Ja vältige paanikahoogu
Et te ei näeks õudusunenägusid, anname ** Skyscannerist ** teile kümme näpunäidet vasakul sõitmiseks.
Esiteks mõned põhimõisted:
MIKS SEE KÕIK ALGAS?
Enamik reisijaid (eriti hispaanlased või ladina-ameeriklased) arvab, et vasakpoolse sõidu küsimus on veel üks asi, mille britid on vastupidiseks välja mõelnud. Tõde on see, et meie ülejäänud muutsime loomulikku rada mööda kõndimise viisi.
Keskajal, kui inimene kõndis või traavis hobuse seljas mööda algelisi radu, ei tundnud ta end täiesti turvaliselt. Rünnakud ja röövimised olid väga sagedased ja seetõttu Eelistasin seda inimest, kes tuli vastupidises suunas möödus sellest käest, millega ta oma mõõka vehkis. Arvestades, et peaaegu 90% elanikkonnast on paremakäelised, See on normaalne, et nad kõnnivad vasakul pool teed.
See kestis kuni Prantsuse revolutsioonini. Tekkis soov minna vastu kõigele, mis kehtestati prantslased hakkavad ringlema paremal . Järgnevatel aastatel implanteerivad mõlemad keisririigid oma süsteemid oma kolooniatesse. Pärast iseseisvumist valis iga riik, millise süsteemi ta kasutusele võtta.
RIIGID, MIS ON VASAKUL SÕIT
Tänapäeval sõidavad vasakpoolselt veidi üle kolmandiku maailma riikide elanikud. Nad pole midagi enamat ega vähemat kui 74 , moodustades, paljud neist, osa Briti Rahvaste Ühendus.
Suur hulk riike Aafrika lõunakoonuses paistavad silma (nt Lõuna-Aafrika, Tansaania või Mosambiik ) ; peaaegu kogu Okeaania ( Austraalia ja Uus-Meremaa nende hulgas) ; Kariibi mere saared; Suriname ja Guyana Lõuna-Ameerikas; Jaapan, Tai ja Malaisia, muu hulgas Aasias; Y Ühendkuningriik ja Iirimaa Euroopas.
Mis puudutab vasakpoolse sõidu näpunäiteid, siis jätame need siia:
1. TEADA ENNE SÕITMIST
Üks võimalus igat tüüpi eksamile rahulikumalt minna on see eelnevalt ette valmistada. Vasakpoolne sõit on proovikivi nagu iga teinegi.
Enne teele asumist otsige teavet vastava riigi liikluseeskirjade kohta . Nii saate teavet märkide, manöövrite kohta, mis võivad olla lubatud seal ja mitte teie riigis (või vastupidi), kiiruspiirangute, teetüüpide jms kohta. Mida rohkem infot endasse võtate, seda pingevabamalt jõuate autorendi kontori letile.
kaks. RENTIMINE AUTOMAATkäigukastiga
See ei ebaõnnestu. Kui keegi sõidab esimest korda manuaalkäigukastiga autoga, mille rool asub parempoolsel istmel, siis esimese käigu sisselülitamisel, Lööge parema käega vastu juhiakna klaasi. . Meie sisetunne ütleb, et peame käigukangi aktiveerima parema käega ja vasaku käega sundimine nõuab vaimset pingutust. Kuna meil on juba piisavalt asju, mida vaadata, kõige parem on rentida automaatkäigukastiga auto ja unustada käigud.
3. VALI VÄIKE AUTO
Kui auto suurusega, mis pole sinu oma, on juba raske harjuda, läheb asi keerulisemaks, kui pead sellega ka vasakult sõitma.
Näiteks Iirimaal ja Ühendkuningriigis seal on palju maateid, mis on tõesti kitsad . Hind, kui teie sõiduki laiust ei mõõdeta korralikult, on tavaliselt selle plekile hea märk. Kui rendite väikeauto, ei pea te sellest probleemist nii teadlik olema.
