Dubai, öörežiimis.
LÄHENEMINE IDALE… JA TEEMAL
Lennufirma Emirates üks suurimaid eeliseid on see, et see õnnestus tuua üks tähtsamaid tärkavaid sihtkohti Pärsia lahes meie riiki otse ja iga päev viie aasta jooksul. See suur lendude sagedus (**kaks päevas Madridist ja kaks päevas Barcelonast Dubaisse**) ei ole mitte ainult võimaldanud sööge hommikusööki La Boquerias ja sööge õhtusööki Burj Al Arabi kõrgustel , vaid et ida olulisemad sihtkohad on rohkem kui kunagi varem seotud Hispaaniaga.
Tänaseks on see ettevõte sellega hakkama saanud iga reisija võib lennata sellistesse kohtadesse nagu Bangkok, Maldiivid või Sydney paljude ajakavade ja mõningate mugavustega teie tuba näeb välja nagu prügimägi . Seega kuni kokku 140 erinevat sihtkohta 6 kontinendil muutes maailma meie riigi avalikkusele lähemale, aga ka kättesaadavamaks. Selle võiks tagada Orav võib läbida kogu Maa ilma lennufirmat vahetamata. . Y kes ütleb "orav", ütleb "inimene", muidugi.
Lennake Bangkokki, Maldiividele või Sydneysse.
A-380 EKSKLUSIIVSUS
Täna Emirates on ainus lennufirma, mis lendab uhiuue A-380 lennukiga Hispaaniasse . Täpsemalt tehakse selle lennukiga üks Barcelonat Dubaiga ühendavatest igapäevastest lendudest, mis näitab taas, miks modernsus on selle tõeline lipp. Sellele praktilisele väljapanekule peame lisama uue marsruudi, **Madridi ja Dubai** ühendava marsruudi, mis 1. augustist samuti selle mudeliga läbi viiakse.
Aga mis teeb selle lennuki nii eriliseks? No see pole küsimus lennundusfetiš , kuid iga reisija saab näha, mis on A-380 erilist. Ja just selle suutlikkust nähes võib igaüks olla üllatunud. Sellel on 14 privaatset sviiti esimeses klassis, 76 lame voodikohta äriklassis ja 427 avarat istekohta turistiklassis, arvud, mis ei lähe vastuollu mugavusega, mida see lennufirma igas oma klassis tagab. Need istmed on jagatud **kaheks suureks tekiks (ainus selle funktsiooniga lennuk maailmas) **, võimaldades lisaks suurele mahutavusele ka kajutites olla seni mõeldamatuid ja ebatavalisi alasid rohkem kui 10 000 meetri kõrgusel merepinnast. kõrgus.
Näiteks, Esimese klassi reisijatel on kaks pardal duširuumi et jõuda sihtkohta kõige pingevabamalt. "Pluss" reisile, mis lõpetatakse koos Pardal salong , ülemisel korrusel asuv igasuguste jookidega baar, kus saab suhelda ja lusikate ja jää kõlina saatel lendu nautida.
Selline näeb A-380 väljastpoolt välja.
"MINA TVIIDUN LENNUKILT!!"
Kui teie unistus on saada see säuts ilma oma jälgijaid petta, on Emirates teie parim valik. Ja see on see Kogu A380 lennukipark saab nüüd reisida Interneti-ühendusega teenus, mida laiendatakse osale B777 sõidukipargist. Igal reisijal on tasuta, esimesed 10 MB andmemahtu ja kui need otsa saavad, saate neid alati pikendada, makstes tagasihoidlikku hinda. Nüüd ei pea kõik Instagramerid, Youtuberid, Muppied ja teised ühenduses püsimiseks suudelda maad.
Ja nii see sees on.
DUBAI “MINU MÕELEST”
Selles etapis Dubait Emiraatidest on võimatu lahutada , on de facto peaaegu sünonüümid. Selle ettevõtte emaettevõte konsolideerub vähehaaval as üks mitmekülgsemaid sihtkohti planeedil. Tänavatasandil saate nautida arhitektuurilisi saavutusi, nagu kõrguv Burj Khalifa või Palm Jumeirah tehissaared . Sellele peame lisama selle laia valiku ostuturismi, kus on sellised kaubanduskeskused nagu Dubai Mall, kus kõik kaubamärgid võitlevad parima esitluse nimel, samuti mitmed mošeed, muuseumid ja araabia säilmed mis säilitavad endiselt oma kõige traditsioonilisemad omadused.
Selle emiraadi võlu lisab lennufirma terve lennujaama terminal, 3, mis on kavandatud kui a mugavuse saavutus et transiidid ja saadetised oleksid võimalikult mugavad. Selline delikaatsus on see, et kõikidel A-380-ga käitatavatel lendudel on oma operatiivhoone, mis on tingitud nõuetest (kaks pardataset), mida nõuab see suursugune lennundusinseneri töö.
Pilvede kohal asuvas salongis.
BE V.I.P. ÜLE PILVEDE
Lisaks A-380 spetsiifikale teevad Emiratesi lennud eksklusiivsemate reisijate jaoks on iga reis tehtud millimeetrini. Esimese ja äriklassi klientide jaoks algab teekond sellest oma autojuhi pealetulemise teenus Madridis ja Barcelonas samuti autojuht, kes viib nad lõppaadressile sihtlinnas, vältides järjekordi, kauplemist ja taksoloteriid. Lennukis olles saavad esimese klassi reisijad nautida oma privaatne sviit , isoleeritud ülejäänud reisijatest, kus saate loota eralennuki eksklusiivsus ja väljakujunenud lennufirma suurepärased teenused . Äriklassi kasutajatel on omalt poolt täielikult lamatavad istmed, mis muutuvad vooditeks ja võimaldavad kasutajale intiimset ja mugavat ruumi. Kõik see maitsestatud a Suurepärane menüü ja veinikaart kes juba tahaks, et maailmas oleks palju häid restorane.
KUI PARIM TEENUS EI OLE LUKSUS
Kuid mugavused ei ole keskendunud ainult kahele parimale klassile. Kõigi majandusklientide jaoks on olemas a meelelahutusuniversum, mida tuntakse jää nime all millel on filmid, sarjad ja videomängud sisse 35 erinevat keelt . Sellele peame lisama mõned avarad istmed samuti võimalus registreerida kuni 30 kg pagasit (vastavalt 40 kg ja 50 kg esimese ja äriklassi puhul) .
Keegi ei vaata sind inetult, et sa lastega lähed.
TINGIMUSTETA ARMASTUS PEREDE VASTU
Ja siis on n-nda astmeni tõstetud immateriaalne . Või mis on sama, a lugupidamise, austuse ja täieliku empaatia kohtlemine nendega peredele kes otsustavad lennata, et ringi liikuda või puhkusele minna. Kõik pardal olevad töötajad on sellest teadlik ja teadlik , põhjustades Isade ja emade jaoks pole pisematega reisimine mingi tüli. See tähendab isikupärastatud tähelepanu, aga ka mitmeid kanalid ja filmid Ice meelelahutussüsteemi raames, mis on mõeldud kõige väiksematele lend on õmblemine ja laulmine... vaikuses.
**Värskem teave ja lennud aadressil www.emirates.es**
Sinna me tahame minna.