Rohkem jalakäijaid ja vähem sõidukeid Madridi Gran Víal
saab 5400 ruutmeetrit mille jalakäijad võidavad tänu seadmele, mis muutub Gran Vía lõpliku ümberehituse eelmäng 2018. aasta alguses selle kõnniteede laiendamisega, selgitavad nad konsistooriumist.
Jalakäija saavutab silmapaistvuse arvelt vähendada erasõidukite ringlust (mõnede eranditega) ja varustada neid ühistranspordiga.
Kolmest maanteeliiklusreast kummaski suunas jalakäijad saavad kasutada ühte igas suunas.
Seetõttu on mootorsõidukitele reserveeritud kuuest neljani (kaks kummaski suunas): üks neist saab olema bussi-takso-mootorrada ja teine jalgrattatee jagada mootorsõidukite ja jalgrataste vahel. Maksimaalne lubatud kiirus on 30 km/h.
Selle spetsiaalse liikumis- ja turvaseadme raames on a juurdepääsu piiramine erasõidukitele, välja arvatud elanikele ja lubatud sõidukitele.
Gran Vía avaneb jalakäijatele
See kehtib Gran Vía, Puerta del Sol ning Mayor ja Atocha tänavad langeb kokku nädalavahetuste, detsembri silla ja jõulude koolivaheaja perioodiga. Piirangud hakkavad kehtima esimesel päeval kell 17.00 ja lõpeb kell 22.00. iga perioodi viimasel päeval.
Nende ratassõidukite juurdepääsupiirangute kompenseerimiseks linnavolikogu kavatseb tugevdada 32 bussiliini munitsipaaltranspordiettevõte 40 lisasõidukiga päeva jooksul. Samuti lisatakse toetusi öise transpordi jaoks, kui neid võib vaja minna.
Metroovõrk suurendab teenindamist ka liinidel 1, 2, 3, 4, 5 ja 10 , eriti nädalavahetustel. Cercanías omalt poolt tugevdab Soli läbivaid liine topeltkoostisega rongidega.
Need meetmed on Madridi uue Gran Vía eelroog, mille ümberehitustööd algavad 2018. aasta alguses, et laiendada kõnniteid ja jalakäijate alasid, pidades silmas ühte eesmärki: et jalakäija saab rohkem ruumi.