Bibendum saab 120-aastaseks!
Hispaanias tuntakse seda Michelini nuku nime all, sest see on Prantsuse rehvitootja kuvand. Selle kõlav pilt, ehitatud kattuvad rehvid, on andnud oma nime turskete 'ujukitele' ehk lorzadele – seda tähendust on aastaid kogunud Hispaania Kuningliku Akadeemia sõnaraamat.
Tema pärisnimi on aga Bibendum ja ta sündis Prantsusmaal 120 aastat tagasi. Hoolimata oma staažist on ta sada aastat vana!Bibendum on noorem kui kunagi varem ja on maailma kuulsaim lemmikloom.
Möödunud 1. oktoobril kogus Times Square'il (New York) "tuhandeaastase ikooni" tiitli, selle sektori olulisim auhind, mille annab välja Advertising Week, mis toob kokku maailma turunduse, reklaami ja brändingu liidrid.
Bibendum oli aga juba harjunud saama ülemaailmset tunnustust. Sajandivahetusega, 2000. aasta keskel valiti Financial Timesi poolt kõigi aegade parimaks brändiikooniks.
1900 plakat
KAARTIST OSCARINI
Lisaks sellistele prestiižsetele auhindadele on see alates 1900. aastast olnud reisi- ja liiklusohutuse sümbol kaartide ja maailma kuulsaimad turismi- ja gastronoomiajuhid Michelin Guides.
Bibendum on mänginud koomiksites, vaateakendel, postmarkidel, plakatitel, postkaartidel, võtmehoidjatel, nööpnõeladel, kalendrites, kaardimängudes ja **isegi Jerez de la Frontera ringteel ** ringraja väljapääsu juures, kus ta pilkustab jalgratturitele. kogu maailmast.
Ta esines Asterixis Helvetias, ingliskeelses versioonis oli ta kärumüüja ja isegi võitis Oscari 2010. aastal logorama Prantsuse animafilm, milles ta oli kangelane, kes võitles kurja Ronald McDonaldiga.
Unustamata, et see on olnud aastakümneid paljude veoautode kuju üle maailma.
Bibendum 1905. aastal, autor O'Galop
Päritolu
Selle surematu ikooni ajalugu algas ühel päeval 1894. aastal Universaalne näitus Lyonis (Prantsusmaa). Sel päeval vennad Edward ja Andre Michelin, kes olid paar aastat varem oma ettevõtte loonud, vaatas suure kujutlusvõimega nende stendi sissepääsu kaunistanud rehvihunnikut ja nägi meest.
Neli aastat hiljem, 1898. aastal, kohtus André reklaamkarikaturistiga Marius Rossillon, kes allkirjastas oma teosed O'Galopina. 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses kasutati reklaamis alati jooniseid. Nii et fotograafia oli lapsekingades, see ei võimaldanud palju loovust ja oli väga kallis.
O'Galop tuli välja ideega, mille üks Müncheni õlletehas lükkas tagasi priske kuju, kes tõstab õllekruusi Horace'i fraasi "nunc est Bibendum" all, mis tähendab midagi sellist, nagu "on aeg juua". Joonis asendati Michelini ideega, laotud rehvidest tehtud mehe torso, et see oli valge, sest tol ajal müüdi kustutuskummid seda värvi paberisse pakituna.
Vendade Michelinide vaimusünnitus
Seda kuju identifitseeriti üheksateistkümnenda sajandi lõpu potentaadiga, ainsate inimestega, kes võisid endale lubada luksust omada lorgnette ja sigareid. täna piisaks poliitiliselt ebakorrektne.
Michelini mees toostib oma esimestel plakatitel klaasitäie klaasiga ja Horacio lause vaba tõlkega: „Teie terviseks. Michelini rehvid söövad takistused ära”. Sündis täht.
Inimesed hakkasid teda viitama toretseva ladinakeelse sõnaga plakati ülaosas. Kinnitamine toimus ringrajal, kui André Michelini saabudes tervitas piloot teda hüüdega. "Siit tuleb Bibendum."
Bibendum täiskiirusel
EVOLUTSIOON
Järgnevatel aastatel jätkati selle plakati kasutamist erinevate variatsioonidega ja uute Michelini toodete turuletoomisega, kuid kuni 10 aastat hiljem, 1899. aastal, ei ilmunud see trükis ajalehes.
Bibendum arenes samal ajal, kui vennad Michelinid, kellel on suurepärane kaubanduslik visioon, kasutasid seda maksimaalselt ära igasugustes reklaamsõnumites, ületades brändi ja muutumas kiiresti moderniseeruva maailma sümboliks.
1901. aastal ilmub esimene jalgadega joonistus ja 1910. aastal on see tänu oma kohalolekule juba maailmas tuntud kõigil tolleaegsetel autovõistlustel.
1916. aastal jõuab see reklaamini Ameerika Ühendriikides ja 20ndatel jättis ta suitsetamise maha ja ilmus liikvele. Stiliseeritud Bibendum jookseb joonistel kõrvuti rehviga.
Bibendum 1913. aastal
GASTRONOOMILINE PILT
60ndatel tõuseb selle populaarsus hüppeliselt ja mitte ainult seetõttu, et sellel kümnendil hakkas see veoautode esiotsa tõusma. Aastal 1900, uue sajandi algusega, vennad Michelinid hakkasid välja andma kaartide ja juhendite seeriat, mida nad tol ajal oma väheste klientide vahel levitasid.
20. sajandi alguse Euroopas autojuhiks olemine oli seiklus, keerulisem kui praegu Himaalajasse minek. Vähesed ja halvad teed, vähesed bensiinijaamad ja peidetud töökojad – giidid muutusid oluliseks ellujäämisvahendiks, sest need sisaldasid ka söögi- või magamiskohti hulljulgetel reisidel.
Bibendum oli esimese teejuhi kujutis, käivitati 1900. aastal Prantsusmaal ja 10 aastat pärast Hispaaniat ning on nii püsinud siiani, kui 23 aastaväljaannet.
1920. aastatel võtsid Michelini juhendid tänapäeval tuntud vormi. See asutati restoranide tärnide reiting ja reeglid kehtestati asutuste premeerimiseks.
Nelikümmend aastat hiljem, 1960. aastate reisibuumiga, juhendid said veel üheks autode elemendiks. Tänapäeval kombineerivad nad pabervormingut digitaalse vorminguga, kuid nende funktsioon jääb samaks… autojuhtide abistamiseks.
Hispaania esimene Michelini juhend (1910)