Zeabuz, tuleviku parvlaevad on autonoomsed ja ökoloogilised.
Nutikas, autonoomne, ökoloogiline, heitmeteta... Neil väikestel parvlaevadel, mis peagi Norra linna Trondheimi veed ületavad, on kõik selleks, et tulevikus edu saavutada.
Kliimakriis kutsub ettevõtteid uuesti leiutama uusi transpordiliike, mis on palju säästvamad ja keskkonnasäästlikumad. Kadunud peaksid olema kõik need laevad või parvlaevad, mis määrduvad meie mered, sadamad ja ookeanid . See on ettevõtte Zeabuz moto, mis on pakkunud välja järgmisel aastal käivitatava uut tüüpi parvlaeva linnalinnadele.
Norra Teadus- ja Tehnikaülikool (NTNU) käivitas projekti 2018. aastal rohelisema alternatiivina sadamakanalis. Trondheim . Prototüüp oli edukas ja NTNU turustab oma uurimistööd, moodustades 2019. aastal Zeabuzi. see parvlaev on vaid üks osa suuremast plaanist uurida säästvat transporti veeteedel.
Ja see ei piirdu ainult Norraga, Zeabuz soovib müüa nõudmisel parvlaevu ka teistesse linnadesse Euroopas või kaugemalgi. "Meie parvlaevad on maailmas liidrid.** Need on autonoomsed ja võimaldavad ohutult manööverdada teiste laevade vahel**, sildudes iseseisvalt kai ääres ja vedades reisijaid ohutult," ütleb Zeabuzi tegevjuht Susanne Jäschke.
Võimalus taastada veeteed sidekanalitena.
PROJEKT TRONDHEIMI SADAMAS
Üks Zeabuzi põhiosadest, nagu me ütlesime, on taastada veeteed kui reisijate vedajad linnade vahel . Ehk siis autode kasuks. Tegelikult, varem oli see kõige levinum ja kiireim transpordiliik , eelkõige rannikuäärsete linnade ja linnade vahel.
Norra on seda tüüpi elektriparvlaevade vallas juba teerajaja , kuid Zeabuziga astutakse sammu edasi, et muuta parvlaevad energia mõttes tulusamaks. Kuna neil pole kaptenit ega meeskonda neil on lubatud vedada ainult 12 reisijat , kuid see ei tähenda, et need pole ohutud või et keegi ei kontrolli nende korrektset toimimist.
Zeabuzi sõidud toimivad järgmiselt.** Need on tasuta ja reisijatel on võimalik erinevatest sadamapeatustest nupu kaudu helistada**. Saabumisel laadib see reisijad ja jalgrattad mõlemale poole kai (selleks ajaks on hinnanguliselt 1 minut), säästes reisijatel 15-minutilist jalutuskäiku küljelt küljele.
Zeabuzi laevade vastu on huvi tundnud ka teised Norra linnad, nagu Tønsberg, Sandefjord ja Haugesund. Peame ootama, kas neid lähiaastatel Euroopa pealinnades näeme.
Projekt tulevikuks.