Masmar Sailing: purjekas ja perekond Calma pardal (Barcelonas ja Formenteras)
Lou on juba üks merega. Perekonna Patané vanim poeg – “kirjutatud u-ga lõpus, as Lou Reed ”, täpsustab tema isa Leandro – ta sündis 2019. aasta suvel hiilgava päevaga ja tema saatust on sellest ajast peale, kuni ta otsustab teisiti, Rahulikkuse tulemises ja minekus. vahemere lained.
Masmar Sailing: purjekas ja perekond Calma pardal (Barcelonas ja Formenteras)
Seega suure algustähega, nagu paadi nimi, mida Leandro koos oma naisega kapteniks peab, Marie Braun . Siin saab pisike teada, mis on meri või tema puhul elu. Rahune , vahepeal sündis kaheksakümnendate lõpus, a kujundus ameeriklase Doug Peterso poolt n. «Tegemist on 14-meetrise Petersoniga, väga mugava ja turvalise kruiisipurjekaga, mis on loodud nii, et sellega saaks ümber maailma sõita, üsna tasase ruumi ja võimalikult väheste ridadega. Klassikaline, palju puitu... ja ka palju hooldust,” naljatleb Leandro töö üle, millel pole kunagi lõppu ja mis puudutab tervikuna teda ja tema perekonda. "Teeme kõike oma kätega, suvel purjetame, talvel aga tuleb seda tüüpi töödele aega pühendada."
Esimene Marie ja Leandro merevara on see, mis juhib merd projekti Masmar Sailing vihmavarju all, mis sai alguse ühena neist lugudest, mis algavad juba romantilise klišeega "Ma jätsin kõik...".
"Kui me kohtama hakkasime, tegime Marie'ga väikese reisi purjekaga, mille sõber meile Formenteras laenas," räägib Leandro. Sel ajal töötas ta täiskohaga moemaailmas (nüüd pühendab ta osa ajast Gimaguase kaubamärgi meeskonna liikmeks olemisele) ja ta teenis elatist elukutselise sukeldujana. "Töötasin palju aastaid nagu meremees ja kapten . Õppisin kipriks, kuulusin luksuslaevade meeskonda, tšarterreisid... aga ma ei tundnud end kunagi mugavalt selle paadi liikmena. Sain aru, et see, mida ma tahan, oli olla selle kogemuse peategelane.
Teadmata täpselt, milline saab olema nende saatus, võtsid nad mõlemad vastu otsuse mitte töötada kellegi, vaid iseenda ja mere heaks filosoofiaga aeglane purjetamine lipuna , või mis on sama, navigeerige kiirustamata. “Meie alguses marsruute – kestusega kolm tundi väljumisega kl Barcelona – Kõik pildistavad mobiiltelefoniga ja on rohkem pinges. Lõpuks näete, kuidas nad on lõdvestunud, unustavad sotsiaalsed võrgustikud ... nad lähevad ära. Püüan natukene jagada meie elustiili, vahetada nendega kogemusi ja õpetada huvilistele navigeerimise põhimõisteid. Ja kui nad tahavad, annan neile ka Calma kontrolli."
"Rahulik on meie elukoht, meie kodu"
Päikeseloojanguvaatega purjetamine ja maheveini, juustu ja vorstitahvlite või õllepokaalide jagamine on Leandroga teele minnes nagu tema elutoas. Mis tegelikult ka on. "Magame Barcelona sadamas ja jääme siis umbes viieks-kuueks kuuks sinna Formentera , mida me teeme marsruudid suvel, kuid kauem , dokkides abajas ujumiseks või snorgeldamiseks. Meil on korter, mida kasutame baasina, aga kõik asjad on meie vanemate majas. Rahulik on meie kodu , meie kodu”, täpsustab kapten, kes tavaliselt teeb neid marsruute üksinda, et Lou ja Marie potentsiaalsete klientide kohti ei hõivaks. Muidugi, vabadel päevadel või ruumiga seilab kolmik täielikult meeskonnana.
