Δωρεάν περιηγήσεις, η παγίδα των χρωματιστών ομπρελών στην πόλη
Το να ζεις κοντά στη Σαγράδα Φαμίλια σημαίνει (ή εννοείται πριν από τον κορονοϊό) να γνωρίζεις ότι ένα ανθρώπινο φίδι που μυρίζει αντηλιακό και τηγανητό θα σε καταβροχθίσει αργά ή γρήγορα. Παρόλο κουβαλώντας μια ανοιχτή ομπρέλα στο ένα χέρι, ένα μεγάφωνο στο άλλο και να δίνει περισσότερες εντολές από τον καπετάνιο ενός πλοίου, Οι ξεναγοί ήταν οι τελευταίοι ήρωες μιας αδύνατης αποστολής: να βάλουν τάξη στην αταξία . Το Δημοτικό Συμβούλιο της Βαρκελώνης έπρεπε να λάβει μέτρα για το θέμα, εφαρμόζοντας το δεοντολογικός κώδικας ορθών πρακτικών ; ηχητικούς οδηγούς, περιορισμός ομάδας και δρομολόγια για την ελαχιστοποίηση της ταλαιπωρίας στην καθημερινή ζωή των ντόπιων. Μέτρα που παραμένουν στα χαρτιά χωρίς την καλή δουλειά αυτών των οδηγών» ως συνδρομητές και διαδότες της ποιότητας της Βαρκελώνης ". Τι θα συμβεί όμως αν ο εν λόγω ξεναγός ενεργήσει εκτός νόμου;
Σε Φλωρεντία Έχουν μια πολύ ξεκάθαρη απάντηση και είναι αποφασισμένος να συνεχίσει με οικονομικές κυρώσεις τις λεγόμενες «δωρεάν περιηγήσεις» . Μια απόφαση που μπορεί να δημιουργήσει προηγούμενα και να εμπλέξει άλλους μεγάλους τουριστικούς προορισμούς, όπως η Ισπανία. ο Σύλλογος Τουριστικών Ξεναγών ενεργοποιείται από το Κυβέρνηση της Καταλονίας (AGUICAT) , κυνηγάει ομπρέλες όλων των χρωμάτων εδώ και 4 χρόνια. Πρώτα ήταν κόκκινα, αλλά αργότερα ήρθαν το λευκό, το κίτρινο, το πράσινο, το μπλε και το μοβ. Εκατοντάδες εκδρομές όλων των ειδών δήθεν δωρεάν και που βλάπτουν τον κλάδο σε όλα τα επίπεδα.
«Θέλουμε οι δημόσιες διοικήσεις να σταματήσουν αυτό άδικος ανταγωνισμός ασκούνται στους δρόμους των πιο τουριστικών πόλεων μας. Η απάντηση που δόθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο είναι ότι το θέμα είναι ευθύνη της Generalitat και η Generalitat μας λέει ότι δεν μπορούν να κάνουν τίποτα δυνάμει του Οδηγία Bolkestein που ευνοεί την ελευθερία εγκατάστασης και την ελεύθερη κυκλοφορία των υπηρεσιών μεταξύ των κρατών μελών», λέει Txell Carrerres, πρόεδρος του συλλόγου . «Αυτό το παιχνίδι πινγκ πονγκ μεταξύ των δύο διοικήσεων Μας αφήνει μόνους στο δρόμο να παλεύουμε σε άνισες συνθήκες ενάντια στις μεγάλες εταιρείες Free Tour. ". Μπροστά σε ένα τόσο δυσμενές σενάριο, μια ελπίδα ή ένα μοντέλο που πρέπει να ακολουθήσουμε: «Γνωρίζουμε ότι υπάρχουν ισπανικές πόλεις που έχουν κάνει δωρεάν περιηγήσεις εκτός δρόμου, όπως η Γρανάδα, δηλαδή πόσο δύσκολο δεν μπορεί να είναι».
