Ο ερευνητής Michel André, διευθυντής του LAB του Πολυτεχνείου της Καταλονίας
Μισέλ Αντρέ Ήμουν στην Ανταρκτική όταν ο κόσμος μπήκε σε lockdown. Συλλέγει δεδομένα για να πραγματοποιήσει το πρώτο ακουστικό αρχείο της βιοποικιλότητας του ανταρκτικού ωκεανού και τη μέτρηση των επιπτώσεων της ηχορύπανσης που σχετίζεται με τα κρουαζιερόπλοια για να μπορέσει να προτείνει λύσεις, αλλά όπως τόσες άλλες επιστημονικές αποστολές έπρεπε να διακοπεί.
Τα κρουαζιερόπλοια είναι η μόνη βιομηχανική δραστηριότητα που επιτρέπεται σε μια περιοχή στην οποία «παρόλο που οι διεθνείς κανονισμοί είναι πολύ αυστηροί σχετικά με τη χρήση της γης και τον αριθμό των ανθρώπων που μπορούν να αποβιβαστούν, δεν εξετάζει θόρυβο», εξηγεί ο θαλάσσιος βιολόγος, για τον οποίο Τα ακουστικά αρχεία που μπορείτε να αποκτήσετε στην Ανταρκτική είναι πολύ σημαντικά για να τα χρησιμοποιήσετε ως αναφορά και να δείτε τη μελλοντική τους εξέλιξη. «Με τα δεδομένα που αναλύουμε, η ιδέα είναι να προτείνουμε στο International Association of Antarctica Tour Operators (IAATO) μια σειρά μέτρων που επιτρέπουν σε λίγα χρόνια, ακόμη και αν υπάρχει λιγότερος πάγος, το οικοσύστημα να μην επηρεάζεται τόσο», επισημαίνει ο θαλάσσιος βιολόγος, στον οποίο η παγωμένη ήπειρος προκάλεσε ανάμεικτα συναισθήματα. «Η ταχύτητα με την οποία εξαφανίζεται ο πάγος είναι τρομακτική. Έχεις την αίσθηση ότι θα είσαι ο τελευταίος που θα δει την Ανταρκτική όπως την ξέρουμε».
Ο André, ο οποίος είναι διευθυντής ενός από τα κορυφαία κέντρα για την ακουστική μελέτη της βιοποικιλότητας, Εργαστήριο Βιοακουστικών Εφαρμογών (LAB) του Πολυτεχνείου της Καταλονίας (UPC) και ο υποστηρικτής τέτοιων ενδιαφέρουσες πρωτοβουλίες όπως LIDO (Ακούγοντας το περιβάλλον του βαθέως ωκεανού) , ήταν ένας από τους πρώτους επιστήμονες που μας έκαναν να δούμε ότι οι θόρυβοί μας έχουν συνέπειες στη ζωή στη θάλασσα.
Ίσως θυμάστε ότι πριν από μερικές εβδομάδες μιλήσαμε μαζί του για να μας ενημερώσει σχετικά την επίδραση του εγκλεισμού μας στα επίπεδα ηχορύπανσης στη θάλασσα. Από αυτή τη μακρά συζήτηση που θέλουμε να επισημάνουμε σήμερα, Διεθνής Ημέρα Ωκεανών, μερικοί από τους προβληματισμούς του και τις λύσεις που έδωσαν οι μελέτες του για την ηχορύπανση, αφού η ακουστική τεχνολογία που αναπτύχθηκε από το εργαστήριο του André ξεχωρίζει αυτή τη στιγμή ως ένα ιδιαίτερα πολύτιμο εργαλείο για τον εντοπισμό ανισορροπιών και απειλών για τη βιοποικιλότητα και συνεπώς για την Υγεία μας.
Η ηχορύπανση από τη θάλασσα είναι αόρατη και αόρατη στον άνθρωπο. "Μέχρι να είχαμε την τεχνολογία να ακούμε σαν δελφίνι, δεν προσέξαμε την ύπαρξή του. Το ανακαλύψαμε αργά, αλλά είναι τόσο παλιό όσο και τα άλλα είδη ρύπανσης. Σε 15 χρόνια έχουμε συλλέξει δεδομένα που αποκαλύπτουν ότι αυτό που έχουμε που έγινε τον τελευταίο μισό αιώνα έχει συνέπειες. Και τώρα είναι ευθύνη όλων –βιομηχανιών, επιστημόνων, ΜΚΟ, διοικήσεων, κοινωνίας– να μειώσουμε τον αντίκτυπό μας στους ωκεανούς». εξηγεί ο Αντρέ.
