Pumalini park Douglas Tompinks
See on järsk, peapööritav, peaaegu agressiivne; kohati asfalteeritud, enamasti kruus, pori ja muda. Nagu ööloom liugleb fjordide ja liustike, vulkaanide ja mäeahelike vahel , ookeanikompleksi järved ja jõed on nii sinised, et konkureeriksid mis tahes Filipiinide rannaga.
Ehitas loo nimega diktaator – või kloun –, tema on ühine joon, milleni jõuavad ainult eepilised kohad, need, mis jäävad pöidlaga kuskile väikeaju ja pupillide vahele. Ja ometi teavad sellest väga vähesed.
On nimetatud Austraalia maantee , mõõdab 1240 kilomeetrit ja on üks põhjusi, miks Tšiili võiks olla planeedi kauneim riik.
CARRETERA AUSTRAL, PLANETAARI ESITINE
Patagooniaid on kaks: üks – Argentina – on tasane, kuiv, peaaegu lõpmatu. Teine – Tšiili oma – on vägivaldne, sakiline, täis elu.
Selle erinevuse põhjuseks on Andid: ühel küljel tohutu pampa; teiselt poolt maakoore tüki ebakorrapärane pind, mis kortsub nagu akordion vulkaanipursete ja maavärinate tõttu.
Ja keset kogu seda maist kaost, lõuna maanteel.
Carretera Austral: eluaegne reis
Tšiili, 1973. aasta. Riigipööre hävitab Salvador Allende valitsuse ja annab teed peaaegu kaks aastakümmet kestnud sõjalisele diktatuurile. Ees, Augusto Pinochet , Carretera Australi arengu ja selle, et Tšiili lõunaosa hakkab maismaa kaudu ühendama, peamine arhitekt.
Kuni selle ajani linn Montti sadam See oli viimane punkt Mandri-Tšiilis, kuhu marsruudid jõudsid. Sealt edasi sai sõita vaid paadiga või teha monumentaalne tiiru läbi naaberriigi ja selle lõputute pampade.
Carretera Austral on üks kummalisemaid teid planeedil. Kõiges lasub süü Tšiili orograafial, mis valmistab peavalu igale insenerile selle nurgad, fjordid, liustikud ja vulkaanid.
Peaaegu alates selle loomisest 50 kilomeetri kaugusel Puerto Monttist, Austral peab oma marsruudist loobuma: üks paljudest rannikut läbistavatest fjordidest ja meresuudest sunnib üle minema transpordivahendile, mis on juba saanud Lõuna-Tšiili tunnusmärgiks, parvlaev.
Marsruudi jooksul esineb kuni neli lõikepunkti, mis sunnivad veoautosid, busse, autosid ja jalakäijaid liikuda edasi aeglasesse loodete rütmi.
Carretera Australi mööda reisimine on nagu kõndimine läbi planeedi vitriini: peaaegu kõik Maa geograafilised tunnused järgivad üksteist mööda selle teed.
Peaaegu kõik Maa geograafilised tunnused järgivad üksteist mööda selle teed
Kõigepealt tulge põlised lehisemetsad – liik, mis võib ulatuda kuni 3600 aastani – rahvusparkidest Andide Alerce ja Hornopirén. Need fjordide vahel piirnevad metsad on esimesed vaatamisväärsused, mida lõunamaa reisija ekskursiooni käigus leiab.
Kuid peagi liigub tähelepanu mujale: Michinmahuida, Chaiténi, Corcovado ja Melimoyu vulkaanid tervitage reisijat, tuletades talle meelde, et ta on kõrbes ja seda seal valitseb planeet Maa (nagu juhtus 2008. aasta Chaiténi purskes, mis muutis samanimelise linna kummituslinnaks).
Chaiténi lähedal on veel üks rahvuspark, millel on isiklik filantroopia, usaldamatuse ja skeptitsismi ajalugu: Pumalin Douglas Tompinksi park. Douglas Tompkinsi eluga võiks filmida filmida.
Brändide North Face ja Esprit asutaja keskendus oma tegevuses seiklusspordile ning just Tšiilis leidis ta oma Eedeni aia. See viis selleni lahkuda ärimaailmast ja pöörduda loodushoiu ja ökoloogia poole.
Moto all, et võiks metsadest elamine ilma neid maha raiutamata, Tema esimene samm oli 17 000 hektari ostmine praeguses Pumalíni pargis, et kaitsta põlismetsa kontrollimatu raie eest.
Sellele järgnesid suuremad maaostud ka mujal Lõuna-Tšiilis. Need liikumised tekitasid skeptitsismi ja poliitilist vastuseisu, kutsudes esile teatud sotsiaalse usaldamatuse. Mööda aastaid, enne kui nad hakkasid tema headesse kavatsustesse uskuma.
