Η Ευρώπη θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος σε νέα νυχτερινά δρομολόγια τρένων
Να πάω για ύπνο στη Βιέννη και να ξυπνήσω στο Παρίσι; Το θαύμα του να αποκοιμηθείς με το κουδούνισμα του τρένου ενώ νιώθεις ότι ταξιδεύεις χιλιόμετρα μέσα στο σκοτάδι; Το ταξίδι με τρένο είναι πάντα ένα ναι και αν αυτό το ταξίδι είναι επίσης νύχτα (με κρεβατι βεβαια), μετα γινεται ολοκαπελα ΝΑΙ.
Επομένως, γνωρίζοντας ότι από αυτό το 2021 τις κρατικές σιδηροδρομικές εταιρείες της Γερμανίας, της Αυστρίας, της Γαλλίας και της Ελβετίας έχουν επεκτείνει τη συνεργασία τους για να ξεκινήσει νέες νυχτερινές υπηρεσίες τρένων Μας κάνει μόνο να πηδάμε στην οθόνη του υπολογιστή μας για να είμαστε έτοιμοι τη στιγμή που μπορούν να αγοραστούν τα εισιτήρια.
Με αυτή την πρωτοβουλία η γερμανική Deutsche Bahn (DB), η αυστριακή Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), η Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) και η Société nationale des chemins de fer français (SNCF) σχεδιάζουν να χτίσουν ένα ισχυρό δίκτυο νυχτερινών τρένων (Nightjet) με την οποία, μεταξύ άλλων, θέλουν να συμβάλουν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που θέτει η κλιματική αλλαγή, εξηγούν σε ανακοίνωση που εξέδωσε το SNCF.
Έτσι, σύμφωνα με τις προβλέψεις με τις οποίες συνεργάζονται αυτές οι εταιρείες, αναμένουν ότι για Δεκέμβριος 2021 οι συνδέσεις είναι ήδη σε λειτουργία Βιέννη-Μόναχο-Παρίσι και Ζυρίχη-Κολωνία-Άμστερνταμ. Σε Δεκέμβριος 2023 θα ήταν η σειρά μιας άλλης διαδρομής Βιέννη-Παρίσι, αλλά αυτή τη φορά περνώντας από το Βερολίνο ή τις Βρυξέλλες. και ήδη μέσα Δεκέμβριος 2024, αυτό το δίκτυο νυχτερινών σιδηροδρομικών ταξιδιών θα έμπαινε στην Ισπανία χάρη στη διαδρομή Βαρκελώνη-Ζυρίχη.
Η έναρξη της κατασκευής αυτής της προσφοράς νυχτερινών ταξιδιών με τρένο πραγματοποιείται αυτό το 2021, που δηλώνεται ως η Ευρωπαϊκό έτος του τρένου. Και είναι ότι πριν από λίγες εβδομάδες, το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκρινε αυτήν την απόφαση με την πρόθεση να συμβάλει στην αύξηση του ποσοστού των ατόμων που ταξιδεύουν με τρένο σύμφωνα με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.
«Εκτός από την προώθηση του τρένου ως βιώσιμου τρόπου μεταφοράς ικανό να διατηρήσει ζωτικές υπηρεσίες ακόμη και σε απροσδόκητες κρίσεις, οι στόχοι του Έτους του Τρένου περιλαμβάνουν αύξηση της ευαισθητοποίησης για τη διασυνοριακή ευρωπαϊκή διάσταση των σιδηροδρομικών μεταφορών και αύξηση της συμβολής τους στην οικονομία, τη βιομηχανία και την κοινωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης». αναφέρει η δήλωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.