Ένας ποδηλάτης στην κοιλάδα Aezkoa
Η Ναβάρα είναι μια χώρα αντιθέσεων και τοπίων, επομένως υπάρχει μια ποικιλία πιθανών διαδρομών (και δυσκολιών). Εκτός από τα φυσικά του θαύματα, το προτείνουμε γιατί υπάρχει πολλή αγάπη για το ποδήλατο , έτσι, αφενός, δεν θα νιώθετε μόνοι στο δρόμο, και αφετέρου, οι οδηγοί είναι συνήθως αρκετά γεμάτος σεβασμό και έχοντας μεγάλη επίγνωση, ένα μεγάλο σημείο υπέρ της.
1) ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ ΑΡΑΓΚΟΥΡΕΝ
Δυσκολία: Εύκολο
Μήκος: 33 χιλιόμετρα
Αυτή η διάβαση είναι πολύ δημοφιλής στους Ναβαρραίους , και τίποτα δεν μας εκπλήσσει, αφού είναι σύντομο, απλό , αν και έχει α πτώση 100 μέτρων για να καρυκεύσουμε λίγο τα πράγματα, καθώς και με ποδηλατόδρομος με χώρους για πικνίκ και σιντριβάνια σε μεγάλο μέρος του ταξιδιού.
Είναι ένα ταξίδι οδικώς, που ξεκινά και τελειώνει στην πόλη του Huarte (επτά χιλιόμετρα από την Παμπλόνα), από όπου παίρνετε το PA-30 προς Σαραγόσα (υπάρχει κίνηση, αλλά καλός ώμος). Στα εννέα χιλιόμετρα μπαίνουμε μέσα Το Tajonar και η κοιλάδα Aranguren . Εδώ θα έχουμε μερικά τμήματα ποδηλατόδρομου. θα περάσουμε Tajonar, Zolina και Labiano , όπου μια ράμπα 2 χιλιομέτρων, αν και χωρίς έντονη κλίση, θα μας κάνει να ιδρώσουμε λίγο. Μετά το Labiano, τελειώνει το τμήμα κλιματισμού. Λείψανα κατεβείτε στο Sarriguren και στρίψτε προς το Huarte.
2) ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ULTZAMA Δυσκολία: Εύκολη Μήκος: 46 χιλιόμετρα
Ένας άλλος γύρος που αποτελεί α βασικό του πετάλι navarro , και ότι οι κάτοικοι της κοινότητας Foral ταξιδεύουν όλο το χρόνο, αν και φαίνεται πολύ καλύτερα το καλοκαίρι , για εκείνον πράσινος που τη συνοδεύει και για το απόχρωση προσφέρει. Αυτός ο βρόχος μας μεταφέρει πίσω στις γειτονικές πόλεις του Huarte και Villava , μέχρι να πάρουμε το Δρόμος N-121 προς Γαλλία , ένας δρόμος με αρκετή κίνηση , αλλά του φαρδύς ώμος και με τακτική παρουσία του ποδηλάτες.
Σε Οστίζ , πρέπει να στρίψετε αριστερά για να πάρτε το NA-411 προς Lizaso . Θα διανύσουμε δέκα πράσινα χιλιόμετρα πριν το Κοιλάδα Ultzama , θα φτάσουμε στο μαγευτικό Δάσος Όργης , θα στρίψουμε για να αφήσουμε το Lizaso δεξιά και μετά η διαδρομή θα γίνει κάπως πιο κυματιστή (μη φοβάστε: είναι ομαλή), με το ανεβαίνει στο Guelbenzu και στη βόρεια πλαγιά του λόφου **Marcaláin (δύο χιλιόμετρα) **. Τερματίζουμε με γρήγορη κατάβαση και ίσια δέκα χιλιόμετρα προς Berriozar, από όπου μπορείτε να επιστρέψετε Huarte από τον Γύρο του Βορρά (PA-30).
Το μονοπάτι-πράσινος δρόμος του σιδηροδρόμου Vasco-Navarro.
3) ΠΡΑΣΙΝΟ ΔΡΟΜΟ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΒΑΣΚΩΝ-ΝΑΒΑΡΡΟ Δυσκολία: Εύκολη Μήκος: 27 χιλιόμετρα
εδώ είναι μια διαδρομή ιδανικό για να πάτε με παιδιά , αφού ο δρόμος του είναι πρακτικά επίπεδο και σε ορισμένες περιοχές έχει αποκλειστικά τμήματα για πεζούς και ποδηλάτες . Έχει καλή σήμανση και τα οδικά τμήματα δεν έχουν μεγάλη κίνηση, εκτός από κάποιους αγρότες που ταξιδεύουν στις φάρμες τους.
