Droonid liituvad Baywatchi meeskonnaga
Mõni binokkel, korralikud jalad ja silmatorkav ujumistrikoo See oli kõik, mida Baywatchi seeria vapustavad peategelased vajasid, et suplejatel silma peal hoida ja õnnetuse korral appi tulla.
Kuigi reaalsusel on selle idüllilise rannavalvepildiga alati vähe pistmist, tehnoloogia on maandunud liiva maastikku veelgi muuta.
droon täiendada inimeste visuaalseid võimeid, sensorpoid mis jälgivad vee ja õhu segamist ja kvaliteeti ning päästeseadmed garanteerida turvalisus päästja on mõned koostisosad uued nutikad rannamudelid kes on alustanud Hispaania ranniku vallutamist.
Lõppeesmärk peale tööriistade tõhususe kontrollimise on vähendada uppunute arvu Hispaania kuningliku pääste- ja esmaabiföderatsiooni andmetel oli viimane 2017. aasta halvim näitaja viimase kolme aasta jooksul – jaanuarist detsembrini hukkus 481 inimest, enamik neist suvel.
Pilt El Saleri rannast (Valencia) tehtud drooniga
ÕHUVAATLIJAD
Alates 2016. aasta suvest on Benidormi kohalikul politseil suplejate kaitsmisel abiks lendav valvur.
Umbes droon, mis patrullib nii Benidormi lahes kui ka Serra Gelada looduspargis, valla lähedal kaalub see veidi alla kahe kilogrammi ja võib ulatuda kiiruseni kuni 70 kilomeetrit tunnis.
Õhusõiduk on harjunud tuvastada merehätta sattunud ujujaid, kinnitada hädaolukorra hoiatusi, tuvastada triivivaid laevu või uurida suitsuradu mis võib viidata tulekahjude tekkele kaitsealal.
Selleks saate opereerida rohkem kui 500 meetri kõrgusel ja on asendiandurid, GPS ja automaatne tagastusprogramm.
Teie töötajad tegelevad sellega paadist ja see ei lenda kunagi üle inimestest, kes on kaldal, järgides seega riiklikke lennuohutust käsitlevaid eeskirju.
Droonid võivad ulatuda üle 500 meetri kõrgusele
Kuid Alicante linn ei ole ainus, kes ühendab droone rannavalvemeeskondadega. ** Astuuria, Andaluusia, Murcia, Cantabria ja Valencia kogukonna** omavalitsustel on need konkreetsed taeva esindajad.
Need, kes lendavad üle ranna Sagunti sadam (Valencia), mille on välja töötanud ettevõte General Drones, on inimeste vetelpäästjate tugevdaja, võimaldades neil kiiremini tegutsema ja nad lähevad edasi, et toimetada ujuk hätta sattunud inimestele.
Sõidukid, mis on alati valmis tegutsema, on selleks võimelised tuvastada veevoolud ja tugevad lained luureringide ajal, mida nad teevad iga paari minuti järel.
Ülim lõpp? Vähendage uppunute arvu eelmise aastaga võrreldes
MERRE PAIGUTATUD VIIS TEHISTIST
Valencia provints on lisaks nendele õhust abilistele võtnud eesmärgiks saada esimene territoorium, mis muutis oma rannad nutikateks Valencia Turismiagentuuri (AVT) ja Valencia Turismitehnoloogiate Instituudi (Invat.tur) ühiselt välja töötatud projektis, mille eesmärk oli kujundada tuleviku rannad
Programm algab sel aastal kolmes omavalitsuses: Gandías, Benidormis ja Benicàssimis. Seal käivitatakse piloot andurid rannikul eesmärgiga jälgida keskkonnamuutujaid nagu temperatuur, vee kvaliteet, ultraviolettkiired ja tuule kiirus.
Järgmiste sammude eesmärk on laiendada tehnoloogiliste vahendite valikut, sealhulgas rakendused randade tingimuste reaalajas teavitamiseks, kui on mingi häire või kui on meduusid.
Vees on peategelasteks nutikad poid
Kuid projekt läheb tulevikus kaugemale, kuna plaanib installida terve võrgu, mis on ühendatud asjade Internetiga, mis koosneb nutiseadmed, mis koguvad ja vahetavad andmeid mitmekesine loodus nii ookeanis kui ka parkimisaladel või linnas.
Nad sisaldavad “sensoriseeritud” lipud, nutikad parkimisteenused mis vähendavad CO2 heitkoguseid ja optimeerivad liiklust ja videovalve kaamerad.
Vees on peategelased nutikad poid, varustatud anduritega, mis on võimelised jälgima laevu ja kontrollima juurdepääsupiiranguid, Analüüsige vee kvaliteeti ja tuvastage ujuvate objektide ja meduuside olemasolu.
Vetelpäästjate töö on endiselt hädavajalik, kuid tehnoloogia on suureks abiks
KANNATAVA TEHNOLOOGIA SUPNIJA TEENUSEL
Lisaks avalduste kaudu saadavatele märkidele võivad need, kes tulevad randa suvitama, olenemata sellest, kas nad on kodanikud või välismaalased, muud tehnoloogiad teie ohutuse tagamiseks.
Illustreeriv ja originaalne näide on **Kingii, ujukit sees hoidev käevõru**, mis täitub juhuks, kui inimesel on vaja vee peal püsida.
Kantav, eriti kasulik aksessuaar veespordi austajatele, seda kasutatakse, vajutades nuppu, mis aktiveerib süsihappegaasi laengu käivitamise mis ajab ujuki täis ja mida tuleb pärast iga kasutuskorda laadida.
Vähem kui sekundiga, elupäästja on oma väiksusest hoolimata valmis pinnal hoidma kuni 130 kilo kaaluvat täiskasvanut.
Sellised seadmed ei saa aga vähemalt praegu asendada selle asendamatut funktsiooni vetelpäästjad. Kuid rannikutehnika ei unusta ka neid.
rannad nagu Malagueta, Malagas on sellel juba mehaaniline päästeseade nimega ** Orange Point või SOS Point ** ja mille on välja töötanud Hispaania ettevõte MySmarthBeach koostöös inseneri- ja innovatsioonijuhtimise tehnoloogilise keskusega ning meresõiduohutuse ja integreeritud Jovellanose keskusega. riikliku merepäästmise kohta.
Kingii: käevõru, mis hoiab ujukit sees
Seade, mis settib liiva sisse, See on karbikujuline ja selle ees on ava, mis avab luugi. Seega enne vees oleva ohvri poole jooksmist, päästja pääseb ligi rakmetele, mis asetatakse kehale ja mis on kinnitatud üle 300 meetri pikkuse tropi külge, mis ühendab selle maapinnaga.
Kui olete supleja ujukiga kinnitanud, võite vajutada nuppu selle rakmed, mis ühendavad raadio teel liivas lohistamissüsteemi, võimeline naasta nii kaldale vaatamata lainetele kui ka vastuvoolule.
Leiutis säästab päästja pingutust ja aktiveerib häire pääste- ja turvateenistuste hoiatamine.
Kui teil on sel suvel plaanis randa puhkama minna, siis mõelge, et tehnoloogia See mitte ainult ei võimalda teil telefonis muusikat kuulata või vestelda, vaid üha enam aitab see teil teada saada kalda ja mere seisukorda ning muuta teie vannituba turvalisemaks.
Nutikad rannad: tulevik on käes