õnnistatud täpsus
Liiga hilja. "Oleksime pidanud õigeks ajaks kohale jõudma", "oleks pidanud aegu paremini ette nägema", "reisijad oleks pidanud meid nii kaua ootama", "kui nüüd alustame, siis ronime ikka mingi positsiooni"...
The OAG uuring , lennureiside andmete analüüsile spetsialiseerunud ettevõte, tehakse ja avaldatud aruanne. Pärast andmete analüüsimist 2018. aastal sooritati 58 miljonit lendu, 2019. aasta Punctuality League'i lennufirma on kindlaks teinud, et kõige täpsem lennufirma oli Copa Airlines.
Lihtne rõõm õigel ajal kohtadesse jõudmisest
Ladina-Ameerika ettevõte saab õigeaegne esinemine (OTP, täpsusindeks, mis näitab lendude protsenti, mis hilinevad vähem kui 15 minutit) 89,79% mis aitab tal tõusta 2018. aastal hõivatud neljandalt positsioonilt ja vabastada ta esimeselt positsioonilt airBalticule, mis 89,17% OTP-ga on teisel kohal.
Selle aruande koostamiseks on OAG analüüsinud vähemalt 80% iga lennufirma või lennujaama lendudest kaasatud 2019. aasta täpsusliigasse.
Sellesse maailma kõige täpsemate lennufirmade TOP 20-sse **libiseb sisse vaid üks Hispaania lennufirma: Iberia (82%)**, mis jõuab positsiooni number 17 edetabelis, kus ta 2018. aastal ei esinenud. Klassifikatsiooni lõpetavad järgmised ettevõtted.
1. Copa Airlines (89,79%)
2.airBaltic (89,17%)
3. Hong Kong Airlines (88,11%)
4. Hawaiian Airlines (87,52%)
5. Bangkok Airways (87,16%)
6. Qantas Airways (85,65%)
7. LATAM Airlines Group (85,60%)
8. Sinine (85,21%)
9. Qatar Airways (85,17%)
10.KLM (84,52%)
11. Kõik Nippon Airways (84,43%)
12. Jetstar Asia (84,13%)
13. Japan Airlines (83,99%)
14.Air Astana (83,52%)
15. Singapore Airlines (83,46%)
16. Delta Air Lines (83,08%)
17. Iberia (82%)
18. Solaseed (82,90%)
19. Mango (82,88%)
20. Alitalia (82,87%)
Meie kuningriik selle eest, et veetsime oma elu 10 000 jala kõrgusel asuvatest akendest vaadates
LENNUJAAMAD
Lennujaamade puhul on 2019. aasta täpsusliiga arvestanud nendega, kelle rajatistest Vähemalt 2,5 miljonit reisijat tõusis õhku; ja OTP indeksi loomiseks on hinnatud nii saabujaid kui ka lahkujaid.
Kasutades reisijate mahtu, on see osa uuringust jagatud viies kategoorias: väike (2,5–5 miljonit selle rajatistest õhku tõusnud reisijat), keskmine (5–10 miljonit), suur (10–20 miljonit), peamine (20–30 miljonit) ja mega (üle 30 miljoni) . Seega üks minsk (92,35%) , et of Panama linn (91,11%) , et of Osaka (88,22%) , et of Moskva-Šeremetjevo (87%) ja et tokyo-haneda (85,62%) muutuvad kõige täpsemad lennujaamad oma vastavates kategooriates.
Ainult Hispaania puhul Tenerife põhjaosa väikeste kategoorias, kus 85,20% OTP-ga langeb see 2018. aasta esikohalt viiendaks; ja Madridi mega. Madridi-Barajase Adolfo Suárezi lennujaam saab 79,16%, mis on seda väärt kuues koht võrreldes eelmise aasta teisega.
Meile meeldivad lennujaamad, aga me ei veeda neis tunde ja tunde