Hirmuäratav Munsteri perekond oma kohutavas autos
Legendaarses sarjas Munsterid, mille peaosas on välimuselt kohutav, kuid vormilt tavapärane perekond, kahte sõidukit nähti sama süngena kui nende omanikke. Tõenäoliselt täna nad ITV-st ei läbiks, kuid neid saab külastada Chicago muuseumis.
Aastatel 1964–1966 asus Ameerika televisiooni elama ebatüüpiline perekond oma danteskse, kuid täiesti võluvate juurte tõttu. Kultuurikontekstis, kus võitsid Universali või Hammeri õudusfilmid, oli CBS-i võrgustikul õnnelik idee luua perekondlik "komöödia", milles selle suguluse tuuma iga komponent esindas selle žanri äratuntavat arhetüüpi.
Niisiis "isapered", Herman (mängib näitleja Fred Gwynne), see oli dr Frankensteinile omase eksperimendi tulemus, kohmakas, heasüdamlik ja üllas, nii nagu olla saab; ja Lily Munster (kelle äratas ellu Yvonne de Carlo) Ta oli Transilvaanias sündinud vampiir. kes täitis oma koduperenaise ülesandeid hämmastavalt tõhusalt, kuid päästis ka teisi mitmetest äpardustest ja töötas mitmesugustel juhutöödel .
vanaisa sam (Al Lewis) sündis sajandeid tagasi, oli krahv Dracula järeltulija ning võis muutuda nahkhiireks ja hundiks; Eddie (Butch Patrick) poeg oli väike lükantroop, kelle lemmikloom oli draakon Spot ja lõpuks Marilyni õetütar (Beverly Owen, esimeses 13 osas ja Pat Priest järgmistes), vapustav blondiin, kelle seisund tavainimesena ei toonud talle ainult probleeme.
Herman (paterfamilias), Lily Munster, vanaisa Sam, väike Eddie ja õetütar Marilyn
Nende koostisosadega osutus sari publiku seas edukaks ja kuigi sisse Hispaania see oli esmakordselt eetris 1965. aastal, alles 1986. aastal, langes kokku selle taaselustamisega saates La bola de cristal, mil see jõudis kultussarjade kategooriasse.
Kõigi **elementide hulgas, mis moodustasid 'Münsterite' põneva universumi (telefoniboks kirstus, rongakell, nahkhiir Igor...) ** oli kaks, mis jäid kõigi fännide kujutlusvõimesse kustumatuks. sarjast läbi aastate: sõidukid, millega pereliikmed oma reisidel liikusid.
Üks (peamine) oli Munster Koach ja teine (teine, kuid sama atraktiivne), DRAG-U-LA. Vaatame siis üle, millised need kaks mudelit olid, mis moodustasid kohutava Munsteri autopargi ja mis on nüüd välja pandud Chicagos Volo automuuseumis.
Legendaarne Munster Koach, kes kinkis Lily Herman Munsterile
MUNSTER KOACH
See oli pereauto hübriid Hot Rodi ja surnuauto vahel, milles kõik komponendid liikusid iga kord, kui nad pidid väljaspool oma sünget mõisa majandama.
Ta esines esmakordselt neljandas osas pealkirjaga "Rock-A-Bye Munster", as Lily sünnipäevakingitus Hermanile. Sellest ajast saadik oli see koht sarja enam kui 20 osas ja ka filmis "Munster, mine koju!", kuigi erinevate ratastega.
Tänu oma tohutule kasvule, Herman Munsterit kehastanud näitleja Fred Gwynne ei saanud kordagi juhiistmel istuda et lõpuks tuli likvideerida, et ta filmiks kõik stseenid põrandal istudes mingitel hermeliinkarvastel vaipadel.
Munster Koach võib saavutada tippkiiruseks 150 miili tunnis. Disainer George Barris (samuti Batmobile'i looja) oma ettevõttes Barris Kustoms loonud sarja tootjate visandite põhjal, ehitasid nad selle. Tex Smith ja Dick Dean. See on valmistatud kolmest Ford Model T kerest, millel on 289 cm3, 425 hj V8 mootor ja neljakäiguline käigukast.
Paljud detailid on valmistatud käsitsi nagu näiteks seda kaunistavad dekoratiivsed terasrullid, millesse investeeriti üle 500 tunni. Selle mõõtmed on viis ja pool meetrit ning seestpoolt on veripunane polster ning väljast must pärlvärv.
