CopenHill.
Από το 2010, όταν ο πρώην δήμαρχος Asmus Kjeldgaard θα εφαρμόσει μια από τις μεγαλύτερες πράσινες στρατηγικές στον κόσμο, ** Η Κοπεγχάγη βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής και τίποτα δεν πάει στραβά.**
Το σχέδιό της να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα και να γίνει η πρώτη ουδέτερη πόλη το 2025 αποδίδει καρπούς. Μέχρι στιγμής, η οικονομία της δεν έχει σταματήσει να αναπτύσσεται, 25% τα τελευταία 20 χρόνια . Το σχέδιό του ήταν φιλόδοξο, αλλά είναι επίσης ένα παράδειγμα του τι μπορεί να επιτευχθεί.
Κοπεγχάγη Σήμερα είναι μια πράσινη, έξυπνη πόλη και πιο κοντά στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα της στο μηδέν. Πώς το έκανες; Πρώτον, με μια αφοσιωμένη κοινωνία, είναι αυτοί που ζητούν το αεροδρόμιο (αυτή τη στιγμή αυτό με το μεγαλύτερο αποτύπωμα) να είναι επίσης παράδειγμα οικολογικής μεταμόρφωσης. Αλλά και μια πολιτική δέσμευση και οι δανικές εταιρείες.
Οι ορεινές κατοικίες είναι κατοικίες που χτίστηκαν στην πόλη το 2014. .
Το **CPH 2025 Climate Plan** περιλαμβάνει το Μείωση 20% στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε εμπορικές και υπηρεσιακές εταιρείες , μείωση κατά 10% στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στα σπίτια και την εγκατάσταση του ηλιακούς συλλέκτες που αντιστοιχούν στο 1% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας το 2025.
Όσον αφορά την παραγωγή στην Κοπεγχάγη, επισημαίνει διάφορους στόχους, ορισμένοι από τους οποίους έχουν ήδη επιτευχθεί, όπως π.χ. Η τηλεθέρμανση είναι ουδέτερη από άνθρακα , ή ότι η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας βασίζεται στην αιολική ενέργεια και το βιώσιμη βιομάζα . Επιπλέον, τα πλαστικά απορρίμματα από σπίτια και εταιρείες διαχωρίζονται και έχουν επιλέξει το βιοαεριοποίηση οργανικών αποβλήτων.
Η πόλη έχει θέσει ορισμένους στόχους για τον εαυτό της για το 2025, όπως π.χ οχήματα κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια, υδρογόνο ή βιοκαύσιμα , επίσης ότι ο φωτισμός μειωθεί στο μισό και ότι κάποιοι 60.000 m2 ηλιακών συλλεκτών σε δημοτικά κτίρια.
Η κινητικότητα της πόλης είναι παράδειγμα προς μίμηση. Μέχρι στιγμής τα έχουν καταφέρει Το 75% των ταξιδιών γίνονται με ποδήλατο, με τα πόδια ή με μέσα μαζικής μεταφοράς , το 50% των ταξιδιών στη δουλειά γίνονται με ποδήλατο. Η δημόσια συγκοινωνία είναι ουδέτερη από άνθρακα και 20% περισσότεροι επιβάτες χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς σε σύγκριση με το 2009.
ΜΙΑ ΠΙΣΤΙΑ ΣΚΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΕΝΑ Η/Ζ
Το τελευταίο ορόσημο της πόλης είναι copenhill , ένας λόφος προετοιμασμένος για το πράσινο σκι (αν και προς το παρόν χωρίς χιόνι), ανοιχτό για το κοινό στις 4 Οκτωβρίου στην πόλη.
Το CopenHill είναι έργο του στούντιο αρχιτεκτονικής Όμιλος Bjarke Ingels (BIG) που έχει ηγηθεί και άλλων πράσινων έργων στην πόλη όπως η δομή στέγασης Ορεινές Κατοικίες είτε Amager Bakke, το εργοστάσιο απορριμμάτων στο οποίο έχει κατασκευαστεί η πράσινη πίστα σκι.
«Το Amager Bakke είναι η ενσάρκωση του τρόπου με τον οποίο θέλουμε να συνδυάσουμε τη βιώσιμη σκέψη και την καινοτόμο αρχιτεκτονική με εγκαταστάσεις αναψυχής κατά την ανάπτυξη της πόλης», είπε. Φρανκ Τζένσεν , δήμαρχος της Κοπεγχάγης στους The New York Times.
Το εργοστάσιο άνοιξε το 2017 και το 2018, κατάφερε να μετατρέψει περίπου 450.000 τόνους σκουπιδιών σε ηλεκτρική ενέργεια για την κατανάλωση 30.000 νοικοκυριών και τη θέρμανση άλλων 72.000 δανικών νοικοκυριών.
Για να ανεβείτε στην κορυφή της κορυφής, έχει κατασκευαστεί ένας γυάλινος ανελκυστήρας που σας επιτρέπει να παρατηρήσετε την πράσινη κουβέρτα από την οποία κατεβαίνουν κάθε είδους σκιέρ, από επαγγελματίες μέχρι αρχάριους. Το περίεργο είναι ότι δεν είναι μόνο μια πίστα σκι, αλλά επίσης διαθέτει κήπους, γυμναστήριο και σκάλες για όσους προτιμούν να περπατήσουν μέχρι την κορυφή . Στην περιοχή έχουν φυτευτεί 7.000 θάμνοι, 300 πεύκα και ιτιές.
Περίπου 300.000 επισκέπτες αναμένεται να επισκεφθούν το CopenHill φέτος. και παρόλο που η είσοδος είναι δωρεάν Συνιστάται στους σκιέρ να κάνουν κράτηση στον επίσημο ιστότοπο. Η ωριαία τιμή για σκι είναι 150 κορώνες (χωρίς ασφάλιση), ενώ μπορείτε να κάνετε κράτηση για επιπλέον παροχές, όπως μαθήματα σκι και ενοικίαση εξοπλισμού.