Verne asus meie aja järgi teele juba 19. sajandil
Üks kõige õrnemaid mälestusi, mis mul oma puberteediealistest suvedest on, on see, mis on kaasnäitleja Julio Verne.
Istub oma maja terrassil diivanil ja reisiraamatuid täis tohutu raamatukapi all, minu onu Antonio, pensionil kaubalaevakapten, veetis pikki hommikutunde ristsõnu lahendades ja lugedes rasked vanad raamatud oma pisikeste kandiliste prillidega nina otsas, samal ajal kui ta piibus tubakat suitsetas.
Need olid La Mancha Don Quijote ja Jules Verne'i romaanid neid, mida ma mäletan, et olen tema käes korduvalt näinud.
Varem lugesin prantslase teost originaalkeeles ja ta luges mulle ette oma tekstide katkendeid mängulise hääldusega täht-tähe haaval, nagu oleks tegemist hispaaniakeelse tekstiga, kaasa arvatud autori enda nimi: jules verne –loe nii, just nii, JULES–.
Jules Verne, mees, kes kujutas ette tulevikku
Minu onu Antonio suhtus Verne’i töösse kirglikult ja üks tema raamat ei puudunud kunagi tema öökapilt osana õnne rituaalist, mis ajendas teda reisima ei unes ega ärkvel olles.
Ühel neist hommikutest, kui läksin tema erakordsele jutustusele kapten Nemo seiklustest, ütles ta mulle, et Verne oli oma fantaasias leiutanud allveelaeva ammu enne, kui keegi seda päriselus tegi.
Isikliku arheoloogia korras pöördun tagasi Nautiluse juurde ja kõik need muud artefaktid, mida kirjanik ennustas oma ligi 100 avaldatud teoses.
1828. aastal sündinud kodanlikku kirjanikku inspireerisid teadusajakirjad ja tema suur raamatukogu rohkem kui tema reisid ja isiklikud kogemused. seikluste ja teaduse suur meister.
Kapten Nemo, kahekümne tuhande merealuse liiga peategelane
Verne käsitleb oma raamatutes midagi enamat kui meelelahutust, sest selle lehtede vahel on põimunud teaduslikud andmed ootamatute maastikega, leiutiste kirjeldused fantastiliste reisidega ja ennekõike mõõtmatu armastus inimkonna areng tehnoloogiliste uuenduste kaudu.
Ainult nii saab seda seletada Kakskümmend tuhat liigat mere all (1869-1870) sukeldus meid ookeani sügavustesse allveelaeva Nautilus pardal, muutes selle üheks hämmastavamaks kujutlusvõime inseneri teoseks, mida kirjanduslugu on ette näinud.
Palju aastaid enne seda, kui Murcia teadlane Isaac Peral reaalses maailmas oma elektrilise allveelaeva välja mõtles, Verne käivitas oma elektrivoolu, põhjustatud naatrium- ja elavhõbedapatareidest.
Tema prohvetlik võime on silmatorkav, kuna see ka f See oli tema kapten Nemo, kes viis oma vangi, professor Aronnaxi merepõhja. r, et ta saaks võtta fotomeene kuristiku maastikest.
Midagi, mis juhtus ammu enne seda, kui selline fotograafia reaalsuseks sai, sest Verne'i romaan ilmus 1871. aastal ja see oli 1899. aastal kui tema kaasmaalane, loodusteadlane Louis Boutan kasutas esimest korda algavat fotograafiat, et jäädvustada pildile veealust rikkust oma venna Auguste'i ja helendava objekti hindamatu abiga.
Allveelaev Emil Racovitza, mille pildistas 1899. aastal Louis Boutan, esimene veealune foto
Verne’i kujutlusvõime avas žanri Ulme ja on teeninud teerajaja juhend teadusmaailmas, kuna tema hallutsinogeensed ennustused on täppi läinud, sest teadus ja tehnoloogia on tal peaaegu kõigis ettepanekutes õigust tõestanud.