Το μονοπάτι αποτελείται από ένα ανακτήθηκε τμήμα της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής τι συνέβαινε Εστέλα στη Βικτώρια και αυτό σταμάτησε να λειτουργεί το 1967. Το τμήμα είναι ένα μικρό μέρος του αρχικού δρόμου, από την έξοδο Estella προς Zubielqui (3 χλμ.), και το τμήμα μεταξύ Μουριέτα και Αντονιάνα (ήδη στην Άλαβα), περίπου 24 χιλιόμετρα.
Φεύγοντας από τον παλιό σταθμό Σιδηρόδρομος Μουριέτα , θα πάμε σε μια μεγάλη ευθεία που αφήνει το Mendilibarri στα αριστερά και φτάνει ancin . Μόλις φτάσουμε στο Ancín, διασχίζουμε την πόλη και περνάμε τον **παλιό σιδηροδρομικό σταθμό (σήμερα το Δημαρχείο)** στα αριστερά. Σε όλη τη διαδρομή, οι παλιοί σταθμοί και τα κτίρια που σχετίζονται με τον σιδηρόδρομο θα μας συντροφεύουν σε αυτή την όμορφη διαδρομή. Μέχρι να φτάσετε στο Acedo (5 χλμ.), μεγάλες ευθείες, βλάστηση, ο ποταμός Έγα και ένα μικρό τούνελ που θα ενθουσιάσει τους μικρούς.
Αργότερα, ένα από τα πιο χαρακτηριστικά μέρη, ο σήραγγα Αρχίας , κάτι περισσότερο από μήκους 1400μ, φωτίζεται με ηλιακούς συλλέκτες και ανιχνευτές κίνησης. Οι Ναβαρέζοι είναι τόσο οργανωμένοι.
Κάνεις πετάλι και ανακαλύπτεις τις πόλεις της.
4) OCHAGAVÍA-IRATI-OCHAGAVÍA Δυσκολία: Μεσαίο Μήκος: 46 χιλιόμετρα
Ανάμεσα σε Κοιλάδες Aezkoa και Salazar είναι το δάσος Irati, ένα από τα μεγαλύτερα και καλύτερα διατηρημένα δάση ελάτης οξιάς στην Ευρώπη. Εκεί ακριβώς τρέχει αυτό ωραία (και πράσινη) διαδρομή , σχετικά σύντομο (ειδικά για τους ειδικούς), μετ' επιστροφής, που θα μας κάνει να ανεβούμε το πέρασμα Τάπλα από τις δύο πλαγιές του. Είναι ένα Συνιστώμενη διαδρομή για λίγο κόσμο και για το τοπίο της (δείτε φωτογραφία παραπάνω).
Δίπλα στο Γέφυρα Οχαγκαβιάς , παίρνουμε το NA-2012, ένα στενό δρόμο, χωρίς σκληρό ώμο, αλλά καλά στρωμένο , που πηγαίνει στη διάσημη ζούγκλα. Ξεκινήσαμε εύκολα, με έξι χιλιόμετρα ψεύτικο διαμέρισμα, με μικρές κλίσεις, για να χρειαστεί αργότερα να βάλουμε περισσότερο μπαστούνι σε αυτό, με οκτώ χιλιόμετρα ανάβασης στο λιμάνι Τάπλα , τι, προσοχή, Συνήθως δεν καταγράφει λιγότερο από το 6% της ανομοιομορφίας.
Ξέρεις τι το έπαθλο της ανόδου πέφτει , αν και συνιστάται προσοχή με κάποια απότομη καμπύλη . Θα φτάσετε σε μια θέση τουριστικών πληροφοριών και ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, από όπου μπορείτε να περπατήσετε μέχρι το ερημητήριο της Nuestra Señora de las Nieves.
Η επιστροφή στην Ochagavía γίνεται κατά μήκος του ίδιου δρόμου, αλλά προς την αντίθετη κατεύθυνση, αν και είναι καιρός να ανεβείτε στην Tapla στη βόρεια πλαγιά, που είναι πιο δύσκολη, με μερικές ράμπες ακόμα και 10% . Αλλά μπορείς!