Munster Koach koos kõigi lisadega, mida üks hirmutav perekond võiks soovida
Esiotsas on langetatud telg, jagatud raadiusega vardad ja mõned T-kujulised vedrud. Selle disain oli selgelt matusevankri põhjal, kuigi kohandatud selleks puhuks.
Kaasa arvatud Munster Koach kaasaskantav labor kardinatega, et vanaisa saaks päeva jooksul reisida, spetsiaalne iste Eddie jaoks, televiisor, kingapuhastusseade ja kaks vana prantsuse telefoni. Kõik lisad, mida üks hirmus pere võiks soovida!
Ja selleks, et need töötaksid, tuli paigaldada spetsiaalne autonoomne Autolite elektrisüsteem. Esimese ehitamise maksumus ulatus 18 000 dollarit tol ajal (umbes 130 000 eurot täna). Hiljem ehitati veel kaks agregaati ja huvitaval kombel on mõlemad paljundusautod taastatud, kuid originaali mitte.
AMT kaubamärk tootis Munster Koachi plastist valmistatud mänguasjamudeli sarja eetris televisioonis ja sellest ajast saadik on seda korduvalt uuesti välja antud. See pandi müüki ka auto 1/64 mõõtkavas mudeli jaoks. Kui uudishimu, Samuti ilmus singel teemaga Here Comes The Munster Koach.
Kuigi muuseumis on väljas originaal Munster Koach Tähtede autod Keswickis, Inglismaal, üks selle kahest palju paremini säilinud reproduktsioonist on näha Chicago Volo automuuseum.
Munsterite peresõiduk, Hot Rodi ja matuseauto hübriid
DRAG-U-LA
Kuigi ta esines ainult ühes peatükis, pealkirjaga "Hot Rod Herman", sai temast ka sarja embleem. ilukirjanduses Vanaisa ehitas selle selleks, et osaleda võistlusel ja saada seega kätte Munster Koach, mille Herman kihlveos kaotas.
Tegelikkuses oli ta ka nagu Munster Koach kujundas George Barris Alex Kerri abiga ja selle ehitamisel töötasid Dick Dean, Richard 'Korky' Korkes, Roy 'Tubbs' Johnston ja Les Tompins.
Sellel on 289 cm3 mootor. 350 hj ja kolmekäiguline manuaalkäigukast. Ehitati viis üksust, üks seeria jaoks ja teised erakasutuseks. Sõiduki esiosa nägi välja marmorist hauakivi legendiga: "Sündis 1367, suri?" ja tema keha ehitati klaaskiust puusärki, mis tuli praktiliselt salakaubana välja tuua Põhja-Hollywoodi matusebüroost, kuna puusärkide omamine oli tol ajal ebaseaduslik.
Ka sõiduki radiaator muudeti väikese pronkskirstu sarnaseks. Juhiiste oli paigutatud sõiduki taha mootori taha, plastmulli alla. Kaks tagumist rehvi olid 10,5-tollised võidusõidupilud, mis olid paigaldatud kohandatud alumiinium- ja terasvelgedele.
DRAG-U-LA, mille ehitas vanaisa Munster Munster Koachi kättesaamiseks
Iga kolb oli kaunistatud suure hõbedase lühtriga. Esirattad olid neljatollised Itaalia veljed koos traatratastega ning sõiduki gootiliku välimuse veelgi täiustamiseks paigaldas Barris neli Zoomie-stiilis orelipillid auto mõlemal küljel standardse summutitoru asemel, samuti vintage laternate paigaldamine nii ette kui taha.
Algne auto oli mõeldud a Planeet Hollywood Atlantic Citys, kus see laes rippus ja pärast restorani sulgemist viidi see restorani Chicago Volo automuuseumis 2011. aastal.
Näitlejatele **Yvonne de Carlole (Lily) ja Butch Patrickule (Eddie)** meeldisid sarja autod nii väga, et nad kasutasid kohandatud mudeleid, et liikuda, kui nad ei filminud.
De Carlo Jaguari muutis George Barris kahe kirstualuse, ämblikuvõrkude ja hõbedase hundipeaga. Patricku jaoks ehitasid nad kuldse lukustuvate kettidega jalgratta ja tuulejaki, mis lõi uuesti ämblikuvõrgu. Sellist erilist perekonda ei saanud kuidagi üle anda.
Algne DAG-U-LA rippus Atlantic Citys Planet Hollywoodi laes, kuni see suleti ja kolis Chicagosse Volo automuuseumi.