Τα καλά νέα είναι ότι εάν απενεργοποιηθεί ο θόρυβος, η ρύπανση εξαφανίζεται: «Σε αντίθεση με άλλες πηγές ρύπανσης, όταν απενεργοποιείται ο θόρυβος εξαφανίζονται και οι επιπτώσεις του, κάτι που δεν συμβαίνει, για παράδειγμα, με το πλαστικό, οι συνέπειες του οποίου θα κληρονομηθούν στις επόμενες γενιές». Και αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να λάβουμε μέτρα για να μειώσουμε όλο αυτόν τον περιττό θόρυβο.
ΑΜΕΣΙΛΕΤΕ ΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ, ΜΕΙΩΣΤΕ ΤΗΝ ΕΝΤΑΣΗ
Πάντοτε γίνονταν προσπάθειες στα πλοία ώστε οι επιβάτες να μην ενοχλούνται από τον θόρυβο από το μηχανοστάσιο, αλλά Ποτέ δεν είχε ληφθεί υπόψη ότι ρίχνουμε αυτόν τον θόρυβο στον πάτο της θάλασσας και ως εκ τούτου δεν έχουμε απομονώσει τα σκαριά. Στα παλιά σκάφη η επίλυση του προβλήματος είναι πιο περίπλοκη, αφού θα έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν για να γίνουν οι βελτιώσεις, αλλά στα νέα σκάφη οι λύσεις είναι τόσο απλές όσο και ποικίλες. «Απομονώστε τα μηχανοστάσια, αποφύγετε τη χρήση χαλύβδινων βυσμάτων, χρησιμοποιήστε άλλα υλικά που δεν μεταδίδουν ήχο…», απαριθμεί τη βιοακουστική και απλοποιεί την πρόκληση: «Πρόκειται για τον διαχωρισμό των πηγών που σχετίζονται με την ανθρώπινη μόλυνση που δεν παρέχουν κανένα όφελος στην εν λόγω δραστηριότητα και Ψάξτε για λύσεις εναλλακτικές». Ή, για να το θέσω αλλιώς, ένα θορυβώδες πλοίο δεν είναι καλύτερο από ένα ήσυχο, ούτε η βίδα που κάνει θόρυβο κάνει τη βίδα να λειτουργεί καλύτερα.
Για παράδειγμα, γίνονται εργασίες στο πιο αθόρυβη σχεδίαση έλικας. «Με μια ορισμένη ταχύτητα, η περιστροφή των ελίκων παράγει αυτό που είναι γνωστό ως φαινόμενο σπηλαίωσης, που είναι η γενιά των μικροφυσαλίδων που όταν εκρήγνυνται (στην πραγματικότητα εκρήγνυνται), κάνουν πολύ θόρυβο. Άρα κατασκευάζουν ήδη έλικες που δεν σπηλαιώνονται ».
Και για να μετριαστεί ο θόρυβος που δημιουργείται κατά την κατασκευή υποβρύχιων αιολικών πάρκων, μέθοδοι όπως η «τοποθέτηση κουρτίνες με φυσαλίδες αέρα γύρω από τις κολώνες που, λόγω της φυσικής ικανότητας του ήχου, παράγουν ένα εφέ καθρέφτη που μειώνει τον θόρυβο, ή χρησιμοποιήστε μεμβράνες απορροφήστε το», εξηγεί ο André.
Πιο περίπλοκες είναι οι ακουστικές πηγές που εισάγονται οικειοθελώς στο μέσο για την εξαγωγή ορισμένων πληροφοριών, όπως π.χ. στρατιωτικά σόναρ, ανιχνευτές πλατφόρμας λαδιού για αναζήτηση και εξαγωγή λαδιού ή εκείνων των σκαφών αναψυχής για τον εντοπισμό του βυθού… «Μέχρι να βρούμε εναλλακτικές τεχνολογίες που επιτρέπουν σε αυτές τις βιομηχανίες να έχουν τα ίδια αποτελέσματα, δεν μπορούμε να τους ζητήσουμε να σταματήσουν τη δραστηριότητά τους. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να απαιτήσουμε να λάβουν τα μέγιστα μέτρα για να ανιχνεύσουν τα είδη που θα μπορούσαν να υποστούν την ακουστική επίδραση που προκαλείται από τις δραστηριότητές τους και να τα σταματήσουν για όσο διάστημα τα ζώα χρειάζονται να απομακρυνθούν αρκετά», προτείνει ο André, του οποίου η δουλειά αποτελείται από όχι μόνο στην παροχή επιστημονικών μελετών αλλά και λύσεων.
