Nutikas kohver on siin
A kott suur ja ratastega seljakott või a seljakott ükskõik milline. Siiani on need olnud peamised võimalused seljakoti ettevalmistamisel puhkusele minema . Innovatsioon pagasimaailmas ei lähe tavaliselt kaugemale tugevamate ja kergemate materjalide kasutamisest. Kuni praeguseni.
See ainulaadne tööstusharu on astunud sammu edasi, et tuua asjade internetti kohvrid ja muud pakendid: natuke tehnikat Selle eesmärk on tagada, et reisijate pagas oleks peagi nutikas ja parandaks nende kogemusi vaatamisväärsustega tutvumisel.
ALATI ühendatud
Esimese poolt toodud uuendused nutikad kohvrid neid on põhimõtteliselt kaks: nüüd on teil palju raskem lennujaama kaoses oma pagasit kaotada või isegi teie asju varastada ning lisaks on nutikad kohvrid reisil hädavajalikud, kuna need on muutunud energiaallikas.
Selle selge näide on BlueSmart , mis oli esimene nutikas ja ühendatud kohver turul. Pärast seda, kui ameeriklasel õnnestus ühisrahastuskampaania kaudu koguda üle kahe miljoni dollari (veidi alla kahe miljoni euro) Brian Chen on muutnud selle kohvri reaalsuseks, millel on a SIM-kaart ja GPS-i lokaator sees, et oma rakenduse kaudu (saadaval nii Androidi kui ka iOS-i jaoks) alati teada, kus teie pagas on. Tänu kokkuleppele Telefónicaga kohvrite poolt saadetud andmed neil pole kulu nende omanikele, kes saavad teada, kas nende registreeritud pagas on nendega lennujaama jõudnud.
Justkui turvalisusest, mis tuleneb tänu tehnoloogiale oma pagasi asukoha teadmisest ei piisanud, sisaldab see kohver võimalust kontrollige oma sulgemist rakenduse kaudu . Lisaks lukustub tabalukk automaatselt, kui see on omaniku mobiilist eemal.
Teisest küljest, kohvrid nagu BlueSmart Need on mõeldud reisija saatmiseks tema teekonnal. Põhjus pole muus kui kaks USB-porti, mis on peidetud käepideme alla : nendega saame ühendada paar mobiiltelefoni või tahvelarvutit akuga, mis on kohvris sees ja mis ettevõtte hinnangul suudab salvestada piisavalt energiat, et iPhone 6s kuni kuus korda laadida.
Lisaks on kohvris andurid, mis toimivad kaal ning need võimaldavad meil rakenduse kaudu kontrollida, kui palju pagas täpselt kaalub, ning seeläbi vältida ebameeldivaid üllatusi seoses mõne lennufirma nõudlike kaalupiirangutega. Kõik, jah, tavakohvri omast üsna kaugel oleva hinna eest: 395 eurot.
NUTIPAGASI BUUM
Cheni leiutise kiiluvees on teised ettevõtted hakanud tehnoloogiat ja pagasi kombineerima. Üks neist on ära , mis on näidanud, et nutikate kohvrite sektor on palju enamat kui ekstsentrilisus ning on äratanud investorite huvi, kaasates hiljutises rahastamisvoorus kaks ja pool miljonit dollarit (veidi üle kahe miljoni euro).
Kolme erineva suurusega Away nutika kohvrite tehnoloogiliseks eeliseks on kaks USB-porti, mis, jah, toovad endaga kaasa paratamatu ebamugavuse. muutke oma pagas oma mobiiltelefoni laadijaks : tuleb meeles pidada, et kohver peab olema neljaks tunniks vooluvõrku ühendatud, et seejärel oma mobiilis selle elektrit nautida.
Et vältida kohvri vooluvõrku ühendamise ebamugavat olukorda, peab teine ettevõte Raden , on loonud intelligentse paketi, mis võimaldab selle aku ühendamiseks eemaldada. Lisaks on nende kohvritel GPS tehnoloogia ja andurid mis annavad teada meie pagasi kaalu ja parima marsruudi lennujaama jõudmiseks. Teie käsipagasi kott on teistest tehnoloogilistest kottidest veidi odavam ja tegelikult sarnaneb mõne kaubamärgiga pagasiga: 295 dollarit, praeguste vahetuskursside järgi umbes 260 eurot.
Omalt poolt Saksa firma Rimowa Selle tehnoloogilise lainega on liitunud ka üle sajandi kohvreid tootnud , kes on suutnud intelligentse pagasi kontseptsioonile uue pöörde anda. Selle kõige revolutsioonilisematel kohvritel on digitaalne ekraan, mille eesmärk on asendada klassikaline silt, mille lennufirmad meie pagasile panevad, koodiga, et vältida selle pagasi registreerimisel kadumist.
Selle klaasist ekraaniga kümme korda vastupidavamad kui mobiiltelefonid , loodab Rimowa halvasti asetatud kleebise tõttu sellele kaotusele lõpu teha. Praegu aktsepteerib nende tehnoloogiat aga ainult lennufirma Lufthansa, kuigi nad eeldavad, et järgmise aasta keskpaigaks aktsepteerib neid enam kui tosin lennufirmat. digitaalsed koodid.
Need, kes aga tahavad sisseregistreerimisel analoogi katkestada, peavad oma taskuid kratsima, sest Rimowa odavaim nutikas kohver maksab 590 eurot . Keegi ei öelnud, et tehnoloogia eeliste nautimine nii lihtsas asjas nagu pagas on odav.
Raden
Jälgi @alvarohernandec
Jälgi @HojaDeRouterit