Χειροκρότημα στα αεροπλάνα: ναι ή όχι;

Anonim

οι περαστικοί εραστές

Ίσως δεν χρειάζεται τόση εκπομπή, σωστά;

Πρόκειται να φτάσετε στον προορισμό σας. το αεροπλάνο κατεβαίνει σιγά σιγά, λίγο σταυρός , άλλοι ανησυχούν δικαίως - τελικά, 48% όλων των θανατηφόρα ατυχήματα αεροπορία λαμβάνουν χώρα σε αυτή τη φάση - και, μόλις οι τροχοί χτυπήσουν στο έδαφος, το γλέντι επί του σκάφους με ένα ζωηρό χειροκρότημα.

Τι συνέβη? γιατί αυτό έκρηξη ευτυχίας ? Είναι αλήθεια ο μύθος ότι είμαστε το Ισπανοί αυτοί που χειροκροτούμε περισσότερο στα αεροπλάνα; Ρωτήσαμε τον Adrián Ambrosio, υπεύθυνο για το blog αεροπόρος και πιλότος : «Στα αεροπλάνα δεν υπάρχει χειροκροτητής που να μας επιτρέπει να μετράμε την ποσότητα του χειροκροτήματος, αλλά θα τολμούσα να πω ότι υπάρχει μια σειρά από μεταβλητές που οδηγούν σε χειροκροτήματα κατά την προσγείωση», εξηγεί.

Έτσι, κάνει διάκριση μεταξύ πτήσεων με ταραχή ή κακοκαιρία -"μπορεί να είναι περίπλοκα και να δημιουργήσουν α ένταση ανάμεσα στους επιβάτες που απελευθερώνεται την ώρα της προσγείωσης», λέει, αυτοί που συγκεντρώνουν ομάδες φίλων που ταξιδεύουν μαζί -"η ατμόσφαιρα είναι πιο χαλαρή, οι άνθρωποι απολαμβάνουν την πτήση και γιορτάζουν την προσγείωση εν μέσω χειροκροτημάτων, αστείων και άλλων"- και οι πτήσεις "ορισμένων εταιρειών που, όταν προσγειώνονται, αναπαράγουν κάποια ήχου που παραλίγο να υποδαυλίσουν το χειροκρότημα», συνοψίζει.

Η πρώτη είναι μια περίπτωση που ο Raissa, Ισπανός από υιοθεσία, γνωρίζει πολύ καλά. «Κάθε φορά που πηγαίνω στη Βραζιλία, ακούγονται χειροκροτήματα όταν φτάνω. Μετά το νεράιδα να διασχίσουμε τον Ατλαντικό με ώρες αναταράξεων, είναι το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε!», αναφωνεί γελώντας.

Ο Miguel Ángel, ο οποίος έχει ζήσει για μεγάλα διαστήματα στο εξωτερικό, αναρωτιέται: «Έχω ακούσει ποτέ ανθρώπους να σχολιάζουν την ακρίβεια και την ομαλότητα των προσγειώσεων , και το κεφάλι μου έχει συνδέσει το χειροκρότημα με μια καλή προσγείωση, αλλά δεν ξέρω τι ποσοστό το κάνει εξαιτίας αυτού ή απλώς επειδή να είσαι ζωντανός . Αν είναι για να επιβιώσουμε, θα πρέπει να το χειροκροτήσουμε διαβάσεις ζέβρας ή όταν τελειώνουμε το μαγείρεμα: το ρισκάρουμε πολύ περισσότερο».

φίλοι σε αεροπλάνο

Όταν ταξιδεύει μια παρέα, η ατμόσφαιρα είναι πιο χαλαρή

Ας επιστρέψουμε όμως τον μάρτυρα στον Αμβρόσιο, ο οποίος είναι αυτός που γνωρίζει τα περισσότερα για αυτό: «Σε κάθε περίπτωση -συνεχίζει- το χειροκρότημα είναι πάντα αντίδραση αυθόρμητος του λαού, δεν έχει σημασία προέλευση των ανθρώπων; σχετίζεται πιο στενά με απελευθέρωση του στρες λόγω της έντασης που, γενικά, έχουμε φυσικά όταν μπαίνουμε σε ένα αεροπλάνο και βιώνουμε κάτι νέο και άγνωστο».

Ωστόσο, είναι πραγματικά μια αυθόρμητη αντίδραση; Τι γίνεται με το ' υποκινητές του χειροκροτήματος; Το να παλαμάκια σε ένα αεροπλάνο είναι κάτι τέτοιο ταγγός αυτό με έκανε πάντα πολύ αστείο, όχι μόνο λόγω του ίδιου του χειροκροτήματος, αλλά και του πόσο εύκολο είναι να το ξεκινήσεις: είναι μόνο απαραίτητα τρία ή τέσσερα παλαμάκια για να παρασυρθεί το υπόλοιπο κοινό και να ενταχθεί στο εορτασμός , ανακουφισμένος για να επιζήσει από μια ακόμη πτήση», εξηγεί ο Φραν, ένας ταξιδιώτης στα τριάντα του, στο Traveler.es.