Δύσκολο ή όχι, είναι κάτι με το οποίο Ο Nestor Centelles από το Okai Barcelona ζει καθημερινά . «Είναι εύκολο να εντοπίσεις δωρεάν ομάδες περιήγησης σε ανοιχτούς χώρους στην πόλη. Επιπλέον, θα σας έλεγα ότι είναι γεμάτο. Είναι τόσο παρόντες στην καθημερινότητά σας που έχει μελετήσει τον τρόπο λειτουργίας τους . «Ένας γρήγορος τρόπος για να τα εντοπίσετε είναι να κοιτάξετε ανεξάρτητα από το αν ο ξεναγός φέρει ή όχι την επίσημη διαπίστευση . Δεν φορούν κονκάρδες που τους αναγνωρίζουν. Έχουν επίσης έναν πολύ συγκεκριμένο τρόπο δράσης. Δεν θα τους δείτε ποτέ σε hot spots, όπως μέσα σε μουσεία ή στο πάρκο Güell, γιατί ξέρουν ότι θα διωχθούν και θα καταδικαστούν από τους επίσημους οδηγούς. Τοποθετούνται σε στρατηγικά σημεία, όπως η Plaza Catalunya ή μπροστά από τον καθεδρικό ναό , για να δώσει την αίσθηση μιας άτυπης συνομιλίας μεταξύ μιας ομάδας φίλων. Από εκεί κινούνται σε όλα τα στενά δρομάκια της γοτθικής συνοικίας χωρίς ιδιαίτερο κόπο».
Μια περιήγηση με επίσημο ξεναγό υποτίθεται ότι προσφέρει αποδεδειγμένο επαγγελματισμό . Μια απαίτηση που δεν μπορεί να ζητηθεί για μια δωρεάν περιήγηση, αλλά περιέργως πολλές δεν απαιτούν ως καθοριστικό παράγοντα . «Είναι συνήθως πολύ νέοι οδηγοί, συνήθως φοιτητές πανεπιστημίου που περνούν μερικά χρόνια στη Βαρκελώνη. Το πιο περίεργο είναι αυτό εξηγούν μια πόλη που δεν είναι δική τους , που δεν είναι αυτό που ζουν από την παιδική τους ηλικία. Έτσι η εμπειρία θα εξαρτηθεί πολύ από τον παράγοντα τύχη και τον τύπο του οδηγού που θα βρείτε. Ξέρω αρκετούς Γερμανούς και Ιταλούς που το κάνουν αυτή τη στιγμή στη Βαρκελώνη. Μου λένε ότι πολλοί τουρίστες τους λένε ότι προτιμούν την υπηρεσία τους γιατί προσφέρουν μια πιο φρέσκια άποψη εκτός της επίσημης έκδοσης . Προτιμούν να χάνουν σημεία τουριστικού ενδιαφέροντος αν είναι η εναλλακτική μια πολύ πιο ευχάριστη, διασκεδαστική και, φυσικά, φθηνότερη περιήγηση”.
Η τιμή είναι βασικός παράγοντας εδώ. Πολλές από τις δωρεάν περιηγήσεις προσφέρονται online με 0 κόστος . Τίποτα δεν απέχει περισσότερο από την πραγματικότητα. Διαβάζοντας τα ψιλά γράμματα είναι ξεκάθαρο ότι αργά ή γρήγορα έπρεπε να εμφανιστεί η οικονομική εκτίμηση. freetour.com , ένας από τους ιστότοπους με τις περισσότερες απαιτήσεις, προσφέρει δύο επιλογές:
«Ορίστε την περιήγησή σας ως δωρεάν και κάθε άτομο στην ομάδα σας θα είναι ελεύθερο να αποφασίσει πόσα φιλοδωρήματα (χωρίς υποχρέωση), ανάλογα με τη βαθμολογία του για την περιοδεία. Το μέσο φιλοδώρημα ανά επισκέπτη είναι συνήθως μεταξύ 5 και 8 ευρώ ". Η άλλη επιλογή είναι ακόμη πιο συγκεκριμένη και υπαινίσσεται τα κέρδη για την εταιρεία γεφύρωσης. " Ορίστε την περιήγησή σας με μια σταθερή τιμή , ή προσθέστε μια κλίμακα τιμών και οι πελάτες θα πληρώσουν μια προκαταβολή 20% στην πλατφόρμα μας τη στιγμή της κράτησης, ενώ το υπόλοιπο (τα κέρδη σας) θα καταβληθεί από τον πελάτη κατά την άφιξη, πριν από την έναρξη της περιοδείας. Και οι δύο επιλογές προσφέρουν έναν πολλά υποσχόμενο ορίζοντα για ξεναγούς επειδή, σύμφωνα με την άποψή τους, «το μοντέλο δωρεάν περιήγησης γίνεται γρήγορα ο προτιμώμενος τρόπος για τους τουρίστες να ανακαλύψουν πόλεις σε όλο τον κόσμο”.