2015. aasta detsembris, olles hülganud oma elu keskkonnakaitsjana ja loovutades suure osa Pumalínist Tšiili osariigile, suri Tompkins pärast alajahtumist, kui tema süsta vees ümber läks. Kindral Carrera järv (järv koos ookeanikompleksiga), üks suurepäraseid huvipunkte Carretera Australi marsruudil.
Olin siis 72-aastane ta jättis hüvasti ühe tegevusega, mis oli viinud ta sellesse kaugesse paika Maal.
General Carrera, järv koos ookeanikompleksiga
LIUSTIK NAGU SEENED
See on kummaline inimese jaoks, kes pole harjunud neid nägema. Kui Yelcho järv on ületatud, varsti pärast taasehitatud Chaiteni linna, nad hakkavad tekkima mõlemal pool teed, mägedes.
Need on liustikud, mille keeled – mõnel juhul maapealse temperatuuri tõusust väga kulutatud –, kuulutab saabumist külmematesse piirkondadesse.
Järgmine huvipunkt marsruudil on täpselt liustik. See on umbes Rippuv lumehang või Queulat, mägironija vaimuga liustik.
Asub küla lähedal Puyuhuapi Kesk-Euroopa asunike poolt rajatud Queulat on oma asukoha tõttu üks silmapaistvamaid liustikke maailmas: Astangule istudes “ripub” osa selle keelt mäe küljes, sülitades sulanud jääd välja kahes muljetavaldavas koses.
Pärast liustikke on marsruudil veidi rahulik. Ühinedes Carretera Australi viimaste asfaldilõikudega, tee jõuab Coyhaique’sse, viimasesse suurlinna teel.
Siit algab mõne kilomeetri pärast kruus – mis jätkub kuni marsruudi lõpuni, Villa O'Higginsis – ja roosikrantsi. linnad ja külad, mis on hajutatud järvede ja mägede vahele.
mäed nagu Lossimägi , silmapaistev tipp, mis valvab oma tipu lähedal sädelevat laguuni ja järved nagu uskumatud Kindral Carrera, järv, kes arvab, et see on ookean.
Rippuv liustik ehk Queulat, mägironija vaimuga liustik
PIIRID ÜLETAV JÄRV-OOKEAN JA PÕHJAPATAGONIA JÄÄVÄLJA
Tšiili ja Argentina ei nõustu isegi järvedele nimesid panema. Nii juhtub kindral Carrera/Buenos Airesega – kahe nimega, mis tegelikult ei selgita midagi, sest nad mainivad ainult seda osa, mis vastab igale Lõuna-Ameerika suuruselt teise järve riigile.
Tehuelche inimesed – algselt pärit piirkonnast – teadsid, kuidas asju nende nimedega nimetada, enne kui mõlemad riigid eksisteerisid. Chelenko (turbulentsed veed) oli nimi, mida kasutati selle 978 ruutkilomeetri suuruse veemassi äratundmiseks, mis tekitab Patagoonia tuulte puhumise tõttu kuni kolmemeetriseid laineid: ookean keset Ande.
Need segased Chelenko veed – samad, kus Douglas Tompkins oma elu kaotas – on suurepärane juveel, mis meelitab sellesse piirkonda sadu rändureid tänu selle türkiissinine värv, mis muudaks Vaikse ookeani parimad rannad kahvatuks.
Kuid selle veed sisaldavad ka mitmesuguseid kiviaardeid. Puerto Río Tranquilo, Chelenko kaldal, See on Carretera Australi üks olulisemaid turismikohti.
Seda kahel põhjusel. Esimene, kuna see on – väga – arvukate paadiekspeditsioonide lähtepunkt, mis viivad turiste marmorist kabelid, koobaste kogum, mis on välja kaevatud Tšelenko seinte marmorpinnast.
Teine põhjus on see, et Río Tranquilo on Tšiili Patagoonia ühele metsikumale territooriumile lähim asustatud koht: Põhja-Patagoonia jääväli.
Suurejoonelised marmorist kabelid
Seda tuntakse Põhja-Patagoonia jääväljana tohutu liustikujää, mis asub Tšiili Ayséni piirkonnas.
4200 km² suurune iidse jää kobar. Põhja-Patagoonia jääväli, mis on palju väiksem kui hiiglaslik lõunaväli (16 800 km²), on tuntud eelkõige selle poolest, et San Rafaeli liustik, ekvaatorile lähim merepinnal asuv liustik maailmas.
Just selles punktis, alates Puerto Río Tranquilost, siseneb Carretera Austral oma marsruudi uude etappi: libiseda parimal võimalikul viisil jäävälja mäehiiglaste vahele -läände- ja Andide mäeahelik -Ida poole-.
Pole lihtne ülesanne, millega lõunamaa reisijat kompensatsiooniks premeerib kogu marsruudi parimad maastikud.
