Need on Egiptuse kiirrongid.
Kas kujutaksite ette, et võtate aperitiivi Vahemere terrassil ja vähem kui kolme tunni pärast sukeldute Punasesse merre nagu Jacques Cousteau omal ajal tegi? Noh, varsti on see võimalik tänu Egiptuse esimene kiirrong mis ühendab rannikuäärseid linnu El Alamein, Aleksandriast läänes, koos Ain Sujnaga Suesist lõunas.
See võrgu esimene osa – mis peatub riigi uues halduspealinnas – läheb maksma umbes kolm miljardit dollarit, läbib 460 kilomeetrit Araabia Vabariigi uues kiirraudteesüsteemis kavandatud 1000 kilomeetrist ning seda projekteerib, ehitab ja hooldab Siemens Mobility pärast seda, kui Saksamaa ettevõte, nutikate ja jätkusuutlike infrastruktuuride ekspert, allkirjastas Egiptuse transpordiministeeriumiga vastastikuse mõistmise memorandumi (MoU).
“Süsteem parandab oluliselt reisijate kogemust ja vähendab miljonite egiptlaste reisiaega. ütles Siemens Mobility tegevjuht Michael Peter Egiptuse riikliku tunneliameti presidendi Esas Walyga allkirjastamise tseremoonial.
Lisaks aitab projekt (mis loodetavasti ei ole vaaraolik) kaasa kahe suure turismiprojektsiooniga linna arengule, kuna El Alamein – tuntud selle poolest, et oli tunnistajaks Teise maailmasõja ühele üliolulisele lahingule – viimasel ajal oli see muutunud moekaks sihtkohaks jõukatele Cairene'ile ja Ain Sujna – viimaste avastuste järgi Vana-Egiptuse vaaraosadam – Pealinna läheduse tõttu peetakse seda üheks parimaks rannaks perepuhkuseks.
Egiptuse uus halduspealinn
See pole ainus raudteeuudsus, millega püramiidide riik meid 2021. aastal üllatas, kuna selle presidendi üks eesmärke Abdelfatá Al Sisi eesmärk on arendada ja ajakohastada Egiptuse transpordisektorit. Sel põhjusel teatas ka riiklik tunneliamet (NAT), et aasta lõpus uut halduspealinna ühendab elektrirong Ramadani 10. linna ja New Kairoga.
Elektrirongi uus marsruut - 90 kilomeetrit - seob Kairo kiiresti uute linnadega (Obour – Mostakbal – Shorouk – Uus Heliopolis – Badr – tööstustsoon ja 10. Ramadan – uus halduspealinn) reisijate vahetuspunkt Adly Mansouri pearaudteejaamas metrooliini 3 jaoks (Adly Mansour – Kairo ülikool) ja kahe teisega uues halduspealinnas, üks monoraili ja üks kiirrongi jaoks mida hakatakse ehitama.