Ο Σερ Έρνεστ Σάκλετον και η γυναίκα του, το 1909
«18 Ιανουαρίου 1912 καπετάνιος Σκοτ Συνοδεύεται από Evans, Wilson, Bowers και Oates , φτασε το Νότιο Πόλο, αλλά αποτυγχάνει στον άθλο να είναι πρώτος». Οι οπαδοί του Mecano γνωρίζουν ήδη πώς τελειώνει αυτή η ιστορία, γιατί το συγκρότημα από τη Μαδρίτη αφιέρωσε ένα τραγούδι στον Captain Scott και στους τέσσερις άνδρες που τον συνόδευσαν σε εκείνη την τραγική και αποτυχημένη απόπειρα να επιστρέψουν ζωντανοί στο στρατόπεδο, αφού έφτασαν στον Νότιο Πόλο, αλλά χωρίς να επιτύχουν τον στόχο: γίνε ο πρώτος που θα το κάνει.
ο 14 Δεκεμβρίου 1911, μόλις τριάντα πέντε μέρες πριν, η αποστολή με επικεφαλής τον Νορβηγό Roald Amundsen , είχε καρφώσει την εθνική του σημαία στο γκολ.
Ο Σερ Έρνεστ Σάκλετον και δύο μέλη της ομάδας αποστολής του
Πιθανώς, τη φωτογραφία που τράβηξαν εκεί οι Άγγλοι , γνωρίζοντας τα δευτερόλεπτα που θα φτάσουν, είτε αυτό μια από τις πιο θλιβερές στην ιστορία των επιστημονικών αποστολών. Τίποτα δεν συγκρίνεται με αυτό που τους συνέβη αργότερα σε εκείνη την άγνωστη και άγνωστη επιφάνεια, που με το ζόρι ήταν μοιραία.
Ίσως, επειδή ο άτυχος τραβάει πάντα περισσότερη προσοχή σε αυτού του είδους την αφήγηση, αυτή του Σκοτ και των ανδρών του είναι , σίγουρα, η πιο γνωστή από όλες τις εξερευνήσεις που, μεταξύ του τέλους του 19ου αιώνα και των αρχών της δεκαετίας του 20 του επόμενου αιώνα, είχε Ανταρκτική ήπειρος ως σκηνή.
Ωστόσο, σχετικά με αυτά ερημικά πολικά τοπία, Ένας από τους σπουδαιότερους αγώνες έγινε ποτέ. ιστορία της αποστολής, συγκρίσιμο με αυτό που, λίγο καιρό αργότερα, θα αναπτυσσόταν στο διάστημα.
Σε μια εποχή που η πλοήγηση γινόταν με εξάντρες και πυξίδες , η ιστορία της κατάκτησης των πολικών περιοχών είναι γεμάτο ιστορίες για μεγάλες πράξεις διαπράχθηκε από ομάδες ανδρών που, αποφασισμένοι να μπουν στις πιο αφιλόξενες χώρες του πλανήτη, αντιμετώπισαν τις πιο ακραίες αντιξοότητες. Φτάνοντας, σε ορισμένες περιπτώσεις, να χάσει τη ζωή του στην απόπειρα, για τιμή και αναγνώριση.
Το Endurance παγιδευμένο στον πάγο της θάλασσας Weddell
Ο Αμούνδσεν έφτασε στο Νότιος Πόλος το 1911, Ο Σκοτ έφτασε το 1912 και πέθανε ; Μετά από αυτό, η διάσχιση της Ανταρκτικής έγινε η τελευταία μεγάλη πρόκληση στην τελευταία μεγάλη γωνία της Γης. Μια εταιρεία στην οποία θα έβαζα ιδιαίτερη προσπάθεια Ο Ιρλανδός εξερευνητής Sir Ernest Shackleton.
"ΑΝΤΟΧΗ" ΣΗΜΑΙΝΕΙ "ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ"
«Οι άνδρες χρειάζονται για ένα επικίνδυνο ταξίδι. Χαμηλοί μισθοί, ακραίο κρύο, μήνες πλήρους σκοταδιού, συνεχής κίνδυνος, επιστροφή άθικτη αμφίβολη. Τιμές και αναγνώριση σε περίπτωση επιτυχίας”.
