Arvatakse, et see, mis Titanikust alles jääb, kaob aastatel 2025–2050.
Selle ehitamise lõppedes rms titanic See oli maailma suurim reisilaev, kuid paraku muutis öö vastu 14. aprilli 1912 sellest üks suurimaid laevaõnnetusi ajaloos, mis toimus rahuajal.
Nagu me kõik teame, Southamptonist väljunud Briti ookeanilaev ei jõudnud kunagi sihtkohta New Yorki. Neli päeva pärast merele asumist põrkas see kokku jäämäega ja kadus vähehaaval Põhja-Atlandi sügavusse.
Titanicu vraki avastas 1. septembril 1985 Ameerika okeanograaf Robert Ballard. umbes 3800 meetri sügavusel.
Alates selle avastamisest, vrakile on tehtud mitu ekspeditsiooni (enamasti tugevalt kahjustatud) ja päästis mitmed objektid, mida nüüd muuseumides eksponeeritakse.
Titanic lahkus Southamptonist, kuid ei jõudnud kunagi sihtkohta New Yorki
Uurijad, teadlased ja valdkonna eksperdid on juba hoiatanud laeva kiire riknemise eest: on osi, mis on täielikult kadunud ja ülejäänud hääbuvad järk-järgult, olles merepõhjast mikroorganismide poolt erodeeritud.
Arvatakse, et see, mis Titanikust alles jääb, kaob aastatel 2025–2050. Nüüd pole see kõik halb uudis: vähem kui 80 päeva pärast algab ekspeditsioon Titanicu 2021. aasta uuring , mille viis läbi OceanGate Expeditions.
Parim? Saate sellest põnevast seiklusest osa saada ja sukelduda maailma kuulsaima laevavraki jäänuste vahele, aidates ekspertide meeskonnal vraki digitaalselt kontrollida, dokumenteerida ja hinnata selle hetkeseisundit.
Halvim? Reis ei sobi kõigile taskutele, sest hind on sarnane sellega, mis täna Titanicu esimese klassi pilet maksaks.
Titanic täna
TITANIKU UURING 2021: SUKELE!
Täna, rohkem kui sajand pärast hukku, on Titanic jätkuvalt paljude järgijate tähelepanu köitnud. Tema lugu on olnud arvukate dokumentaalfilmide, mitmete mängufilmide ja lugematute artiklite teemaks.
Selle aasta 27. juunil algab ekspeditsioon Titanicu 2021. aasta uuring , mis sellest saab esimene iga-aastasest seeriast, mis dokumenteerib vraki seisukorda, rusuvälja ja sealt leitud mereelustikku.
Alates 2021. aastast on valitud hulgal inimestel võimalus liituda RMS Titanicu vraki ekspeditsioonide sarjaga. Arvestades vraki ja rusuvälja tohutut ulatust, algavad need missioonid selle aasta lõpus ja jätkuvad järgmised paar aastat, et vrakk täielikult dokumenteerida.
Titanicu uuring 2021 algab juunis
MISSIOON
Titanicu uuringu 2021 ajal on meeskonnal (koosneb teadlastest ja ekspertidest) ruumi lasta rühmal külalisi osaleda ühel kuuest missioonist, millest igaüks kestab 10 päeva.
**Missioonil osalema valitud inimesed ühinevad missiooniga kui Missiooni spetsialistid ja kogu teekonna jooksul toetavad nad meeskonda aktiivselt, kogudes pilte, videoid, laserskaneeringuid ja sonari andmeid. anda vraki praeguse seisukorra objektiivne lähtejoon.
Seda lähteväärtust kasutatakse aja jooksul halvenemise määra hindamiseks ja abi saamiseks dokumenteerida ja säilitada ajalooline mereala.
seal võid olla sina
VALITUD LAEV
Laev, mille OceanGate Expeditions valis Titanic Survey 2021 ekspeditsiooni pinnatoetuslaevaks, on Horizon Arctic, mis kuulub Kanadale ja mida haldab Horizon Maritime.
Paadil on Clean Dsesigni kvalifikatsioon, mis austab keskkonda, hübriidajam tõukejõusüsteem ja täiustatud madala tõmbejõuga disain suure kiiruse ja meeskonna mugavuse tagamiseks.
Selles on ka 60 magamiskohta, et mugavalt majutada OceanGate Expeditionsi meeskond, teadlased ja laeva meeskond. Samuti on moodne ja avar tekk, mugavad salongid ja spordikeskus.
Iga ekspeditsioon väljub Newfoundlandi osariigist St. Johnist Horizon Arcticu pardal , mille tekil on Titan (viiekohaline sukelaparaat) ning selle stardi- ja taastamisplatvorm.
" ekspeditsioonilaev see on oluline nende missioonide õnnestumiseks, millele me alates 2021. aasta juunist alustame,“ ütles ta. Stockton Rush, organisatsiooni OceanGate Expeditions president.
Arktika horisont
"Titanic Survey Expedition kasutab Titani sukeldumisaparaati ja selle patenteeritud stardi- ja taastamisplatvormi, mis mahutab hõlpsasti mitmesuguseid pinnapealseid tugilaevu. Selle ekspeditsiooni jaoks oleme ühes maailma vaenulikumas merekeskkonnas valinud suurepärase aluse, millel on silmapaistvad omadused, nagu madala heitgaasiga hübriidajam, täielik koondamine ja kõrgeim majutustase meie meeskonnale ja missioonispetsialistidele." Rush.
