Kabriolet, mis sümboliseeris naiste vabanemist
Võimatu unustada neil, kes filmi nägid (ja kes ei näinud, olge ettevaatlik! Spoilerid tulevad...) see hüpe tühjusesse, millega Ridley Scott allkirjastas oma tunnustatud Thelma ja Louise (1991), muutes need tegelased vastavalt mängitud Geena Davis ja Susan Sarandon sisse kaks kaasaegset kangelannat.
Lugu sellest tingimusteta sõprus kahe naise vahel valmis jätma selja taha kõik takistused, et seda teha saada oma täielik vabadus sisenes suurest uksest kategoorias filmi müüt road movie formaadiga.
Lisaks lihast ja luust näitlejatele Davisele, Sarandonile, Harvey Keitelile kui järeleandmatule politseinikule ja väga noorele Brad Pittile, kes tollal alles oma karjääri alustas, oli filmis järjekordne vaieldamatu peategelane, kes oli juba kolm aastakümmet tagasi nautinud hiilgehetki.
1966. aasta Ford Thunderbird kabriolett
Me viitame loomulikult!, pimestavale 1966 Ford Thunderbird kabriolett juhib juhtivat naisduot kogu kaadri vältel suunas selle parandamatu ja vabastav lõpp.
Asetame kõigepealt selle geograafiline keskkond, mida ümbritsevad suured kanjonid ja välimuselt peaaegu Kuu millest politsei tagakiusatud ikooniline sõiduk tulemusele eelnevate minutite jooksul läbi sõidab.
See on ** Dead Horse Pointi looduspark**, mis asub Utah' osariigi lõunaosas (USA kesk-lääne pool), mis on muljetavaldav laiendus. 2170 hektarit maad , mida läbib Colorado jõgi.
XIX sajandil parki kasutasid tolleaegsed kauboid loodusliku tallina ja osa sinna koondunud hobuseid surid elementidega kokkupuute tõttu. Sellest ka selle nime päritolu.
Tänapäeval on see sagedane piirkond telkijad, matkajad ja rattasõidu armastajad kes naudivad jätkusuutlikult keskkonda, kus jahipidamine pole lubatud.
Selle väärtusliku looduskeskkonna marsruutidel Ford Thunderbird ringles kontrollimatult Thelma ja Louise'i kabriolett.
Ford Thunderbird sõitis läbi Dead Horse Pointi looduspargi
Selle türkiissinine värv ja istmed on polsterdatud valgega need vastanduvad suurejoonelistes jälituskaadrites kanjonitega ääristatud kivise keskkonna vasetoonidega.
Jutt käib eksemplarist, mis kuulub Thunderbirdi neljas põlvkond, algselt kaheistmeline luksuslik sportmudel (kuigi 1958. aastal lisati teine istmerida), et Ameerika firma Ford Motor Company alustas tootmist 1955. aastal.
peab nimi äikeselind (Äikeselind) India Arizona ja New Mexico mütoloogiasse, mille kohaselt domineeris see suurte lehvivate tiibadega lind taevas ning vastutas tuulte ja äikese eest, mis vallandasid kõrbetormid, mis varustasid kõrbealadel elanud põlisrahvastele vajalikku vett.
Mudeli ristimiseks helistas Fordi firma võistlus teie töötajate vahel pakkuda välja erinevaid võimalusi ja võitjaks osutus Southwesterni põliselanik mis pakkus välja Thunderbirdi lõpliku nime.
Aastaid hiljem tuntakse seda ka lühendi järgi t-lind ja alates selle turuletulekust hakkas see kiiresti varjutama Korvetid ja selleks Cadillac . Need kolm mudelit moodustavad koos 1950. aastate ja 1960. aastate alguse Ameerika klassikute triumviraat.
See võlgneb oma nime India Arizona ja New Mexico mütoloogiale
Täpsemalt oma neljandas põlvkonnas, mis meid puudutab, koges mudel ümberdisain selle esi- ja ka tagaküljel, rohkem stiliseeritud joontega kui algsed.
Nende V8 mootor pakkus jõudu 345 hj , märgistus kiirendus 0-100 km/h 9 sekundiga ja tippkiirus 217 km/h.
T-Birdi tootmist jätkati veel kuus põlvkonda kuni 1997. aastani ja 2002. aastal tehti katse algset kaheistmelist mudelit ümber tõlgendada mis kestaks turul vaid kolm aastat.
Thelma ja Louise'i unustamatu lõpusarja filmimiseks kasutati kokku viit autot: üks välisvõtete jaoks, kaameraauto, kaks ühikut kaskadöörideks ja veel üks tagavaraks.
Originaali juhtis Susan Sarandon müüdi 2008 oksjonil eest Scottsdale'is, Arizonas 58 100 € . Et tõsta selle väärtust mütomaanidest kollektsionääride seas, käetoele kirjutas alla Brad Pitt ja peeglile Geena Davis.
Legendaarne auto, mis kõlab siiani et häiriv ja samas vabastav dialoog et sel nädalal, mis langeb kokku naistepäeva ja feministlike mobilisatsioonidega kogu maailmas, on suurem tähendus kui kunagi varem:
- Olgu, kuula. Ärme jää vahele.
- Millest sa räägid?
- Liigume edasi.
- Mida sa silmas pead?
- Jälgi!
- Ohutu?
Ülejäänu on ajalugu. Kinost ja autotööstusest.
"Okei, kuulake. Ärme jää vahele"