Παρά την αύξηση των πρωτοβουλιών για την απόσβεση του θαλάσσιου θορύβου, η κατασκευή πλοίων που είναι πιο ήσυχα και σέβονται περισσότερο τη θαλάσσια πανίδα είναι προς το παρόν μια εθελοντική απόφαση. «Αυτή τη στιγμή** δεν υπάρχουν κανονισμοί ή οδηγίες που υποχρεώνουν τα σκάφη, ανεξάρτητα από τον τύπο τους, να μειώσουν τον θόρυβο** που εισάγει στο νερό, αν και πρέπει να ελέγχεται ο θόρυβος μέσα στο ίδιο το σκάφος», μας ενημερώνει ο André. .
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΙ ΓΙΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΧΡΟΝΟΥ
Με την ίδια μεθοδολογία και πρωτόκολλο για ανάλυση σε πραγματικό χρόνο ακουστικών πηγών που χρησιμοποιούν στον ωκεανό, ο Michel André και η ομάδα του εργάζονται εδώ και μερικά χρόνια στον Αμαζόνιο όπου πραγματοποιούν ένα πραγματικά φιλόδοξο έργο: καταγράψουν ολόκληρη τη βιοποικιλότητα του Αμαζονίου. «Δεν γνωρίζουμε τη ζωή που υπάρχει κάτω από τον θόλο των δέντρων. Μπορούμε να γνωρίζουμε τον ακριβή αριθμό των δέντρων που έχουν κοπεί ή καεί από δορυφορικές εικόνες ή drones, αλλά δεν έχουμε ιδέα για τη ζωή που υπάρχει κάτω από το φυτικό κάλυμμα», παραδέχεται ο επιστήμονας και θυμηθείτε όταν, πριν από επτά χρόνια τώρα, πήγαν στο καταφύγιο Mamirauá, στην πολιτεία Amazonas της Βραζιλίας, όπου ο ανερχόμενος ποταμός πλημμυρίζει τη γη για έξι μήνες το χρόνο, για να μελετήσουν τα botos (ροζ δελφίνια) και τις επιπτώσεις της υπεραλίευσης και ανθρώπινη δραστηριότητα. «Μόλις εκεί, οι ερευνητές από το Ινστιτούτο Mamirauá επιβεβαίωσαν αυτό που γνωρίζαμε ήδη: η ζούγκλα του Αμαζονίου είναι τόσο αδιαπέραστη που τους ήταν αδύνατο να συλλέξουν αξιόπιστα δεδομένα και αναγκάστηκαν να δουλέψουν με τις μερικές τιμές που συλλέχθηκαν στα πρώτα μέτρα. . Έτσι πιάσαμε δουλειά και αρχίσαμε να βγάζουμε τους αισθητήρες από το νερό για να τους βάλουμε στη ζούγκλα».
Η εφαρμογή του βιοακουστικές μετρήσεις , που εξαπλώθηκε περισσότερο από κάθε εικόνα και δεν απαιτούν συγκεκριμένο φωτισμό ή καιρικές συνθήκες, σημείωσε απόλυτη επιτυχία και από το 2016, με την οικονομική υποστήριξη της Βορειοαμερικανικής Ίδρυμα Gordon & Betty Moore, εξαπλώνουν το δίκτυο αισθητήρων σε όλο το τροπικό δάσος του Αμαζονίου. Και όταν λέμε όλα, είναι όλα. «Αυτό το δίκτυο, το οποίο είναι ήδη ενεργό στο αποθεματικό από το 2018, μας επιτρέπει να δημιουργήσουμε το δείκτες ηχο-ακουστικής, οι οποίοι είναι αυτοί που θα υποδεικνύουν την κατάσταση διατήρησης της κάθε περιοχής και θα υποδεικνύουν τις αλλαγές έναντι των εξωτερικών πιέσεων. Στο τέλος του έργου, που έχει προγραμματιστεί για το 2025, θα έχουμε εγκαταστήσει χίλιους αισθητήρες που θα καλύπτουν ολόκληρο τον Αμαζόνιο και θα μπορούμε να έχουμε, για πρώτη φορά, πλήρη καταγραφή αυτής της βιοποικιλότητας και της κατάστασης διατήρησής της». συνοψίζει ο βιολόγος. Ο απώτερος στόχος είναι, όπως σε όλα τα άλλα έργα του, να εντοπίσετε και να ειδοποιήσετε για τις απειλές που επιβαρύνουν τη ζωή και να προσφέρουν εναλλακτικές και λύσεις για να μπορέσετε να προλάβετε πριν χρειαστεί να θεραπεύσετε.