Justkui 19. sajandi keskel oli Verne juba avastanud 20. sajandi, saades mitte ainult teiseks tõlgitud autoriks maailmas – koos Agatha Christie’ga –, vaid ka üks tähtsamaid prohvetlikke ajusid kogu inimkonnas.
Verne kinnitas, et "kõik, mida mees suudab ette kujutada, suudavad teised selle teoks teha", teades, et kõik, mis siin elus realiseerub, käib esmalt läbi kellegi pea.
Mélièsi film "Reis Kuule" (1902) oli inspireeritud Jules Verne'i loomingust
Samuti inimese saabumine Kuule läbis Verne'i ammu enne ülejäänud. Oma teostes "Maalt Kuule" (1865) ja "Ümber kuu" (1869) jutustab ta inimese saabumisest meie looduslikule satelliidile.
Uudishimulikult, sada aastat enne seda, kui Neil Armstrong külma sõja ajal Kuule jälje jättis.
Aga mis saab Verne'i ja tema ennustamiskunstiga, ei piirdu sellega, sest selle ajaloos on ameeriklased täpselt esimesed, kes saabuvad – kuigi sel ajal ei olnud USA maailmariik ega ka külma sõja ajal oodatud –.
Nii romaanis kui ka tegelikkuses koosneb meeskond kolmest inimesest ja mõlemad laevad – Verne’i ja NASA oma – need olid koonusekujulised ning kaalusid ja mõõtsid praktiliselt ühesugused.
Mõlemad kapslid samuti maandumine rahumerel ja oma maavälistelt seiklustelt Maale naastes, nad loksuvad üksteisest vaid nelja kilomeetri kaugusel.
Maalt Kuule (1865)
1863. aastal kirjutas ta romaani pealkirjaga Pariis 20. sajandil et tema tavaline toimetaja Pierre Jules Hetzel soovitas tal sahtlis hoida, sest tema jaoks ei küündinud see eelmise tasemeni. Viis nädalat õhupallis, avaldati samal aastal ja nägid seda tuleviku suhtes liiga pessimistlikult.
Käsikiri ilmus esmakordselt 1994. aastal ja seda peetakse autori "kadunud teos", kuna see oli 130 aastat seifi peidetud, kuni 1989. aastal avastas selle kirjaniku lapselapselaps Jean Verne.
Tegevus toimub 1960. aastal Pariisis, kus neid on sisepõlemisvagunid, veduriteta kiirrongid Nad tiirutavad linna, kus on klaasist pilvelõhkujad ja vange hukati elektritooliga.
Kuid see viitab ka "fotograafiline telegraaf" ülemaailmne sidevõrk, mis ühendab erinevaid piirkondi teabe jagamiseks.
Kirjeldades nii, alused sellele, millest hiljem sai Internet telegraafiga ühendatud planeedi väljamõtlemine, kuhu saaks faksi teel sõnumeid ja fotosid saata.
Illustratsioon romaani Viis nädalat õhupallis
Tema fantaasiate pärijad, just sel hetkel teie, lugejad, sirvite seda võrku, mis mingil hetkel teie mõtetes alguse sai, Verne'i kohta lugeda. Pärast seda, kui sulane kasutas seda tööriista tema kohta teabe otsimiseks ja selle digitaalsele paberile jäädvustamiseks.
Verne asus meie aja järgi teele juba 19. sajandil tänu tema ülevoolavale kujutlusvõimele ning huvile teaduse ja tehnoloogia vastu ning nüüd navigeerime tema ajas tänu sellele võrgustikule, mille ta intuiteeris.
Ja rääkides purjetamisest, Just selle laevakapteni kaudu avastasin reisikirjanduse ja Jules Verne’i. Serveerige seda teksti, mis nüüd läbib võrkude võrgustikku, et tänada teid selle eest, mida ma ei saaks teile kunagi avaldada.
José Molarese austusavaldus Jules Verne'ile Vigos