"On hämmastav näha, kuidas Lou kohaneb kõigega , isegi palju parem kui täiskasvanud,” ütleb Leandro naerdes. «Ta on õppinud paadis kõike tegema ja selle ilu on see, et see sunnib meid palju aega väljas ja koos veetma. Oleme perena õppinud meeskonnana toimima, muidu poleks see võimalik,” selgitab ta oma igapäevast rutiini, mille puhul ärkamisele järgneb abipaadiga sõit randa ja jalutama.
“Mõnikord purjetame päris karmil merel, aga Lou on Calmaga juba nii palju ära teinud, et suudab isegi mugava asendi leida ja uinaku teha. Samuti austa palju . Kui ta näeb, et oleme stressis või ilmastikuolud lähevad raskemaks, siis tavaliselt rahuneb ta rohkem... ja vastupidi”. Koos tegid nad ka Leandro elu eriliseima reisi, mis ületab vaalavaatluse või esimese öö, mil ta merel magas: "See oli päeval, mil me kolmekesi esimest korda koos reisisime . Mõned sõbrad, kes kavatsesid meiega kaasa tulla, tühistasid ja ma läksin väga närvi, kui midagi peaks juhtuma. Aga see oli parim, mida teha saime. Saabuge perega Formentera See oli imeline".
Leandrole pole võõras see, mida Lou praegu kogeb, et kokkupuude veega nii varajases eas . «Isal oli mootorpaat ja käisime kalal, siis tekkis mul esimene suhe purjetamisega,» meenutab ta.
"Kui ma Hispaaniasse tulin (ta sündis Argentinas), ma ei purjetanud, kuid sukeldumine köitis mind." Üks päev ja pärast tuhat ja üks viise jäljendamiseks veealused odüsseiad aastal saabus Punane Rist oma linna ujulasse. "Nad andsid mingeid kursusi ja ma olin nii tüütu, et õpetajad lubasid mul sukelduda, et nad ütlesid mulle, et kui ma suudan kaks minutit vee all hingata vastu pidada, saan varustust testida basseinis ringi tehes." Ilmselgelt ta tegi.
"See oli armumine. Pärast Alustasin sukeldumisega Vahemerel töid tehes . Kohtusin inimestega ja sellest ajast peale olen aru saanud, et meri peab olema kogukonna osa. Me kõik aitame üksteist." Nii nagu Masmar Sailing aitab merd, oma elatist ja eluviisi milles jätkusuutlikkuse reeglid. "Alustuseks on vesi piiratud ja meiesugustel väikelaevadel pole veepuhastajat, mis tähendab, et laadimiseks tuleb minna sadamasse ja see sunnib teid tegema vastutustundlikum tarbimine ”, lisab Leandro.
"Looduses elades oleme teadlikumad sellest, kus kõik lõpeb."
Sama elektriga, mootoriga laetavate akude toode või, nagu purjetamine tavaliselt valitseb, päikesepaneelidega. Siis tuleb plastik. «Näiteks veepudelite kinkimine on hull. Saime aru, et kaks või kolm jooksu päevas pole jätkusuutlik, seega pakume seda nüüd taaskasutatud purkides. Looduses elades oleme teadlikumad sellest, kuhu kõik välja jõuab”.
Meri kohustab või koos nende aegadega anub meid loobuma üleliigsed kapriisid et see elus püsiks. Alahinnatud luksus, mis võimaldab meil näha elu erinevate silmadega, kus valitseb jagamine ja laseb loodusel dikteerida, kuidas peaksime käituma, et ela rahus, rahulikult . Seega ilma suurte algustähtedeta.
***See aruanne avaldati Condé Nast Traveler Magazine'i *numbris 145 (2021. aasta kevad) . Telli trükitud väljaanne (18,00 €, aastatellimus, helistades 902 53 55 57 või meie kodulehelt). Condé Nast Traveleri aprillinumber on saadaval selle digitaalses versioonis, et seda oma eelistatud seadmes nautida