Peaaegu kummitused ja terved kummitused maanteel 66.
"Oleme inimesed eilsest," ütleb Angel Delgadillo alati naerdes dokumendis, Peaaegu kummitused, autor Ana Ramon Rubio mis avatakse sel nädalal festivalil Cinema Jove _(21.-29.juuni) _. Ingel on elukutselt juuksur. Ta sündis ja kasvas aastal Seligman, Arizona. "Linn, mis on endiselt nagu lapsepõlves," ütleb ta uhkelt, kui näeme pilte tema juuksurikoja esisest, osaliselt suveniiripoest ja muudest ajaloolistest hoonetest.
Seligman oli üks linnadest, kust ta läbi läks Route 66, USA Mother Road, peamine arter, mille kaudu riik aastaid veritses. Seda juhtisid Viinamarjaviha isad ja pojad, inimesed, kes pidid oma Kesk-Lääne linnadest lahkuma kauaoodatud California paradiisi poole. Inimesed, kellel polnud midagi, möödusid Seligmani, Angeli ja nende sõprade eest, siis nägid neid väikesed, kutsusid neid "okeideks" ja naersid. Osa sellest ebaõnnest toitis kõiki linnu ja linnu, mida marsruut läbis, samu linnu, millest aastakümneid hiljem, 1980. aastatel, said nende endi õnnetuste peategelased.
Kiirema ja sirgema I-40 kiirtee ehitamine tõi kaasa 66. marsruudi järkjärgulise loobumise kuni aastal 1985 see isegi lõpetati: üheksast tuhandest 24 tunni jooksul läbi sõitnud autost tühiseks.
Ana Ramón Rubio ja meeskond koos Lowelliga.
Need linnad hakkasid tühjenema, paljud tühjenesid täielikult. Tänapäeval on need kummituslinnad või peaaegu. Nagu Texolo Oklahomas 35 inimesega, Two Guns Arizonas 10 inimesega. Või Red Oak II, Missouris, kolme elanikuga. Üks neist on Lowell Davis, veel üks dokumentaalfilmi peategelane. Veel üks ellujäänu. Pärast 14 aastat eduka kunstijuhi karjääri Texases naasis ta oma peaaegu väljasurnud linna ja pühendus selle taastamisele.
"Ta ostis kõik majad, vanaisa vana poe, oma vanemate äri... Ta on ostnud hooneid, restaureerinud ja viinud mõne kilomeetri kaugusele tema linnast. püüda säilitada mälestust sellest, milline oli Red Oak II varem,” ütleb Ana Ramón Rubio. "Nüüd on linnas kolm elanikku, üks neist on Lowell, tema naine ja kolmas, kes on linnapea."
Just nimelt ühest neist maalilistest tegelaskujudest, kes marsruuti läbivad, tekkis dokumentaalfilmi idee. "Kõik sai alguse ühest videost, mille leidsin YouTube'ist ja mille üks turist oli teinud Harley'st, mis laulis Yesterday," räägib režissöör, kes pärast teistel festivalidel üle maailma tuuritamist Valenciasse jõuab.
Kesk-Lääne suured väljad.
Harley on Harley Russell, Ericki elanik, Oklahoma, teine linn maanteel 66, Sandhills Curiosity Shopi regent ja "mis on alles jäänud keskpärastest muusikutest", jõuk, mille ta moodustas koos oma naise Annabelle'iga ja millega nad hakkasid sellel teel eksinud turiste või autojuhte lõbustama ja vallutama.
Tema koht on olnud kõik, supermarketist kitarripoe, kunstikoolini. Nüüd on see muuseum/kirbuturg antiikesemete ja reliikviate jaoks, mis on pärit “keskpärasest Ameerikast”, nagu ta ütleb, sügavast Ameerikast, tema omast, mis on viimastel aastatel nii palju turiste meelitanud. Ta ei mäleta eriti hästi, millal esimesed külastajad tilkuma hakkasid, kuid tema etenduse ja ainulaadse isiksusega elavdasid nad linna kuni tänaseni. üks neist olulistest peatustest Ameerika põhilisel maanteereisil… kui otsite enamat kui lihtsalt fotosid.
"Selle reisi teevad väga eriliseks inimesed, kellega kohtute, sest nemad on kõik läbi elanud, sellel viha viinamarjade põlvkonnal on rääkida palju lugusid ja muuta see reis eriliseks,” selgitab Ana. "See ei ole mahajäetud bensiinijaama nägemine, vaid rääkimine inimesega, kes seda endiselt juhib, või tema pärijatega, kes räägivad oma vanemate lugusid.".
Red Oak II on vaid kolm elanikku.
Filmis valisid nad kolm, kuid paljud jäävad nende mällu: Elmer Long ja selle ajalooliste pudelite mets; Amboy, eBay oksjonil, nelja elanikuga, üks neist kannab kõike: tankla, postkontor..., kus ikooniline neoon Roy kohvik; tulsa sinivaal, kingitus mehelt oma naisele, "peaaegu nagu Taj Mahal", mida tänapäeval säilitavad vabatahtlikud.
Pärast kuudepikkust eeltootmist Hispaaniast läbisid Ana ja tema meeskond 4000 km pikkuse marsruudi ja rääkisid kõigi nende inimestega 15 päeva jooksul, "ilma hetkegi puhkamata". Nad tegid selle reisi, mida me kõik tahame mingil hetkel oma elus teha, kuid Nad tegid seda nii, nagu seda tegema peab, lõpetades "maitsma seda, mida teile pakuvad" need inimesed, kes on päästnud või päästavad oma linnu.
Roy's Cafe, ajalooline neoon.
Kuigi oht edusse surra on olemas – kurdab Harley ise kohati massilise turismi üle –, Route 66 on olnud viis selle päästmiseks ja rahvastiku vähenemise vastu võitlemiseks see toimub peaaegu kõigis maailma arenenud riikides, kui kiirteed jäetakse uute jaoks maha. Turism oli tema tee, mida ergutas kogu see populaarne kultuur, mis tegi sellest asfaldist ikooni.
Angel oli üks esimesi, kes nägi oma mineviku potentsiaali tuleviku ehitamisel. Tegelikult, aastal 1987 asutas ta esimese marsruudi säilitamise ühingu, liigitada see ajalooliseks ja et inimesed üle maailma tuleksid selle juurde tagasi otsima unistusi, uusi unistusi.