Omalt poolt Horizon Maritime'i tegevjuht Sean Leet ütles: "Meil on hea meel pakkuda Horizon Arcticut Titanicu uurimise avaekspeditsiooniks. selle operatsiooni läbiviimine meie kodusadamast Jaanilinnast”.
„Kuigi oleme aastate jooksul toetanud paljusid keerulisi veealuseid operatsioone, on ikoonilises Titanicu puhkepaigas sukeldumise meeskonna toetamine haruldane au. Ootame koostööd OceanGate'i ekspeditsioonide meeskonnaga ja osalemist nendel käimasolevatel missioonidel, mis dokumenteerivad ja säilitavad meie Kanada Atlandi ookeani pärandi põnevat aspekti,“ jätkas Leet.
Titanic väljus Southamptonist 10. aprillil 1912. aastal.
TITAN: SUKELAUSEL
OceanGate on ehitanud maailma kõige arenenum viieinimeseline sügavsukeldumisaparaat Titan, mis on võimeline ulatuma 4000 meetri sügavusele.
Tänu uuenduslikule materjalikasutusele, tipptehnoloogiale ja voolujoonelisele disainile pole Titan mitte ainult mugav, vaid ka varustatud mitu välist kaamerat, mitmekiireline sonar, 50 000 luumenit välisvalgust, laserskanner ja suurim aken kõigist selle reas olevatest sukelaparaatidest.
"Titan võimaldab üksikisikutel, teadlastel ja teadlastel vaadata meie planeedi kõige väärtuslikumaid ressursse täiesti uuest vaatenurgast, tähistades sellega süvamere uurimise uue ajastu algust. , kinnitavad nad OceanGate'ilt.
Titaanist ja filamendiga keritud süsinikkiust valmistatud uuenduslik paat pakub turvalist ja mugavat ruumi, mis on end tõestanud. taluma sügava ookeani tohutut survet.
OceanGate'i sukeldumisaparaat Titan
SINU ROLL MISSIOONIS
Igal missioonil on üheksa vaba kohta reserveeritud neile, kes on piisavalt õnnelikud, et liituda Titanic Survey 2021 meeskonnaga missioonispetsialistidena.
Need üheksa spetsialisti osalevad sukeldumisel vrakipaigas ja abistab ekspeditsiooni meeskonda ühes või mitmes tugirollis laeva pardal ja Titani pardal.
Sukeldumise ajal libiseb sukelaev üle Titanicu teki, võimsad välistuled valgustavad õõnsust, kus kunagi asus suur trepp ja meeskonnad uurivad ikoonilise silla jäänuseid, kus esimene ohvitser William Murdoch andis käsu "raske paremale".
Nad uurivad ka Titanicu tohutut prahivälja, on koduks arvukatele esemetele, mis on hajutatud üle ookeanipõhja – piirkond, mis on olnud peaaegu häirimatu üle sajandi.
„Missioonispetsialistid on seiklejad ja kodanikuteadlased, kes toetavad ekspeditsiooni läbi erinevate veealuste ja okeanograafiliste rollide. Pideva koolituse ja juhendamise kaudu osalevad üksikisikud aktiivse meeskonnaliikmena. Kuigi need võimalused ei eelda eelnevat kogemust, tuleb siiski järgida mõningaid täiendavaid samme,” sõnab ta. Kyle Bingham, ekspeditsiooni direktor.
Horizon Arktika sees
KUIDAS SAAN VALMIS?
Milliseid samme peaksite järgima, kui soovite kuuluda missioonispetsialistide meeskonda? Esmalt täitke see päringuvorm. Kui OceanGate Expeditions on taotluse üle vaadanud, määratakse see ajakavasse intervjuu Skype, Zoomi või sarnase platvormi kaudu.
Kui vestlus õnnestub, saab taotleja ühe missiooni meeskonda mis uurib Titanicu rususid, sõlmitakse koolitusleping ning koolitus- ja toetustasu saadetakse missioonile.
Lõpuks, kui makse on laekunud, tervitatakse teid kui Meeskonna liige ja hakkate treenima missiooniks valmistumiseks.
Endine NASA astronaut Scott Parazynski liitub Titanicu uuringuekspeditsiooniga
Lisanõuded hõlmavad järgmist: olema ekspeditsiooni alustamise ajal vähemalt 18-aastane, suutma sõita karmil merel väikelaevadele (Zodiacs), tunda end mugavalt dünaamilistes keskkondades, kus plaanid ja ajakavad võivad muutuda, ning demonstreerida elementaarset jõudu, tasakaalu, liikuvust ja paindlikkust.
Lisaks peate suutma elada uurimisklassi ekspeditsioonilaeval koos operatiivmeeskonnaga ja omama kehtivat passi.
Ja nüüd tuleb majanduslik osa: Titanic Survey 2021 ekspeditsiooni koolitus- ja tugitasu hind on 150 000 USA dollarit, umbes 126 400 eurot.
Võttes arvesse inflatsiooni ja tehnoloogilisi uuendusi, see, kui palju esimese klassi (salongi) pilet täna maksaks, oleks vahemikus 50 000 kuni 100 000 dollarit, esimeses klassis (kai) 1700–3500 dollarit.
Kas ta lihtsalt ei veenis sind? Titanicut saate alati külastada need vapustavad 4K-pildid. Ankrud püsti!