Kajakate pilv ümbritseb lastitud laeva valged krevetid. Rõdul on rannajahuti, ookrivärvi satelliiditaldrikud salpeetrist, nii suurest tuulest. Bretooni särgis kalur laadib kastid maha, tokid lugudega laaditud võrke ja taldrik palaya, hästi sidruniga, värskelt püütud.
Linnade sadam meeldib Villajoyosa, Alicantes , on need päevad ideaalseks paigaks, kus saame sukelduda meremaailma peale päikese- ja rannaturismi teemade.
Charco abajas, mille taustal on Xarco torn, Villajoyosas Alicantes.
Taga heakskiit 2019. aasta dekreet riiklikul tasandil -Valencia kogukonnas toimus see 2017. aastal, Pescaturismo on pühendunud kalapüügi mitmekesistamisele Hispaania rannikul läbi uute kogemuste. Lisa, mis keskendub nende kogukondade ressursside suurendamisele kokandusnäitused, ekskursioonid ja giidiga ekskursioone, paljude muude ettepanekute hulgas.
Suve parim külg B, mis kutsub teid avastama mere kõiki külgi: lugedes enne tuult tõusta Vahemere äärde, territooriumi ajalugu või mõne otsima asunud töölise igapäevaelu kala naasma uppunud supermarketikärudega merepõhja. Kogemus on sööt, kuid teadlikkus on parim tasu.
KANGELASED VÕRGUDE VAHEL
Kalamees ärkab kell 4 hommikul. Kaldal seistes teab ta tuule suunda ja teab, kas täna on hea päev kala püüda või mitte. Traalereid iseloomustavad a ambitsioonikam kalapüük, looduse meelevalda kapriisne mis ei garanteeri kunagi tagasitulekut täis kätega.
"El Surdo" kuivatab oma paadil bakalarete, Kataloonia.
Laev suundub tema sinise kuningriigi servale, kuid selle asemel stauriid ja latikas, labidad ekstrakti a pesumasin merepõhjast. «On päevi, mil kalur pühendub ainult kaevandamisele prügikast merepõhjast terve päeva. Sel päeval ta muidugi tasu ei võta,» ütleb ta. Ettevõtte juht Beatriz Almarcha Vaba aeg Meri , Conde Nast Travellerile. Merekeskkonna seisund on aga vaid üks paljudest probleemidest näod see kogukond.
"Traalerkaluritel on diislikütuse tõus väga raske," ütleb ta meile. Adrián Canales, kes vastutab kalaturismiprojekti eest Villajoyosas ja Torrevieja. “Kalaturism seda probleemi ei lahenda, aga vähemalt on see lisa. Diislikütuse maksumusega on nad rahul.
Kütusehindade probleemile tuleb lisada väljalõiked tööpäevadest Euroopa Liit meie Vahemere peamistele sadamatele peale surunud; kas vangistuse järel , mis viis meie riigi kalaturgude peamiste tarbijate restoranide massilise sulgemiseni.
"Samuti kala on vähem kui varem ja meil on kalakasvanduste konkurents,” lisab Adrián. “Majanduskriisi ajal eelistab inimene turule minnes osta merilatikat poole hinnaga. metsik kullapea."
Kalastusturism Torreviejas.
Need probleemid loovad kalapüügiperedele ebakindla horisondi. Seega on tagaukse avamine parim viis kutsuda reisija mikromaailma kui uus ellujäämisstrateegia.
HOMAARI MÄLU
Kell on neli pärastlõunal ja restoranide omanikud tunglevad istmeid. Istmete ees salved merilatikat, palayasid, kaheksajalgasid ja aeg-ajalt homaari endiselt elus ringlevad hinda kuvava ekraani all. Nüüd või ei kunagi. Värske koorem läheb kõrgeima pakkumise tegijale, kes vajutab nuppu ja valged krevetid Villajoyosa ihaldatuim mäss. Aga kalaturu oksjonil on vaid üks paljudest kogemustest kalastusturism mida saame täna selles Alicante linnas nautida.
sisse hinnavahemik 20-120 eurot , saab reisija nautida nelja tüüpi elamusi.
Põhiekskursioon sisaldab meretee koos selgitustega sadama ajaloost, oksjonikülastust ja värske kala maitsmine . Teine võimalus lisab lõbusõidulaeva ekskursioon kalurite püüdmist kaugelt vaadata. Kolmas läheb kaugemale ja lubab veeta päev meremeestega oma laeval ja isegi maitsta tekil kaluri rantšo maitseid.
Kalur Torreviejas.
Lõpuks sisaldab kõige ambitsioonikam ekskursioon ekskursiooni lõpus kokandustöötuba . Värsket kala ostetakse kalaturult ja tenniseklubis valmib klubi juhatusel tüüpiline suquet de peix. Peakokk Tony Mayor.
Avastamine kõik perspektiivid rikastab veelgi kohalike maitsete maitsmist. "On inimesi, kes tulevad, sest nad ei ole sellest maailmast täiesti teadlikud ja see köidab nende tähelepanu. Nad on inimesed, kellel on a väga spetsiifiline maitse ja betoon”, lisab Bea.
La Vila on linn, mis on pühendunud kalaturismile alternatiivne viis iidse kalurite maailma turgutamiseks, kuid see pole ainus. Andaluusia, Murcia, Baleaari saarte, Galicia või Valencia kogukonna enda rannikul leiame erinevaid näiteid valinud ettevõtetest kalaturismi jaoks pärast määruse kinnitamist.
sisse pontevedra, Francisco Javier Costa García laev, kes on Cangase kalurite gildi patroon, pakub külastusi Galicia Atlandi ookeani saarte mereline maapealne rahvuspark läbi oma projekti Mar das Illas Atlánticas.
Cudillero, Astuuria.
Andaluusias, Andaluusia Kalastajate Ühing (AndMuPes) edusammud uutes jätkusuutlikkuse projektides merel. Ja sisse Cudillero, Astuuria, värvilisest sadamast väljub paat neeme video suvel bonito ja sügisel kalmaari püüdmine.
Samas rannas, kus küünte päikesevari sel suvel sünnib sadu lugusid. Merekultuur, millel on sama palju mastaape kui vorme sulanduda keskkonnaga, teadvustada. Aga eriti luba kaluril tööle minema igal hommikul kindla kindlusega, et ei leia autot Supermarket stauriidiparve asemel.