Από την Οκάι Μπαρτσελόνα προσθέτουν άλλο ένα μεγάλο πλεονέκτημα απέναντι στο οποίο είναι δύσκολο να παλέψεις χωρίς να χάσεις. " Είναι εταιρείες που δεν πληρώνουν φόρους . Αυτό καθιστά πολύ εύκολο να είσαι ανταγωνιστικός», λέει ο Nestor Centelles. «Ομολογώ ότι στο παρελθόν η παρουσία του δεν με ενόχλησε τόσο πολύ. Ίσως γιατί η Βαρκελώνη ήταν πάντα ένας επιτυχημένος τουριστικός προορισμός με δουλειά για όλους. Σκεφτείτε ότι ένας τουρίστας σε μια κρουαζιέρα στη Μεσόγειο, που έχει μισή μέρα για να βγάλει 4 φωτογραφίες στην πόλη, δεν ψάχνει το ίδιο πράγμα με ένα ζευγάρι που έχει προγραμματίσει το ταξίδι του στη Βαρκελώνη από πριν. Δεν είναι όλοι διατεθειμένοι να πληρώσουν τουλάχιστον 150 ευρώ για να ακολουθήσουν έναν επίσημο οδηγό για 4 ώρες . Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν βλέπω το πρόβλημα και είμαι αλληλέγγυος στον κλάδο σε πόλεις όπου η εργασία είναι πιο σπάνια. Με την πανδημία η παρουσία του τουρισμού έχει πέσει τόσο πολύ που είναι φυσιολογικό να είμαστε πολύ πιο προσεκτικοί . Δεν μπορεί κανένα μη εκπαιδευμένο άτομο να πιστεύει ότι η δουλειά του ξεναγού είναι η καλύτερη επιλογή για να κερδίσετε εύκολα χρήματα. Θα πρέπει να απαιτείται ένας καλός ξεναγός για να γνωρίζει τις έννοιες της ιστορίας και του πολιτισμού της πόλης , καλή προφορική λεξη, γνώση γλωσσών και κάτι πολύ σημαντικό που συχνά ξεχνιέται, καλή εξυπηρέτηση πελατών».
Εκπαίδευση και καλοί τρόποι που μαθαίνονται με την απόκτηση του επίσημου τίτλου του ξεναγού. «Το μειονέκτημα είναι ότι Πριν από 8 χρόνια δεν εμφανίζονται νέες κλήσεις . Πολλοί νέοι δεν μπορούν να περιμένουν τόσο πολύ και πέφτουν στην εύκολη απόφαση να ξεκινήσουν να λειτουργούν με δωρεάν ξεναγήσεις χωρίς τόσα πολλά εμπόδια», επισημαίνει ο Centelles. Μια πολύ ιδιαίτερη κατάσταση που έζησε σε πρώτο πρόσωπο María Gomez, όταν αποφάσισε να μετακομίσει στο Βερολίνο πριν από 11 χρόνια . Χωρίς να μιλάει καθόλου γερμανικά και χωρίς προηγούμενη εργασιακή εμπειρία, γρήγορα συνειδητοποίησε ότι η εύρεση εργασίας θα ήταν πολύ κουραστική. «Θυμάμαι ότι ήταν σε μια συναυλία όπου ένας άλλος Ισπανός ομογενής Μου είπε για μια εταιρεία που έψαχνε για οδηγούς και με έφερε σε επαφή με έναν από τους ισπανόφωνους οδηγούς που δούλευε για τη Sandemans”.
Αυτή η εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Chris Sandeman θεωρείται η πρωτοπόρος των δωρεάν περιηγήσεων , από τότε που άρχισε να λειτουργεί το 2003. Αυτός ο μαθητής του Γέιλ επινόησε ένα σύστημα για να αποφασίσουν οι τουρίστες την τιμή της περιήγησης και όχι το αντίστροφο . Στην εποχή μας, Η Sandemans δραστηριοποιείται σε 20 πόλεις στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τις Ηνωμένες Πολιτείες και διαθέτει περισσότερους από 450 ξεναγούς . «Εκείνη την εποχή δούλευαν από στόμα σε στόμα», θυμάται η Μαρία Γκόμεζ. «Μου έδωσαν κείμενα για την ιστορία του Βερολίνου για να περάσω ένα νυχτερινό τεστ μπροστά από την Πύλη του Βρανδεμβούργου. Ουσιαστικά έπρεπε να συστηθώ και να κυκλοφορήσω το κείμενο για να μπορέσουν να αναλύσουν αν είχε τη δυνατότητα να γίνει οδηγός».
