Veneetsia on praegu linna- ja turistide ümberkujundamise hetkel. Alates aprillist ei ole kanalite linna ülerahvastatud kruiisilaevad enam lubatud, muutes selle teemapargiks.
Teisest küljest on jõupingutused nüüd suunatud "acqua alta" kahjustuste vältimiseks, kuna merepinna tõus ohustab selle ajaloolisi hooneid. Seetõttu töötame väsimatult selle nimel, et panna paika seda kaitsvad tammid.
Sellele lisandub uus linna tagasilöök: Ponte della Costituzione , üks neljast müütilisest sillast, mis läbivad kanalit, koos Rialto silla, Descalzose silla ja Academia sillaga, mille projekteerisid hispaanlased Santiago Catatrava 2008. aastal on see oht jalakäijatele. Ilmselt paljud neist libisevad "igapäevaselt" - ametlikel allikatel - klaassillutisel ja kaebavad linnavolikogu kohtusse , nii et see soovib selle ümberkujundamisega parandada.
Sild pole selle loomisest saadik olnud vaidlusteta, alates selle aeglusest kuni kõrgete kuludeni, sealhulgas ebakindluse ja ratastoolidele juurdepääsu puudumiseni.
Sellepärast, linn Veneetsia soovib klaasplaatpõrandat asendada trahhiitkiviga . Remont võib linnale maksma minna pool miljonit eurot, kuigi esialgu pole planeering heaks kiidetud, sest vaja on konstruktsioonikatsetusi, mis tagavad, et praegune (klaasplaate toestav) kõnnitee talub kivi raskust.
Sild telliti Santiago Calatravalt 1999. aastal, kuid see avati alles 2008. aastal.
Vaata pilte: Maailma ilusaimad ja hämmastavamad sillad
MIDA ÜTLEB CALATRAVA UURING
Santiago Calatrava ise on ümberkujundamise ideega nõus, nagu ta kinnitas väljaandele Dezeen tehtud avaldustes.
"Arvestades ilusate kivimustrite traditsiooni, mis on linnas juba olemas (nt Piazza San Marco ja sees San Marco basiilika ), sooviksime selle ümberkujundamise ettepanekuna idee anda sellele kunstiline hõng,“ kirjutas Calatrava stuudio.
Uuring toob välja, et sild tehti libisemiskindla pinnaga, kuid vandalism oleks asendanud selle sobimatute klaaspaneelidega.
"Praeguses olukorras toetab meie büroo klaaspaneelide asendamist valla trahüütkiviplaatidega, mis on kooskõlas silla ja ümbritseva linnamaastiku kujundusega, et säilitada selle ilu ja funktsionaalsus," seisis Calatrava stuudio avalduses. väljaanne Travel + Leisure.
Seni peavad turistid seda läbima ettevaatlikult, eriti niisketel päevadel, kui on välja pandud sildid, mis paluvad neil klaasplaatidest eemale hoida.