Euroopa torn, Madrid
Eelmisel esmaspäeval, 1. märtsil C40 linnapeade Euroopa konvent, kliimamuutuste vastu võitlemisele pühendunud linnade võrgustik mida juhatas Los Angelese linnapea ja milles osales Madridi linnapea.
Konvendi ajal José Luis Martínez-Almeida paljastas Madridi linna esimese kliimaneutraalsuse teekaardi eesmärgi: vähendada kasvuhoonegaase (KHG) 2030. aastal kuni 65% võrreldes 1990. aastaga.
Dokument kajastab seda elamusektor on see, mis panustab kasvuhoonegaaside heitkogusse kõige rohkem, järgnesid teenindussektor ja maanteeliiklus.
Süsinikdioksiidi vähendamiseks on kõige asjakohasemad meetmed: heitkoguseid tekitavate sektorite järkjärguline elektrifitseerimine ja efektiivsuse tõstmine läbi seadmete uuendamise ja ülemineku taastuvatele allikatele elektrienergia tootmisel.
Madrid on juba rakendanud meetmeid, et teha lõpp kõige saastavamatele kateldele: määrus söe keelustamiseks ja abi nende uuendamiseks tõhusate süsteemide jaoks.
MADRID, KLIIMAMUUTUSTE VÕITLUSES esirinnas
raames Madrid 360 jätkusuutlikkuse strateegia , on linnavolikogu välja töötanud tegevuskava, mis kaasab selle Euroopa linnade rühma, millel on suurim ambitsioon kliimamuutuste vastases võitluses edasi liikuda. pealinna tegevuskava seab oma CO2 vähendamise eesmärgi kümne punkti võrra kõrgemale kui rohelises kokkuleppes 11. detsembril 2019 (roheline tehing), mille Euroopa Ülemkogu 2020. aastal heaks kiitis.
Linna heitkoguste inventuuri põhjal registreeriti 30 aastat tagasi 13 miljonit tonni CO2, seega 2030. aastal tuleks neid vähendada 4,5 miljoni tonnini.
Vastavalt valla uuele tegevuskavale aastaks 2050 jääks alles umbes 1,4 miljonit tonni CO2, seda kompenseeritaks täiendavate meetmetega, nagu neeldumine metsaistandike kaudu.
SUURLINNAD PEAKSID EESKI TOIDAMA
Tegevuskavas kavandatud peamised järeldused keskenduvad elektrisüsteemi süsinikdioksiidiheite vähendamise olulisus ja pühendumine tõhusamale linnamudelile, et vähendada järk-järgult fossiilkütuste tarbimist, kõige olulisemad tegevussuunad kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks.
Selles mõttes José Luis Martínez-Almeida rõhutas, kui oluline on, et peamised linnad paneksid kõik oma jõupingutused tõhusa, ülemaailmse ja ambitsioonika keskkonnapoliitika elluviimiseks. mis on teejuhiks maailmale ja kiirendavad dekarboniseerimisprotsessi kuni ühise eesmärgi – kliimaneutraalsuse – saavutamiseni 2050. aastal.
"Suurlinnad on kliimakriisi leevendamisel võtmetähtsusega sest meie vastutame suure osa atmosfääri paisatavate kasvuhoonegaaside eest. Me moodustame suure energiaintensiivsusega tuumad, mis on seda tüüpi emissioonide põhifookuses,“ märkis Almeida.
"Madrid on teinud suuri edusamme võitluses kliimamuutustega, kuid suundumused näitavad vajadust vähendada vähendamise määrasid parandada meie kodanike elukvaliteeti, arendada vähese CO2-heitega majandust ning omada suuremat turvalisust ja vastupidavust kliimariskidele,“ ütles Madridi linnapea.
MADRID 360 JUHIB TEED
Hispaania pealinna esimene süsinikdioksiidiheite vähendamise teekaart töötatakse välja Madridi 360 keskkonnasäästlikkuse strateegia raames, mis on pealinna kõige täiuslikum tööriist. Ligi 200 tegevust, mis aitavad ülemaailmselt võidelda lämmastikoksiidide (NOx) – gaaside, mis toovad kaasa Euroopa õhukvaliteedi direktiivi rikkumist alates 2010. aastast – ja süsinikdioksiidi (CO2) vastu.
Selle meetmed on suunatud säästva liikuvuse edendamisele ja mis tahes tüüpi heiteallikate saasteainete vähendamine.
Paljud tema plaanid on juba töös, nt toetab Change 360 mis kiideti heaks eelmisel aastal ja mis jäävad kehtima ka järgmised seitse aastat.