Την αποδέχθηκαν και της εξήγησαν γρήγορα τα θαύματα της «φιλοσοφίας των Sandemans» στα κεντρικά γραφεία. «Ο Chris παρουσίασε την εταιρεία του ως μια επανάσταση, το σύστημα με το οποίο όλοι μπορούσαν να ταξιδέψουν και να απολαύσουν μια «δωρεάν» περιοδεία σε οποιαδήποτε μεγάλη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα. Η πραγματικότητα μετά είναι ότι τίποτα δεν είναι δωρεάν, Από το πρώτο λεπτό της ομιλίας παρουσίασης της περιοδείας, έπρεπε ήδη να καταστήσετε σαφές ότι αυτό λειτούργησε με βάση τις συνεισφορές , εκτός από το ότι έπρεπε να προωθήσουν την υπόλοιπη περιοδεία που πρόσφεραν με σταθερή τιμή. Ο σκοπός ήταν προφανώς να επαναλάβουν τους πελάτες του Free Tour. Το ονόμασαν "Επανάληψη" και αν δεν έπαιρνες ένα "Επανάληψη" του ποσοστού Χ για δύο συνεχόμενες εβδομάδες, θα σε έδιωχναν χωρίς να χτυπήσουν το μάτι”.
Ένα ελκυστικό δέλεαρ για να μετατρέψετε τους νέους σε πωλητές και όχι σε σχολείο για μελλοντικούς καλούς ξεναγούς. «Εκτός από τη ζημιά που κάνει στον κλάδο, σας το εγγυώμαι δεν υπάρχει έλεγχος στο περιεχόμενο των ξεναγήσεων . Τόσες φορές θα μπορούσαμε να πέσουμε μέσα ασυνέπειες ή επιχειρήματα που δεν μπορέσαμε να αναπτύξουμε λόγω καθαρής έλλειψης προετοιμασίας . Το υλικό της ξενάγησης πέρασε από χέρι σε χέρι, πήρες ιδέες από άλλους οδηγούς ή προετοιμάστηκες με τον καλύτερο δυνατό τρόπο». Σχετικά με τον μισθό στα μαύρα που λήφθηκε ήταν τρομερά ακανόνιστο . «Τα πάντα εξαρτιόνταν από το είδος του κοινού που είχες: αν ήταν ταξιδιώτες δεν θα περίμενες πολλά, αν είχες οικογένειες ή μεγαλύτερα ζευγάρια, ήξερες ότι εκείνη τη μέρα θα μπορούσες να φύγεις με 100 ευρώ καθαρά στην τσέπη σου για μόλις 3 ώρες. μισή δουλειά. Το σύστημα λειτουργούσε με τέτοιο τρόπο που για κάθε άτομο που προστέθηκε στην ξενάγηση πήγαιναν 3 ευρώ στην εταιρεία και τα υπόλοιπα που κερδίσατε ήταν δικά σας. . Τώρα το ποσοστό που απομένει η εταιρεία θα έχει ανέβει πολύ. Υπήρχαν πολύ άσχημες μέρες όταν αν συνέπεσε με το ότι είχατε μια «κακή ομάδα» νεαρών ταξιδιωτών για παράδειγμα, συνηθισμένος να ταξιδεύεις με το ελάχιστο, ακόμη και η περιοδεία οφειλόταν στην εταιρεία και ένιωθες πολύ άθλια».