Λένε ότι αυτή η διαφήμιση εμφανίστηκε στον Τύπο του Λονδίνου το 1914. Ο διαφημιστής σας ήταν Σάκλετον και, παρά τη σκληρότητα του έργου που προσφέρθηκε, ανταποκρίθηκαν σε αυτό τριγύρω πέντε χιλιάδες άτομα: κάθε είδους τυχοδιώκτες, ναυτικοί, επιστήμονες, γιατροί, εξερευνητές ακόμα και γυναίκες -αν και το κείμενο ξεκαθάρισε ότι απαιτούνταν μόνο άνδρες-.
Στο τέλος, απλά 27 από τους αιτούντες ήταν αυτοί που επιλέχθηκαν για να σχηματίσουν το πλήρωμα που θα τον συνόδευε η τρίτη και πιο αξιομνημόνευτη επίθεση του στα νότια εδάφη.
Προηγουμένως, ο διάσημος εξερευνητής ήταν αξιωματικός του τρίτου καταστρώματος Ο Ρόμπερτ Σκοτ στην αποστολή Discovery και έκανε μια δεύτερη προσπάθεια φτάσετε στο Νότιο Πόλο με την Εκστρατεία Nimrod , αυτό ήταν το πρώτο από τα τρία που είχε καπετάνιο και, παρόλο που δεν κατάφερε να τον φτάσει, έφτασαν στο νοτιότερο σημείο που πάτησε ποτέ άνθρωπος στην Ανταρκτική, λίγα μόλις χιλιόμετρα από τον πολυαναμενόμενο πόλο.
«Αντοχή» σημαίνει «αντίσταση»
Ωστόσο, μια έντονη έλξη σε εκείνα τα παγωμένα μέρη, η επιθυμία για το άγνωστο και την επιθυμία να μείνει στην ιστορία , οδήγησε τον Ernest Shackleton να αναζητήσει άλλη μια ευκαιρία για το όνομά του θα μείνει χαραγμένο στην παγκόσμια μνήμη εξερευνήσεων της Ανταρκτικής. Και ουάου το κατάλαβε.
Αν και η αθανασία δεν θα του ερχόταν για τη διάσχιση της ηπείρου, αφού αυτή τη φορά δεν πρόλαβε καν να πατήσει το πόδι του, αλλά για την ηρωική του πράξη.
Μετά από μήνες προσπαθειών, με τη βοήθεια της βρετανικής κυβέρνησης και διαφόρων σημαντικών προσωπικοτήτων και θεσμών, το φιλόδοξο και ριψοκίνδυνο έργο του πήρε σάρκα και οστά. Αρχικά το σχέδιο ήταν το εξής: πλέοντας από το Πλύμουθ στο Μπουένος Άιρες, από εκεί στη Νότια Γεωργία, αργότερα θα διέσχιζαν τη θάλασσα του Γουέντελ και θα διέσχιζαν την Ανταρκτική με τα πόδια μέχρι τη θάλασσα Ross, στην άλλη πλευρά της ηπείρου , όπου θα τους περίμενε άλλο πλοίο υποστήριξης.
«Τώρα η πιο σημαντική αποστολή παραμένει: η διάσχιση της Ανταρκτικής Ηπείρου. Από συναισθηματική άποψη, αυτή είναι η τελευταία μεγάλη πολική αποστολή που μπορεί να πραγματοποιηθεί. Θα είναι πιο σημαντικό από το ταξίδι από και προς τον πόλο και πιστεύω ότι το βρετανικό έθνος πρέπει να το πετύχει, αφού ήταν μπροστά μας στο η πρώτη κατάκτηση του Νότιου Πόλου και η κατάκτηση του Βόρειου Πόλου». είπε ο εξερευνητής.
Για μια τέτοια περιπέτεια Ο Σάκλετον αγόρασε ένα παγοθραυστικό χτισμένο από νορβηγικά χέρια, το οποίο αρχικά κυκλοφόρησε ως Polaris. Ο Shackleton το μετονόμασε αργότερα «Αντοχή», που σημαίνει «Αντίσταση», προς τιμήν του μότο της οικογένειας: «Αν αντισταθούμε θα νικήσουμε».
