Hiina on 2030. aasta favoriit.
Kuidas me 2030. aastal reisime? Kas me reisime mööda maailma kosmoselaevadega, eralennukitega kõigile, lendavate bussidega ja kas meie mobiilid on nii intelligentsed, et suudavad meid teleportida?
Meile meeldiks, kui meil oleks vastus nii paljudele küsimustele; tõde on see, et **me ei tea, kuidas, aga me teame, kuhu reisime tänu sõltumatu ülemaailmse uuringufirma Euromonitor International** viimasele raportile.
Uuring peegeldab seda Aasia õitseb . See on veel üks kinnitus sellele, mis on toimunud alates 2013. aastast sellistes riikides nagu ** Hiina **. Täpsemalt on Aasia riik enim külastatud ja sinna tuleb ligikaudu 250 miljonit külastust, edestades Ameerika Ühendriike, kus on rohkem kui 150 miljonit, ja Saksamaad, kus külastatakse ligikaudu 140 miljonit.
Kuid mitte ainult see ei võta vastu rohkem väliskülalisi, kasvab ka riigi turism 80% reisidest läbi piirkonna. See on kahtlemata veel üks Hiina suurettevõtetest, rahvuslik turism. 2018. aasta 4,7 miljardilt reisilt jõuab see 2023. aastal 6,7 miljardini.
Aasia, tulevikuränduri lemmikkontinent?
MIKS HIINA 2030. AASTAL TURISMIS JUHTIB
Uuringust selgub, et see on peamiselt tingitud tulude kasvu Hiinas ja seda ümbritsevates riikides ja ennekõike viisade saamise lihtsus, palju lihtsam kui sellistes riikides nagu Ameerika Ühendriigid või Ühendkuningriik.
Lisaks positiivsetele tagajärgedele, mis viimased geopoliitilised ja spordiarengud , näiteks 2020. aastal Tokyos peetavad olümpiamängud, 2022. aastal Pekingis järgmised talimängud ja 2018. aasta talvel PyeongChangi viimased olümpiamängud.
Kui Aasia kontinent millegi poolest silma paistab, täpsemalt Hiina, siis on see selleks selle tehnoloogiline areng, mis on oluliselt hõlbustanud turismi kasvu. "Riigid nagu Lõuna-Korea, Austraalia ja Hiina on digitaalse ühenduvuse alal ülemaailmsed pioneerid, kuid teised riigid, nagu Tai, Malaisia ja Indoneesia, on samuti kiirendamas, arendades hõlpsasti kasutatavaid veebipõhiseid broneerimisplatvorme ja maksesüsteeme," märgitakse aruandes. õppimine.
Nende taga on Hiina reisipakkujad nagu Ctrip ja Fliggy; Jaapani ja Korea omad nagu JTB ja Hanatour. Samuti on nad turismi edendamiseks parandanud infrastruktuuri, näiteks elektriautosid.
Amsterdam kogeb nihet säästva turismi suunas.
TURISMI TULEVIK EUROOPAS
Ja mis saab Euroopas? Vastupidavus (võime ületada) on sõna, mis kõige paremini määratleb turism Euroopas viimastel aastatel – 400 miljonilt 2000. aastal enam kui 1000 miljoni külastajani –. Näib, et kontinendil valitsev poliitiline ja majanduslik segadus ja ebakindlus ei ole turismile liiga palju mõju avaldanud , nagu näitas Euromonitor Internationali uuring .
Siiski on mitmeid punkte, mille osas lähiaastatel meetmeid võetakse: üks neist on massiturism . Ta ütleb, et suuremad linnad nad peavad sellega silmitsi seisma, edendades lõbu, aga ka austust.
"Tõenäoliselt pole see nõudluse nappus, vaid pigem kasvav arusaam, et turiste on maksimaalne arv, mida sihtkohad suudavad ja soovivad vastu võtta," lisab ta.
Nimetatud juhtum on amsterdam , mis on rakendanud Stad in Balans (tasakaalustatud linn) poliitikat, et minimeerida turismi ja sündmuste mõju kohalikele elanikele.
London on linn, kus on kõige rohkem rahvusvahelisi saabujaid.
Uuringus analüüsitakse ka voolu rahvusvahelisi saabumisi oma peamistesse lennujaamadesse võrreldes 2016. aastaga , tähendab see, et reisijad valisid need lennujaamad – olenemata sellest, kas nad peatusid linnades või mitte.
Selles mõttes London on peamine linn, kus on rohkem kui 19 842 reisijat , on kasvanud 3,4%, järgneb Pariis 15 834 ja 13,7% rohkem kui 2016. aastal; Istanbul on 10 730 reisijaga kolmas , 16,8% rohkem.
See on hämmastav kasv Antalya, Türgi , mis on 9531 reisijat vastu võtnud Rooma järel viiendal kohal (kasv vaid 1%). See Vahemere edelaosas asuv linn on suurendanud reisijate arvu oma lennujaamas 59,3%. , kokku 9482.
Antalyast tagapool on Praha (8806), Amsterdam (7848), Barcelona (6530), Milano (6347) ja Viin (6067).
Antalya, Türgi linn, kus rahvusvaheliste saabujate arv on kõige enam kasvanud.