Kuid lõpuks on igaühel oma prioriteedid
Reisimaailm pole suutnud seda vältida. See oli üks esimesi, kes sattus jagamismajanduse atraktiivsesse võrgustikku ning üha rohkem on projekte, mis annavad meie ümberasujatele uue lähenemise **põhinedes filosoofial, mille on moes sellised leheküljed nagu BlaBlaCar**.
Kui auto jagamine on tänu sellele platvormile muutunud reisimisel veel üheks alternatiiviks, siis homme ei pruugi paki saatmisel esimene variant, mis pähe tuleb, olla tüüpiline kullerfirma : saabub the_ crowdshipping _ _ _ja ta teeb seda selleks, et jääda.
See jagamismajanduse uus haru on kasulik paljudes olukordades ja seisneb põhimõtteliselt reisimise ärakasutamises isik, kes viib (või toob) pakki kõikjale maailmas (ja sealt). ilma, et peaksite saatmise eest suurele ettevõttele maksma.
Kõik võidavad. Võib juhtuda, et oma viimasel Berliini reisil jätsite kaamera hotelli maha ja selle tagasi toomine toob kaasa märkimisväärseid kulutusi. Nüüd tänu ühistranspordiplatvormidele saate ühendust võtta reisijaga, kes külastab Saksamaa pealinna, et ta saaks teie kaamera tuua . Vastutasuks, olenevalt sellest, millist platvormi te kasutate, saab reisija raha või midagi muud, mille üle ta varem teiega läbirääkimisi pidas.
RAHVASTAMISE "BUUM".
Vaatamata kontseptsiooni hiljutisusele on viimastel kuudel mitmeid platvorme, mis on esile kerkinud ühistranspordi varjus. Kõigil neil on sama eesmärk: reisijate ühendamine kasutajatega, kes vajavad kedagi, kes neile paki transpordiks.
Sellised ettevõtted nagu Jwebi , Sheaply , PeerShip või PiggyBee on vaid mõned neist, kes võitlevad äsja sündinud ühistransporditurul domineerimise nimel. Võtmed, mis kallutavad kaalu, mitte ühe neist platvormidest, vaid selle jagamismajanduse haru kasuks, on kasutajatevaheline usaldus ja muidugi ka kulud.
Sarnaselt jagamismajanduse platvormidele, nagu BlaBlaCar, on kasutajate vastastikune usaldus hädavajalik. Lõpuks, jätad täiesti võõra inimese kätte paki, mis peab jõudma teisele poole maailma . Et saaksite seda rahulikult teha, on kõik ühistranspordi veebisaidid välja töötanud mingi süsteemi, milles teiste kasutajate hinnangu kaudu saab igaüks ette teada, kui usaldusväärne reisija on millegi transportimisel.
Rahvahulk, usalduse küsimus?
JA KAS SELLES KÕIGES ON ÄRI?
Praegu viitab kõik sellele, et ühistranspordi kasutamine on reisijatele ja kasutajatele kasulik, kuid platvormidele ei ole see tulus: samas kui mõnel neist (nt Jwebi või Sheaply) reisijale saab maksta ainult rahaga ja platvorm ise võtta väike vahendustasu , teised - nagu PiggyBee - jätavad kasutajatele täiesti vabaduse kokku leppida, milline on postikulu ja lisaks nad ei võta vahendustasu.
Sellise stsenaariumiga silmitsi seistes on raske mõelda, et ühistransport võib olla platvormide jaoks äri kui selline. Vähemalt otse kasutajatelt, kes on peamised kasusaajad, tasu võtmine, kuna nad saavad nautida jagamismajandust ilma ühele vahendajale maksmata. Ettevõtted peavad otsima täiendavaid viise raha teenimiseks, kas need põhinevad reklaamil või mingisugusel kokkuleppel kohalike asutustega . Nagu kõik, on see kujutlusvõime (ja mõningase turuanalüüsi) küsimus.
Sealt edasi saavad kasutajad otsustada, milline platvorm jõuab selles väikeses ja praegu kahjumlikus sektoris juhtpositsioonile, millest võib saada sõnumifirmade suurim vaenlane. Nad võivad nõuda keelde nagu taksojuhid ja bussifirmad, kui asjad huvitavaks lähevad. Daamid ja härrad, teiega järgmine Uber.
Jälgi @hojaderouter
_ *Teid võib huvitada ka... _ - Mis tüüpi reisija sa oled?
- Kümme rakendust ja veebisaiti, ilma milleta toidusõber elada ei saaks
- Condé Nast Travelleri 150 randa: ülim rannikurakendus
- Rakendused, mis on teie reisidel ideaalsed kaaslased
- Puhkusesihtkohad, mida nautida nagu tõeline "nohik"
- Retroturism: reisige minevikku ainult oma mobiiltelefoniga
- Videomängud, mis panevad sind reisima
- Kuidas virtuaalreaalsus aitab meil reisida
- Tehno-ränduri olulised vidinad
- See hotell on kõrgtehnoloogiline: nautige oma viibimist (kui saate...)
- Päikesetõus Kuul või millised saavad olema tuleviku hotellid
- Reisige ilma liikumata: harjutame "virtuaalseid vaatamisväärsusi"
Kohver, see lilleline põrgu