Θα διέσχιζαν την Ανταρκτική με τα πόδια μέχρι να φτάσουν στη Θάλασσα Ρος
Τυλιγμένο σε αυτό το ρομαντικό και έντονο περιπετειώδες πνεύμα, με μια υπόσχεση δόξας και φήμης μάλλον διάχυτος και με το πλήρωμα επιστρατευμένο -συν έναν λαθρεπιβάτη που γλίστρησε μέσα-, το Imperial Transantarctic Expedition, Ήμουν έτοιμος για ταξιδέψτε νότια.
Για αυτήν την τρίτη μεγάλη επίθεση, Σάκλετον μέτρησε στους άντρες του το «δεξί του χέρι», Frank Wild, ως δεύτερος διοικητής , με Frank Worsley ως καπετάνιος και με ο φωτογράφος, Frank Hurley , ο οποίος τεκμηρίωσε την αποστολή.
Επιπλέον, ο σκοπός του ταξιδιού είχε και αποχρώσεις επιστημονικού χαρακτήρα, αφού στο πλοίο ταξίδεψαν τέσσερις επιστήμονες: Robert S. Clark, βιολόγος. Leonard Husseo, μετεωρολόγος. James Wordie, γεωλόγος και Reginald James, φυσικός.
Τον Αύγουστο του 1914 απέπλευσε το Endurance. Παρά το γεγονός ότι το καλοκαίρι άρχιζε στο νότιο ημισφαίριο, οι θερμοκρασίες ήταν πολύ πιο χαμηλές από ό,τι συνήθως, έτσι στο νησιά της Νότιας Γεωργίας Μερικοί φαλαινοθήρες στην περιοχή προειδοποίησαν το πλήρωμα τη δυσκολία να διασχίσεις τα Νότια Σάντουιτς Νησιά , συμβουλεύοντάς τους να μην αναλάβουν το ταξίδι παρά μετά από λίγους μήνες.
Κανείς σαν αυτούς δεν γνώριζε αυτά τα νερά και τους ατελείωτους κινδύνους τους, ωστόσο, κωφεύοντας τις συμβουλές τους, Ο Σάκλετον έδωσε εντολή να αποπλεύσει στις 5 Δεκεμβρίου 1914. Λίγες μέρες αργότερα, έγινε η καταστροφή.
Πιγκουίνοι που ακούνε γραμμόφωνο το καλοκαίρι του 1908
Αφού πλοηγηθείτε με δυσκολία στο γαμήλια θάλασσα , η προέλαση σταμάτησε τελείως και η παγωμένη θάλασσα, τεντώνοντας όσο έβλεπε το μάτι, κλειστό γύρω από το Αντοχή, που μετατρέπεται σε παγωμένη φυλακή.
Ήταν μόνο λίγοι 160 χιλιόμετρα για να φτάσετε στην ηπειρωτική χώρα , μια ανυπέρβλητη απόσταση. Είχαν προσαράξει μόνο μια μέρα από τον προορισμό τους. Χρόνια αργότερα, ο μετεωρολόγος της αποστολής, Leonard Hussey, θυμήθηκε: «Στις 14 Φεβρουαρίου 1915, η θερμοκρασία έπεσε ξαφνικά, από τους 8 στους 28 βαθμούς κάτω από το μηδέν, όλη η θάλασσα πάγωσε και παγώσαμε μαζί της».
Δελεαστικά κοντά στον προορισμό τους, το πλήρωμα και το πλοίο έμειναν καθηλωμένα για πολύ περισσότερο από όσο μπορούσαν να φανταστούν. Στην αρχή έκαναν μεγάλες προσπάθειες να ελευθερώσουν το πλοίο, φτάνοντας μάλιστα να συνθλίψει τον πάγο χωρίς ανάπαυση, για 48 ώρες, προσπαθώντας να φτάσει στην ανοιχτή θάλασσα, αλλά αναγκάστηκαν εγκαταλείψτε αυτό το ηράκλειο στοίχημα για την ελευθερία.
FrankHurley, που γύρισε αυτόν τον εξαντλητικό αγώνα, έγραψε στο ημερολόγιό του: «Όλοι οι άντρες δούλευαν μέχρι τα μεσάνυχτα, όταν έγινε η μέτρηση των υπολοίπων δύο τρίτων, μετανιώνοντας γι' αυτό, αποφασίστηκε να εγκαταλείψουμε την εργασία γιατί ο υπόλοιπος πάγος είναι ανέφικτος». Από εκεί, Το μόνο που έμενε να κάνουμε ήταν να περιμένουμε να φτάσει το επόμενο νότιο καλοκαίρι. Εν τω μεταξύ, δεν υπήρχε πού να πάει.
