Reis Myanmari olemuse omandamiseks
Mandalayst umbes 100 kilomeetrit põhja pool asuv 689 meetri kõrgune lagunenud viadukt ehitati 1901. aastal Pennsylvania Steel Company poolt. Oma asukohast viib see reisija Birma aastatesse Briti koloniaalvõimu all ja ühendab Mandalay ja Lashio linnu.
Viadukt, mis See on riigi kõrgeim. , ehitasid britid aastatel, mil Birma oli koloonia eesmärgiga ühendab riigi keskosa põhjapiirkondadega , mida praegu nimetatakse shan riik , kus elab šani etniline vähemus, mis on suurim rühm Myanmari enamuse rahvusrühma Bamari taga.
Pista pea aknast välja imetleda Goktieki orgu ja kuristikku , mis on mähitud intensiivselt roheliste, metsikute ja majesteetlike põõsaste ja puude massi, on üks ilusamaid kogemusi, mis teil siin maal olla saab , seni, kuni sul pole peapööritust ja sa ei mõtle liiga palju müradele, mida rong viadukti läbides teeb.
Teekonna esimesel osal liigub rong aeglaselt umbrohtude ja ta teeb oma tee läbi Birma džungli . Pildistamiseks tuleb olla ettevaatlik kätt või pead välja ulatades, sest puud ja põõsad on rongist vaid mõne sentimeetri kaugusel ning reisija võib teekonnal ehmatada ja kriimustada.
Teekonnal ja viaduktile lähemale jõudes hakkavad need paistma külaelanikud ja koolist lahkuvad poisid ja tüdrukud ja tervitavad rõõmsalt reisijaid.
Sukelduge Birma džunglisse
Selle ekskursiooni nautimiseks kaaluvad Mandalayst lahkuvad reisijad sageli mitut võimalust:
**REISIMINE MANDALAYST HSIPAW'sse RONGIGA JA TAGASI (17 TUNDI) **
Rong Mandalayst väljub kell neli hommikul ja Hsipawsse jõudmiseks kulub umbes seitseteist tundi. Kuigi päikesetõusu on rongilt väga tore näha, on see nii teostamatu valik neile reisijatele, kellel on riigis vähe aega.
Rong on Myanmaris ebaefektiivne transpordiviis, kuna see sageli peatub ja liigub aeglaselt. Need, keda paelub idee pikk rongisõit, raamat süles ja unenäolised vaated, See on kahtlemata valik, mille nad peaksid valima.
KOMBINEERI BUSS VÕI TAKSO JA RONG
Reisima Mandalayst Pyin U Lwini (6-7 tundi) bussi või ühistaksoga ja sealt edasi rongiga Hsipaw poole. Seda teeb enamik reisijaid.
Mandalayst Pyin U Lwinini kulub umbes poolteist tundi ja jagatud takso ei tohiks maksta üle 7000 kyati (umbes 4-5 eurot). Saate veeta toreda päeva Pyin U Lwini aedade ja turu külastamine ja järgmisel hommikul rongiga Hsipawsse, palju puhanum.
Seda teekonda saab teha ka vastupidises suunas, kui olete veetnud mõne meeldiva päeva Hsipaw linnas Shani külasid külastades. Hsipaw juurde pääseb ka Inle järvest, üks kohustuslik peatus Myanmaris, ööbussil, ilma et oleks vaja Mandalayst läbi sõita.
Tee peal peatus Pyin U Lwini aedade külastamiseks
EKSPERTIDE TASEME NÕUANDED
Ärge koonerdage ja ostke a esimese klassi pilet , mille eest makstakse 2700 kyati (umbes poolteist eurot), kus istmed on veidi mugavamad ja ruumikamad.
Kui olete teinud reisi Hsipawsse, on see soovitatav istuge vasakpoolsetele istmetele, et näha paremini orgu ja viadukti . Ilmselgelt, kui tulete Hsipawist tagasi, on parem istuda parempoolsetes. Kogemus jääb unustamatuks.
Teekonnal on kohal ka müüjad ja eelkõige tänavamüüjad, kes pakuvad alates aurutamiskausid nuudlitega köögiviljade, puuviljadega (roheline mango tšilli, banaanide ja maitsva draakoni puuviljaga) ja igasuguseid suupisteid.
Peatuste ajal ei ole soovitatav laskuda radadele ostma, kuna rong väljumisest ei teata ja reisija võib olla üllatunud, kui avastab, et reis jätkub ilma temata pardal. Ideaalis tuleks aeglase teekonna tundide vastupidamiseks kaasa võtta midagi näksimiseks, mille olete juba ostnud või ostma rongist puuvilja.
Täiendada vägesid? otsi neid
Kui jõuate Pyin U Lwini või Hsipawni seltskond sõbralikke mootorratta- ja vankritaksojuhte pakub reisija viimist enda valitud majutuskohta tagasihoidliku paarieurose hinna eest. Kui te ei ole majutust ette broneerinud, saate nende käest uurida, kes lõppude lõpuks on need, kes tunnevad linnu kõige paremini ja on aastaid nõustanud reisijaid kogu maailmast.
praeguseks, rongisõit ja viadukt on täiesti ohutud , kuid edaspidi on vaja hooldust, kui valitsus soovib seda säilitada nii birmalaste transpordivahendina kui ka turismiatraktsioonina.
Läbige see ajalooline viadukt See on üks naudinguid, millest ükski reisija ei tohiks ilma jääda rongireiside armastaja, et nautida Birma ajalugu ja loodust.
Jälgi @salmon\_factory