ΕΝΑ εργασιακή ανασφάλεια που θυμίζει πολύ αυτό που υποφέρουν οι άνθρωποι που ασχολούνται με την παράδοση κατ' οίκον από τις νέες εταιρείες του Διαδικτύου το 2020. Χωρίς συμβόλαια ή ασφάλειες, πίεση για συμμόρφωση με ασφυκτική ζυγαριά, 24/7 ώρες και μια συναισθηματική επιβάρυνση που διαβρώνεται μέρα με τη μέρα . «Δεν το είχα ξαναδεί έτσι. Είναι αλήθεια, άθελά μας ήμασταν οι πρωτοπόροι της πολιτιστικής επισφάλειας », καταλήγει η Μαρία Γκόμεζ, η οποία απολύθηκε επειδή δεν συμμορφώθηκε με καταχρηστικά ποσοστά. Συνθήκες εργασίας που, πίσω στην Ισπανία, δεν έχει ξαναδεχτεί ποτέ.
Κάτι που υπογραμμίζει Miguel Angel Cajigal , πιο γνωστό στα social media με το ψευδώνυμο του El Barroquista και μέλος του ICOMOS, μιας διεθνούς μη κυβερνητικής οργάνωσης αφιερωμένης στη διατήρηση των μνημείων του κόσμου . «Αρκεί να φανταστούμε τον εαυτό μας, σε οποιοδήποτε άλλο επάγγελμα ή δραστηριότητα, ότι η πελατεία πληρώνει «κατά βούληση» και όχι τιμή αγοράς: ας φανταστούμε να πηγαίνουμε στην αγορά και να πληρώνουμε τις ντομάτες στην τιμή που θέλουμε ή να κάνουμε το ίδιο στο κομμωτήριο ή με τεχνική βοήθεια. Είναι αναξιοπρεπές να προτείνουμε ένα μοντέλο στο οποίο οι άνθρωποι που εργάζονται δεν ξέρουν πόσα θα πληρωθούν και να το συνδέουμε, ψευδώς, με αυτό που θέλει να συνεισφέρει το κοινό σύμφωνα με την προσοχή που έχει λάβει.”.
Και είναι ότι στα παρασκήνια της επιχειρηματολογίας του κρύβεται ένα γενικότερο πρόβλημα. " Στην Ισπανία δεν υπάρχει κουλτούρα πληρωμής για ορισμένες υπηρεσίες . Στην περίπτωση του τουρισμού, αυτή η νοοτροπία του "Αν μπορώ να το έχω χωρίς να πληρώσω ή να πληρώσω ό,τι θέλω, γιατί να πληρώσω σταθερό επιτόκιο;" . Είναι κάτι τρομερό, αλλά ταυτόχρονα αρκετά διεστραμμένο, γιατί αν και υπάρχουν άνθρωποι που το εφαρμόζουν φυσικά σε μια «δωρεάν περιήγηση», Δεν ξέρω κανέναν που θα μπορούσε να υπερασπιστεί κάνοντας το ίδιο πράγμα σε ένα μπαρ. : πληρώστε ότι θέλετε, ανεξάρτητα από το τι καταναλώνετε. Αν βλέπουμε ότι είναι λάθος σε ένα μπαρ, είναι γιατί είναι λάθος, ανεξάρτητα σε ποιον τομέα εφαρμόζεται».
Ορισμένοι υπερασπίζονται τη θέση ότι η βαθιά κρίση στον κλάδο, λόγω της παγκόσμιας πανδημίας, μπορεί να χρησιμεύσει για να ανοίξουν οι πόρτες στο πεδίο. Ο Barroquist υποστηρίζει περισσότερο την κοινή λογική. «Αρκεί να ευθύνονται οι εταιρείες. Οι «δωρεάν περιηγήσεις» είναι ένα σύμπτωμα της επισφάλειας ενός κλάδου που, θεωρητικά, πρέπει να παλέψει για να βελτιώσει την ποιότητά του και όχι να τον θάψει. . Η ποιότητα δεν βελτιώνεται πετώντας τις τιμές και τις συνθήκες των επαγγελματιών. Ταυτόχρονα, πιστεύω ότι με καλύτερη πραγματική πληροφόρηση για το τι πληρώνεται κατά την ανάθεση μιας υπηρεσίας αυτών των χαρακτηριστικών, καθώς και για το πόσο προσιτή είναι συνήθως μια ποιοτική υπηρεσία, όλοι θα κερδίσουν. Πρέπει να αναφέρεται ξεκάθαρα: Η πρόσληψη «δωρεάν περιηγήσεων» σημαίνει ότι αφήνετε τον εαυτό σας να εξαπατηθεί ως τουρίστας”.