Η ομάδα αποστολής μέσα στο Endurance
Αγνοεί έναν κόσμο στον οποίο διεξαγόταν ο Μεγάλος Πόλεμος και οι νεκροί άρχισαν να μετρώνται κατά εκατομμύρια, εκείνο το προσαραγμένο πλοίο έγινε καταφύγιο και το πλήρωμα αφοσιώθηκε στη συντήρησή του, ήταν σαν ένα παρασυρόμενο πλωτό ξενοδοχείο, που το ονόμασαν "Ritz".
Οι άνδρες του Shackleton ήταν απασχολημένοι με εργασίες επιβίωσης, φτυαρίζοντας το χιόνι, σε συνεργασία με τον Robert Clark, τον βιολόγο της ομάδας, στις μελέτες τους για τον βυθό ή κυνήγι φώκιας και πιγκουίνων με το οποίο να τρέφονται, κάτι που, μακροπρόθεσμα, τους έσωσε τη ζωή και τους έσωσε από το σκορβούτο.
Οι μήνες περνούσαν και μαζί τους ήρθε και η ερήμωση των πολικές νύχτες με τις ατέλειωτες ανήλιαγες μέρες του καταποντισμένες στο πιο απόλυτο και παγωμένο σκοτάδι.
"The Boss" - όπως αποκαλούσε το πλήρωμα Shackleton -, γνωρίζοντας την ιστορία της πολικής εξερεύνησης, όπου κάποιες διαφωνίες οδήγησαν σε τραγικά αποτελέσματα και αυτό ο χειμώνας της Ανταρκτικής μπορεί να τρελάνει οποιονδήποτε, Ήξερε ότι θα είχαν πιθανότητες να ξεφύγουν από αυτό μόνο αν μπορούσε να κρατήσει την ομάδα του ενωμένη.
Η ηγεσία του ήταν καθοριστική για όλους, γι' αυτό, επέβαλε ένα σύστημα βασικά καθήκοντα που κατανέμονται χωρίς διάκριση βαθμών, στην οποία συμμετείχε ο ίδιος.
Και, παρά τα βάσανα, υπήρχε και χρόνος για διασκέδαση. αφιέρωσε χρόνο διαβάζοντας, θεατρικές παραστάσεις, συναυλίες γραμμοφώνου και ακόμη παιχνίδια ποδοσφαίρου παίζονταν στον πάγο.
ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟ ΥΠΟΜΟΝΗ
Συντετριμμένος από την αγκαλιά της παγοκύστης, ο Αντοχή Ήμουν καταδικασμένος. Σχεδόν ένα χρόνο μετά το ναυάγιο του, στις 27 Οκτωβρίου 1915, το πλήρωμα αναγκάστηκε να το εγκαταλείψει , βρίσκοντας ξαφνικά αναγκασμένους να επιβιώσουν στα ανοιχτά, χωρίς την ασφάλεια που τους είχε δώσει το πλοίο εδώ και μήνες.
Τότε ήταν που εγκατέλειψαν κάθε ιδέα εκπλήρωσης της αρχικής αποστολής και η επιβίωση στην παγωμένη έρημο έγινε ο πραγματικός στόχος. Αυτός ο πολικός κόσμος στον οποίο ζούσαν τώρα δεν ήταν ξηρά, αλλά μια λεπτή κρούστα πάγου που συνέχιζε να πλέει και ραγίζοντας κάτω από τα πόδια και πάνω από το βαθύ Νότιο Ωκεανό.
έγραψε ο Worsley «Το πλοίο μου καταστρέφονταν και δεν μπορούσα να κάνω τίποτα για να το σώσω». Τελικά, πριν από το απογοητευμένο βλέμμα του πληρώματος, η θάλασσα κατέληξε να καταπιεί εκείνο το χάλι που τους είχε φέρει εκεί.
Χάθηκε σχεδόν όλος ο εξοπλισμός που είχαν μαζί τους και την πιθανότητα να πεθάνεις σε εκείνο το μέρος ξένο για τον υπόλοιπο πλανήτη , έγινε πραγματικότητα, γιατί όλοι ήξεραν ότι, σε έναν κόσμο σε πόλεμο, κανείς δεν θα τους θυμόταν πια. Αλλά ο Shackleton, πάντα συνοδευόμενος από ένα αισιόδοξο πνεύμα, ενθάρρυνε την ομάδα: «Παιδιά, πάμε σπίτι».