Selle toetuste rea eesmärkide hulgas on tõhusate kliimaseadmete edendamine. Selle saavutamiseks on linnavolikogu võtnud endale kohustuse üle 13 miljoni euro suurune aastakrediit eraisikutele ja teenindussektorile, sealhulgas VKEd, mis suurendatakse 15-ni 2022. ja 2023. aastal.
Madrid 360 raames kujutab käesolev tegevuskava endast tehnilist laadi analüüsi toetada poliitilist kohustust võtta meetmeid kliimamuutuste vastu Madridis (Euroopa roheline pakt või roheline kokkulepe, COP21 Pariisi kokkulepe ning linnapeade kliima- ja energiapakt).
See dokument määrab kindlaks sektorid, mis tekitavad kõige rohkem CO2 ja rida ümberkujundamishoobasid, et vähendada selle mõju atmosfäärile.
KOLM PÕHISEKTORIT HEIDETE VÄHENDAMISEKS
Heitkoguste vähenemine sõltub kolmest võtmesektorist, milleks on elamusektor on see, mis peaks kaasa aitama suurima vähendamisega (2,9 miljonit tonni CO2 ekvivalenti), järgnesid teenindussektor (2,7) ja transpordisektor (2,4).
Just nendes kolmes sektoris peavad haldusasutused tegevust intensiivistama, kuigi lõpetamata tegutsemist muudes valdkondades, nagu jäätmekäitlus.
Nii elamu- kui ka teenindussektoris on elektrienergia kombinatsiooniga seotud heitkoguste vähendamine eriti oluline, st elektritootmise allikad, mida oma võrgus kasutame.
Teekaardi eesmärkide saavutamiseks on oluline, et taastuvatel energiaallikatel oleks selles segus üha suurem osakaal sest nendega kaasnevad kasvuhoonegaaside heitkogused on minimaalsed.
2020. aastal oli taastuvenergia panus elektritootmisse 43,6% ja Riiklik integreeritud energia- ja kliimakava seab eesmärgiks saavutada 2030. aastal 74%, mis on Madridi tegevuskava üks lähtehüpoteesidest.
TÕHUSAMATE KLIIMAKONDITSEERIMISSÜSTEEMIDE SUUNAS
Teises järjekorras, soojusseadmete uuendamine soojuspumpsüsteemide või gaasikondensatsioonikatelde abil, mille osakaal kasvab taastuvatest allikatest, nagu Valdemingómezi olmejäätmete puhastusjaamas toodetud biometaan Samuti võimaldaks see oluliselt vähendada CO2 heitkoguseid.
Selle eesmärgi täitmiseks kiidab Madridi linnavolikogu märtsis heaks strateegilise instrumendi: uus õhukvaliteedi ja säästvuse määrus, mille sisu eesmärk on vähendada energiatarbimist ja asendada kõige saastavamad allikad teiste poolt kahjutumad nagu söekatelde puhul, mille kasutamine on alates 1. jaanuarist 2022 keelatud.
Tegevuskavas tuuakse välja ka muud energiatõhususe meetmed, mis samuti aitaksid kaasa ülemaailmsele kliimamuutuste vastu võitlemise eesmärgile, näiteks elektriseadmete, valgustuse vahetus või hoonete (aknad, fassaadid, katused jne) saneerimine.
Valla juhend kehtestab vajaduse et toimub erasõiduki ümberpaigutamine muule transpordivahendile ja sõidukiparkide uuendamine vähem saastavate tehnoloogiate suunas, et vähendada transpordisektori heitkoguseid.
Madrid 360 on selles suunas juba olulisi samme astunud, nt nulljoonte loomine (vaba ja nullheitmed); BiciMADi ajalooline laienemine; 45 kilomeetri bussiradade ehitamine; uute rattaradade elluviimine linna selgrooks või võimas abiplaan igat tüüpi autoparkide uuendamiseks.
Tegevuskava sisaldab esialgset analüüsi ja juhiseid, mille töötab välja Madridi linnavolikogu asjakohaste kohalike omavalitsuste koordineerimisvahendite kaudu erinevate projektide jaoks ning kliimamuutujate integreerimist poliitikatesse ja eeskirjadesse.
The koostöö Samuti on seatud eesmärkide saavutamiseks oluline koostöö teiste kohalike esindajate, piirkondlike ja riiklike haldusasutuste ning teadus- ja innovatsioonikeskustega.
Lõpuks on vaja rõhutada selle tähtsust rahvusvahelised linnavõrgustikud ja algatused vastutab linnade juhtiva rolli toetamise ja nähtavaks tegemise eest ülemaailmses kliimamuutuse väljakutses.