«Είναι μια γιορτή που αρχίζει και τελειώνει εκεί, σε αυτό κοινή οικειότητα με αγνώστους. Γι' αυτό προσπαθώ να το κάνω για πάντα , για να το διατηρήσουμε για τις επόμενες γενιές Και, παρεμπιπτόντως, γελάστε. Γενικά, δεν βλάπτει ούτε κανέναν», λέει.

Το να μην πληγώνεις κανέναν, ωστόσο, δεν είναι τόσο ξεκάθαρο: «Εγώ ποτέ Χειροκροτώ σε αεροπλάνο. με παράγει επίπεδο αμηχανίας σωματικός πόνος », εξηγεί ο Naiara, δημοσιογράφος του Μπιλμπάο. «Το έχω συναντήσει μόνο όταν φεύγεις ή μπαίνεις στην Ισπανία (και με χαμηλό κόστος, κανείς δεν χειροκροτεί σε ένα αεροπλάνο της Lufthansa). Δεν το έχω δει πουθενά αλλού. Γελοίο πέρα από κάθε μέτρο. Μεταξύ των φίλων μου χρησιμοποιούμε "αυτός έχει το πρόσωπο να χτυπάει παλαμάκια στα αεροπλάνα" όταν κάποιος δεν φαίνεται να είναι πολύ έξυπνος. Επίσης, γιατί μόνο στα αεροπλάνα; Ήδη, που οι νικητές χειροκροτούν σε τρένα, λεωφορεία, μετρό, τραμ... κάθε φορά που φτάνουν στον προορισμό τους. Είναι αυτό τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς Δεν είναι σημαντικά;» αναρωτιέται. Η Meritxell, ταξιδιωτική δημοσιογράφος, είναι της ίδιας γνώμης: Επικροτούμε τον ταξιτζή ή ο οδηγός του λεωφορείου; Ένα άλλο πράγμα είναι ότι θα είχε προσγειωθεί σε βρόχο…»

Η Καρμέλα, που είναι αφοσιωμένη στην πολιτική, θεωρεί ότι αυτός που υποφέρει με όλο αυτό το χειροκρότημα είναι ακριβώς που δεν το εκτελεί: «Το πρόβλημα που έχουμε είναι όσοι από εμάς περάσαμε άσχημα με το οποίο οι άλλοι χειροκροτούν. Αυτό που κρύβεται πίσω από την ντροπή είναι ένα είδος «δεν πρέπει να χειροκροτούν», που μας κάνει περισσότερους μισαλλόδοξος αυτομάτως. Τούτου λεχθέντος, δεν χειροκροτώ, αλλά όποιος θέλει να χειροκροτήσει: δεν είμαι το κέντρο του σύμπαντος.

ευτυχισμένο κορίτσι στο αεροπλάνο

Χτυπώντας απελευθερώνουμε το άγχος

ΓΙΑΤΙ ΧΕΙΡΟΚΡΟΤΡΕΥΕΤΑΙ Ο ΠΙΛΟΤΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΟΛΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΛΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥΣ;

Η Μάρτα, που έφτασε πρόσφατα από λίγους μήνες στις Ηνωμένες Πολιτείες, αναρωτιέται, όπως ο Ναϊάρα, γιατί χειροκροτούνται οι πιλότοι... και όχι οι υπόλοιποι επαγγελματίες: «Ποτέ δεν κατάλαβα πολύ καλά το χειροκρότημα. Δεν είναι κάτι που με ενοχλεί, αλλά δεν το κάνω. Γιατί οι άνθρωποι χειροκροτούν; Γιατί είναι ακόμα ζωντανή; Ή χειροκροτούν γιατί κάποιος έκανε καλά τη δουλειά του ? Μου αξίζει το χειροκρότημα κάθε φορά που φτιάχνω έναν καλό καφέ;» σκέφτεται. Η Παμ, συγγραφέας, προσθέτει: «Δεν το κάνω ποτέ. Για μένα, που κάνω τη δουλειά μου, κανείς δεν με χειροκροτεί », ενώ η Κριστίνα, ηθοποιός, έχει αντίθετη άποψη: «Έχω αεροπλάνα πανικού , και παρόλο που ντρέπομαι να χειροκροτήσω, όταν οι άνθρωποι το κάνουν, Εκτιμώ που είμαι ζωντανός . Νομίζω ότι είναι υπέροχο που ο πιλότος αξίζει ένα χειροκρότημα: περισσότερο χειροκρότημα σε περισσότερα επαγγέλματα αντί για λιγότερο!»