Το πλήρωμα φεύγει από το Endurance
Πολλοί ήταν οι προσπάθειες, που επινοήθηκαν από τον Worsley και από τον Shackleton , της προσέγγισης του ωκεανού, συμπεριλαμβανομένων πολλών προσπαθειών να μεταφερθούν τα βαριά σκάφη μέσω του κυματοειδούς πάγου στη θάλασσα, αλλά τα ρεύματα ήταν πιο δυνατά και τους έκαναν να ξαναβγούν τα βήματά τους. Τελικά, αποφάσισαν να περιμένουν τον πάγο να τους μεταφέρει στο νερό και καθιερώθηκαν ένα νέο σπίτι: Camp Patience.
Οι συνθήκες διαβίωσης στον πάγο είναι άθλιες και τα μέλη της αποστολής έπρεπε να υπομείνουν κάθε είδους ασύλληπτες κακουχίες, όπως: αναγκάστηκαν να θυσιάσουν την κυρία Τσίπυ -τη γάτα που κρατούσαν για κατοικίδιο- και στα 69 σκυλιά έλκηθρου, που είχαν γίνει αληθινά αδέρφια και σύντροφοι στην ατυχία, να μπορείς να ταΐζεις.
«Ήταν η σειρά μου να το κάνω και ήταν η χειρότερη δουλειά της ζωής μου. Έχω γνωρίσει πολλούς άντρες που θα προτιμούσα να πυροβολήσω παρά τους χειρότερους από αυτά τα σκυλιά», θρηνούσε ο Frank Wild. Αλλά Shackleton, ο οποίος παρέμεινε αισιόδοξος και αισιόδοξος , έβαλε τις ζωές των αντρών του πάνω από οτιδήποτε άλλο: αν δεν μπορούσε να διασχίσει την ήπειρο, τουλάχιστον θα τους έπαιρνε πίσω στο σπίτι. Σώος και αβλαβής.
Καθώς η θερμοκρασία αυξανόταν, τα παγόβουνα στα οποία ζούσαν άρχισαν να γίνονται πιο λεπτά και έτσι πιο ασταθή. Τότε ήταν που, τον Απρίλιο του 1916, ο Σάκλετον έδωσε εντολή να ανέβουν στις βάρκες και πλοηγηθείτε σε ένα από τα κοντινότερα νησιά.
Σκυλιά που μένουν στο παγόβουνο, 23 Φεβρουαρίου 1915
Αφού αντιμετωπίσαμε όλους τους κινδύνους του πάγου, ήρθε η ώρα να αντιμετωπίσουμε αυτούς της θάλασσας, ξεκινώντας έτσι, ένα πολύ δύσκολο και γεμάτο γεγονότα ταξίδι επτά ημερών στο νησί των ελεφάντων, περισσότερα από 550 χιλιόμετρα από το μέρος στο οποίο είχε βυθιστεί το Endurance.
Τέλος, μετά 497 μέρες, από την τελευταία φορά που πάτησαν το πόδι τους σε στέρεο έδαφος , μπορούσαν και πάλι να αισθανθούν πώς ήταν να κοιμάσαι και να τρως πάνω στην αβύθιστη στερεότητά του. Ο Σάκλετον είχε πετύχει τον πρώτο από τους στόχους του , ότι όλοι οι άντρες του επιστρέφουν ζωντανοί για να πατήσουν σε ένα ασφαλές έδαφος και ότι δεν ήταν φτιαγμένο από πάγο.
«ΔΕΝ ΜΕ ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΕΙΣ;»
Παρά το γεγονός ότι ήταν τελικά στη στεριά, ήταν ακόμα απομονωμένοι και έπρεπε να φύγουν από εκεί. Κανείς δεν θα ερχόταν να τους αναζητήσει μέχρι νησί ελέφαντα , έτσι έπρεπε να ψάξουν οι ίδιοι για βοήθεια και η πιο εύλογη επιλογή ήταν να προσπαθήσουν να φτάσουν ξανά, τα νησιά Νότια Τζόρτζια, σχεδόν 1.300 χιλιόμετρα μακριά.