Neli. HARJUTAGE ASUSTAMATA PIIRKONNAS VÕI SUURES PARKLMIS
Kui see on esimene kord, kui sõidate vasakul, peaksite kõigepealt veidi harjutama. Kui see on avar, kasutage võimalust teha seda autorendifirma parklas. Aga, Võtke ette sagedast maateed ja tutvuge sõidukiga ja uus viis, kuidas peaksite sellega sõitma. Oluline on harjutada veidi ringristmikel ja liiklusesse sulandumisel mõlemalt poolt teed.
5. ALUSTAGE TEIST MAAPIIRKONDADES
Proovige autole järele tulla kontorist, mis asub suurlinna keskusest veidi eemal. Võib-olla on lennujaam hea mõte. Esialgseks maandumiseks ei taha te kannatada stressi ja närvilisuse pärast, kui peate sõitma vasakule ülekoormatud arteritel sellistes kohtades nagu Londonis, Dublinis või Johannesburgis . Ideaalis kulgete teie esimesed kilomeetrid rooli taga maamaastikest ümbritsetud teedel. Muidugi, hoolimata sellest, kui ilusad nad on, ärge laske end segada!
6. LASKE SELLEL LAHTI JA OLE TÄNULIK
Pidage meeles, et olete roolis algaja ja sõidate välismaal tingimustes, mida te ei valda. Ärge proovige kohalikest kiiremini minna, ega ole ka klassi targem . Kui vasakpoolne sõit muudab veidi aeglasemaks, on teistest autodest möödasõit lihtsam.
Sellistes kohtades nagu Šotimaa või ** Iirimaa **, paljud selle kitsamad teed on iga paari kilomeetri järel varustatud omamoodi väikesed õlad kus saate teelt välja liikuda, et lasta teie taga olevatel sõidukitel mööduda. Autojuhid tänavad teid ohutuledega. Tehke sama, kui neil on üksikasjad teiega kaasas.
7.**KÜSIGE OMA REISIJALT ABI (VÕI KASUTAGE GPS-i)**
Esimest korda vasakule sõites jääb motoks, et "Neli silma näevad rohkem kui kaks" . Ideaalis aitab kaaspiloot sind ja annab sulle märku mõningatest asjadest, mida sul on raske kontrollida, näiteks kui oled teel olevatele triipudele liiga lähedal. Samuti on ideaalne, kui see näitab teekaarti lugedes järgitavat marsruuti (elagu klassika!) või tõlgendades seda, mida GPS teile ütleb . Mida vähem on segajaid, seda parem.
8. VÄLTIGE SUURLINNADES SÕITMIST
Kellelegi ei meeldi sõita läbi suurlinnade, mis on täis autosid, mida juhivad inimesed, kellel näib alati kiire olevat. Kui te pole lisaks harjunud vasakult sõitma, võib stress saada suureks probleemiks. Kui teie marsruut tähistab suurt linna, pidage meeles: möödavooluarterid on teie parimad sõbrad.
9. SÕIDA AEGLASELT
Kõige tähtsam mis tahes maanteereisi puhul, olenemata sellest, kummal pool teed sõidate, on jõuda ohutult sihtkohta . Ära kunagi unusta. Kui te pole harjunud vasakule sõitma, tehke seda palju ettevaatlikumalt ja kiirustamata. Lisaks tänavad teid kindlasti teie kaaslased, sest nad saavad paremini nautida kaunist maastikku, mille kaudu te neid läbite.
10. IGAKS juhuks VALIGE HEA KINDLUSTUS
Enamik autorendiettevõtteid rakendab frantsiisisüsteemi, mis sunnib teid maksma märkimisväärse summa, kui sõiduk saab kahju. Kui olete vasakpoolse juhtimise kunstis uus, on kõige parem teha seda võimalikult väheste muredega. Palju terviklikuma kindlustuse sõlmimine , kõrvaldate frantsiisiprobleemid ja saavutate suurema katvuse, tundes rooli taga vähem survet.
Küsi abi kaaspiloodilt