Ο Αλεχάντρο, κάτοικος Μάλαγα στη Γερμανία, εμβαθύνει στο θέμα των εταιρειών: Βλέπω μόνο το νόημα να παλαμάκια με το χαμηλό κόστος. Όχι τόσο για την παράλογη ικανοποίηση του «είμαστε ζωντανοί» όσο για το να έχουμε έφτασε στην ώρα του (αν και, αν αργήσει, το χειροκρότημα είναι ακόμα πιο δυνατό) και χωρίς να έχει εκτραπεί σε άλλο προορισμό (αν και, αν είναι έτσι, το χειροκρότημα καταχειροκροτείται). πεπρωμένο-έκπληξη )», Εξηγήστε. «Όταν κατάλαβα ότι το να μην παλαμάκια είναι πράξη αλαζονεία Τότε ήταν που σταμάτησα να το κάνω. Ωστόσο, καθώς κανείς δεν το κάνει στη Lufthansa, επικροτώ εκεί. ο σφάλμα πρωτοκόλλου με κάνει να νιώθω ξεχωριστή».

ΧΕΙΡΟΚΡΟΤΗΜΑ: ΣΦΑΛΜΑ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ;

Η πράξη του χειροκροτήματος αποτελεί όντως σφάλμα πρωτοκόλλου; «Περισσότερο από θέμα πρωτοκόλλου, θεωρούμε ότι πρόκειται ευγένεια », μας ενημερώνουν από το Σχολή Πρωτοκόλλου Γρανάδας . «Από την πλευρά μας, θεωρούμε όχι μόνο σωστό, αλλά κατάλληλος χειροκροτήματα από τους επιβάτες για το πλήρωμα και το πλήρωμα καμπίνας ενός αεροπλάνου· Αν και είναι μια πρακτική που έχει πέσει σε αχρηστία, πολλοί πιλότοι και πλήρωμα καμπίνας αναγνωρίζουν ότι είναι κάτι που Τους αρέσει ”.

καμπίνα αεροπλάνου στο ηλιοβασίλεμα

Γιατί χειροκροτούμε μόνο τους πιλότους;

Ο ίδιος ο Ambrosio είναι ένας από τους επαγγελματίες που αναγνωρίζουν ότι είναι ευχάριστο να τον ακούς, παρά το γεγονός ότι παραδέχεται ότι σπάνια μπορεί να το ακούσει λόγω των αδιάβατων θυρών καμπίνας -που πρέπει να είναι πάντα κλειστές από τις 11/9-, στις οποίες προστίθεται και ο θόρυβος των κινητήρων. «Μερικές φορές ακούμε κάτι ή οι αεροσυνοδός μας το λένε μετά την αποβίβαση του αεροπλάνου. Προσωπικά το έχω ακούσει μερικές φορές και δεν με ενοχλεί καθόλου. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν στιγμές Θα ήθελα να βγω έξω και να πω ένα γεια αλλά ο χρόνος που περνάμε στη στεριά είναι πολύ περιορισμένος και οι εργασίες μας εμποδίζουν να βγούμε έξω για να αποχαιρετήσουμε το πέρασμα στις περισσότερες περιπτώσεις. το πιστεύω δίνουν φυσικότητα στη φιγούρα του πιλότου , στο επάγγελμά μας, γενικά, είναι καλό. Γι' αυτό είναι σημαντική η επικοινωνία με τους επιβάτες, να ακούν τη φωνή μας, να ξέρουν τι κάνουμε κ.λπ.», αντικατοπτρίζει ο πιλότος.

Αυτό, ευχαριστώντας όσους χειρίζονται το αεροπλάνο για τη δουλειά τους, είναι ακριβώς αυτό που θα ήθελε να κάνει ο Omar, σκιτσογράφος: «Είμαι κάτι περισσότερο από ευχαριστώ προσωπικά για το ταξίδι . Το κάνω ακόμα και στο λεωφορείο . Αλλά φυσικά, σε ένα αεροπλάνο είναι δύσκολο να το πεις στον πιλότο», λέει. Ωστόσο, αν έχουμε την ευκαιρία, αξίζει να κάνουμε: «Κατά τη γνώμη μου, πέρα από το χειροκρότημα, ευχαριστώ το πλήρωμα καμπίνα όταν φεύγετε ή λέτε ένα ευχαριστήριο σχόλιο είναι επίσης πολύ θετικό: μας ενθαρρύνει και κάνει τη μέρα μας χαρούμενη », καταλήγει ο αεροπόρος.

Διαβάστε περισσότερα