, και είσαι τυχερός αν σε κρατάει χωρίς καταρρέω σε όλη τη διαδρομή. Εκείνη τη στιγμή, σκέφτεσαι τον Γκονσάλο (ή καλά, ίσως απλά το κάνουμε) και το φαντάζεστε περπατώντας σαν κύριος με το εξαιρετικά διατηρημένο σχέδιο του κάτω από την αγκαλιά του, με ένα χαμόγελο που δείχνει πόσο λίγη ανησυχία του προκαλεί το όλο θέμα.
Γιατί όταν τον ρωτάμε τι πώς-κρατάς-τον-χάρτη , δεν πτοείται πολύ: «Ε, με τον τρόπο τι είναι καλύτερο για έναν ", απαντά, σαν από άλλο πλανήτη. Μετά μας δίνει λίγο ανθρωπιά , σαν να δείχνει ότι και αυτός μπορεί να έχει κάτι κοινό βέβηλος όπως εμείς: «Εγώ, προσωπικά, Τα διπλώνω πολύ , με όλους τους τρόπους, όταν τα χρησιμοποιώ σε ταξίδια. Λατρεύω **να σχεδιάζω τη διαδρομή ενός ταξιδιού με έναν χάρτη με τα καλά** και να μολύνω τους στόχους μου. Νιώθω ότι ο Ναπολέων σχεδιάζει μια στρατιωτική εκστρατεία », λέει, γελώντας με τάξη και αυταρέσκεια -ή έτσι φαντάζεται το ζηλευτό μυαλό μας-.
καλά διπλωμένο