Η Plazaola Greenway.
5) PLAZAOLA GREENWAY
Δυσκολία: Μεταξύ εύκολου και μεσαίου, ανάλογα με τα τμήματα που αποφασίζετε να καλύψετε
Μήκος: Παραδέχεται αρκετές πιθανότητες, αν και συνολικά είναι 54 χιλιόμετρα
Πρόσβαση: Φράγμα Irutzun, Latasa και Lekunberri
Μπορούμε να απορρίψουμε αυτό το θέμα μόνο με μια από τις πιο όμορφες και καλύτερα προετοιμασμένες διαδρομές της περιοχής . Η **Vía Verde del Plazaola** μας οδηγεί στα πετάλια κατά μήκος της διαδρομής του το πρώτο τρένο που συνέδεε την Παμπλόνα με το Σαν Σεμπαστιάν , μεταξύ 1914 και 1953. Συμβουλή: πλησιάζει το Σταθμός Lekunberri (αποκατάσταση), στο Γραφείο Τουριστικών Πληροφοριών της περιοχής και, ειδικά αν πάτε με παιδιά, επισκεφτείτε το μικρό βαγόνι που σας μιλά για τις χρυσές μέρες της Plazaola.
Από αυτό το σημείο εκκίνησης, μπορείτε να πάτε με πετάλια (και το καλύτερο) χωρίς διακοπές κατά τη διάρκεια των 40 χιλιομέτρων που συνδέουν το Lekunberri με το Andoain (Gipúzcoa), περνώντας από Η Leitza και τα 14 μικρά τούνελ της, άριστα κλιματιζόμενο, και κατεβείτε στο Andoain.
Ή αν προτιμάτε, μπορείτε να επιλέξετε το Τέντωμα 12 χιλιομέτρων που τελειώνει σε φράγμα irurtzun , προς την κατεύθυνση προς Παμπλόνα.
Το τρέχον δρομολόγιο του Greenway εκτελείται 54 χιλιόμετρα ανάμεσα σε δάση και λιβάδια: 32 από αυτά μέσω της Ναβάρα και 22 στο Gipuzkoa , διασχίζοντας τα τοπία του Κοιλάδα Larraun ή Leitzaran. Απλώς χτυπήστε το πεντάλ και αφήστε τον εαυτό σας να φύγει. Εκπληκτικός.
*** Η κυβέρνηση της Ναβάρα περιλαμβάνει στον ιστότοπό της έναν πλήρη κατάλογο ποδηλατικών διαδρομών στο Comunidad Foral, οργανωμένες κατά μήκος και δυσκολία. Συνιστάται.**
*** Ευχαριστούμε τον φωτογράφο Paco Sada για τη φωτογραφία του για την απεικόνιση αυτής της αναφοράς.**
Η Plazaola Greenway διέρχεται από 14 σήραγγες.
*** Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει:**
- 10 κορυφαίες πόλεις στη Ναβάρα - Ναβάρα, 17 δικαιολογίες για να ανακαλύψετε ένα βασίλειο - Εννέα αγροτικά σπίτια για μια χειμερινή απόδραση στη Ναβάρα - Πώς να φλερτάρετε με έναν Ναβάρα
- [Με ποδήλατο μέσω Μαδρίτης: #SinMiedo
- ](/urban-trips/articles/madrid-by-bike-itineraries/7274) BiciMad: έντεκα λόγοι για να κάνετε πετάλι στη Μαδρίτη
- Οδηγός επιβίωσης για τον αστικό ποδηλάτη στη Μαδρίτη - Έντεκα λόγοι για να κάνετε πετάλι στη Μαδρίτη - Για πότε ποδηλατείτε Μαδρίτη; - Κοίτα μαμά, χωρίς να περπατάς! Ευρώπη με το ποδήλατο με τους οδηγούς «City Cycling» - Οδηγός για να βρείτε το ποδήλατο που χρειάζεστε - Καφετέριες εθισμένες στα ποδήλατα - Cicloviajeros: ο κόσμος που φαίνεται από ένα ποδήλατο
- 20 πόλεις που σας προσκαλούν να κάνετε πετάλι
- Πες μου πώς είσαι και θα σου πω τι είδους ποδήλατο χρειάζεσαι
- Όλα τα άρθρα για ποδήλατα
Και έχουμε ακόμα τους Μπαρδενάς.