Puerto Río Tranquilo, Ayseni piirkonnas
PAGAR JÄLGEMINE CALETA TORTELLILE
Need, kes on harjunud jõgesid nägema, leiavad harva Bakeri värvi. Sündis kindral Carrera türkiissinistest vetest (vabandust, Chelenko), pagari jõgi – hääldatakse 'baquer', nagu see kõlab – saadab Carretera Australi esimestel kilomeetritel pärast selle sündi.
See on reaalne oht kõigile roolis istujatele: pilk on paratamatult suunatud see võimatu sinine riba, mis kulgeb paralleelselt teega.
Kuid ilul on aegumiskuupäev: mõne kilomeetri kaugusel saab Pagar vastu hallika Nefi lisajõena, muutes selle võimsamaks, kuid makstes vastutasuks kalli austusavalduse: kaotades osa oma neitsilikust sinisest.
Vähendas alguse külgetõmmet, lõunarändur pöörab tähelepanu tagasi mägedele mis tõusevad mõlemal pool teed, samal ajal kui Baker eraldub marsruudi paigutusest.
See, mis tundus vältimatu lahutus, muutub mõne kilomeetri kaugusel hargnemisest ootamatuks leppimiseks, mis viib Austraali tee lõunapärl: Caleta Tortel, jalgsildade linn
Pärast nägemist on seda raske uskuda iidsed metsad, teravatipulised vulkaanid, rippuvad liustikud ja türkiissinised järved ja jõed, inimeste ehitatud küla võib üllatada ränduri niigi liigselt stimuleeritud tähelepanu. Nii juhtub Caleta Torteliga.
Asub Bakeri deltas ning on ümbritsetud saarte ja fjordidega. Caleta Tortel jääb ellu puidust kõnniteede põhjal keskkonnas, kus tasuks olla sündinud tiibade või lõpustega.
Bakeri jõgi ja selle imeline türkiissinine värv
Asutatud 1955. aastal, Caleta Tortel ei teadnud, mis on auto, kuni 2003. hetk, mil loodi ühendus Carretera Australiga.
Seni toimusid kõik liikumised õhus ja ennekõike meritsi, ühendab Puerto Montti linnadega (kaks päeva purjetades põhja poole) ja Puerto Natales (peaaegu kolm päeva purjetades lõunasse) .
See mereühendus Puerto Natalesiga muudab Caleta Torteli üks kolmest peamisest ühenduspunktist Carretera Australi lõunapiiril. ülejäänud kaks on Puerto Yungay, mis oli aastakümneid Carretera Australi lõpp ja Villa O'Higgins, iga lõunamaa reisija kauaoodatud viimane punkt.
VILLA O'HIGGINGS EHK KUIDAS VAENEST PEATADA
Villa O'Higgins sündis 1966. aastal puhverlinnana. Igaveses – ja haiget tekitavas – Patagoonia piirivõitluses Tšiili ja Argentina vahel – mis aasta varem oli põhjustanud nn "Kõrbejärve konfliktis" karabiinero, otsustas Tšiili osariik asutada linna, kus oli vaid paar maja.
Nagu keegi, kes sooritab malekäigu, said selle piirkonna elanikud, kes aastakümneid asustanud nimetu paik, asutajateks. Villa O'Higgins, linn, mis oleks puhver ebamugava naabri vastu.
Villa O'Higgins, iga lõunamaa reisija kauaoodatud viimane punkt
Asub keset eikuskit Teisest kahepealise nimega järvest (O'Higgins/San Martín) põhja pool asuv Villa O'Higgins väljus oma maaisolatsioonist 1999. aastal, kui valmis sai 111-kilomeetrine lõik, mis ühendas seda Puerto Yungayga.
Villa O'Higgins, mis on muudetud Maa ühe suurejoonelisema tee viimaseks verstapostiks, on unistuste koht igale seiklushimulisele inimesele: ümbritsetud järvedest ja mägedest ning Lõuna-Patagoonia jäävälja põhjapiiril, suuruselt kolmas mandrijää laiendus maailmas – Antarktika ja Gröönimaa järel.
Sellelt hiiglaslikult 350 kilomeetri pikkuselt alalt on kokku 49 liustikku, mis on jaotatud Tšiili ja Argentina vahel – mille hulgas on kuulus Perito Moreno, üks rühma väiksemaid, võrreldes massiivse Viedmaga (978 km²) või Pío XI-ga (1265 km², suurim lõunapoolkeral väljaspool Antarktikat) –.
Puerto Monttist Villa O´Higginsi. 1240 kilomeetrit reisi läbi ühe planeedi metsikuima koha, tehes vulkaanide ja liustike vahel slaalomit marsruut, mis unistab kasvamisest, kuni see ühendab riigi tõelise lõunapiiriga – ja mandril –: Puerto Williams, Navarino saarel, uus linn maailma lõpus.
Isla Navarino, uus linn maailma lõpus