Το πλήρωμα ήταν σε τρομερή σωματική, υγεία και ψυχική κατάσταση και ο Σάκλετον αποφάσισε να πάρει μόνο ένα από τα σκάφη, με τα οποία θα ταξιδέψουν έξι άνδρες, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου και του Worsley. Μπροστά τους ήταν ο πιο επικίνδυνος ωκεανός στον κόσμο και η ελπίδα του 22 άντρες που έμειναν στην παραλία με κουμάντο τον Wild.
Ο μετεωρολόγος Leonard Hussey (1891 - 1964) με τον Samson
Με θερμοκρασία που άγγιξε 20 βαθμοί κάτω από το μηδέν και συνεχώς βρεγμένο, περασμένο 16 μέρες κωπηλασία ανάμεσα σε τεράστια παγόβουνα και επικίνδυνες παλίρροιες. Ο Shackleton φρόντιζε τους άνδρες, ενώ το ταλέντο του Shackleton ως πλοηγός Ο Worsley τους πήγε στη δυτική ακτή της Νότιας Γεωργίας.
Παρ 'όλα αυτά, εκείνη η περιοχή ήταν ακατοίκητη και οι εγκαταστάσεις φαλαινοθηρίας βρίσκονταν στη βόρεια ακτή του νησιού, έτσι, μη μπορώντας να αντικρίσει ξανά τη θάλασσα, ο Shackleton, με μικρή ορειβατική εμπειρία, αποφάσισε ότι αυτός, ο Worsley και ένας άλλος από τους άντρες του θα διέσχιζαν τον λαβύρινθο των παγετώνων και των γκρεμών που διαμόρφωσαν το εσωτερικό του νησιού.
ο 20 Μαΐου 1916 , το σφύριγμα από μια εγκατάσταση φαλαινοθηρίας ήταν ο πρώτος ήχος από τον έξω κόσμο που άκουσαν. Στις τρεις το μεσημέρι της ίδιας μέρας πάτησαν το πόδι τους στο λιμάνι του Στρώμνες. «Δεν με αναγνωρίζεις; Είμαι ο Σάκλετον». ρώτησε τον σταθμάρχη πότε, επιτέλους, τον συνάντησε. Πέρασε είκοσι ένα μήνες από τότε που το Endurance είχε χαθεί στην Ανταρκτική.
Ήταν ο ίδιος ο εξερευνητής που ήταν υπεύθυνος για την οργάνωση του πάρτι διάσωσης για τους άνδρες που παρέμεναν ακόμα στο νησί των ελεφάντων. Μετά από αρκετές αποτυχημένες προσπάθειες, επιτέλους Με τη βοήθεια της κυβέρνησης της Χιλής, η τέταρτη φορά ήταν το γούρι.
ο 20 Αυγούστου 1917 , ένας από τους ναυαγούς του Elephant Island είπε στους υπόλοιπους ότι είδε ένα πλοίο από μακριά. Ήταν ο Σάκλετον. Κόντρα σε όλες τις πιθανότητες ήταν όλοι ζωντανοί και μπόρεσαν να επιστρέψουν σε μια Μεγάλη Βρετανία ότι λίγο ή τίποτα δεν θύμιζε την πατρίδα που είχαν αφήσει δύο χρόνια πριν. Κάτι παρόμοιο με αυτό που συνέβη με τους ίδιους.
«Ως επικεφαλής επιστημονικής αποστολής Θα επέλεγα τον Scott, για μια γρήγορη και αποτελεσματική πολική επιδρομή , στον Amundsen, αλλά εν μέσω αντιξοότητας, όταν δεν βλέπεις διέξοδο, πέσε στα γόνατα και προσευχήσου να σου στείλουν τον Σάκλετον». μετά από αυτή την εμπειρία κανείς δεν θα αμφισβητούσε αυτά τα λόγια του γεωλόγου Raymond Priestley.
Αφού, αν και η ίδια η αποστολή δεν πραγματοποιήθηκε , αυτό το κατόρθωμα της επιβίωσης στις χειρότερες δυνατές συνθήκες πήγε, από μόνο του, στα χρονικά της ιστορίας. Παρά όλα αυτά, κανείς δεν μπορούσε να πει ότι ο Σάκλετον απέτυχε.