Valgega kaetud futuristlik disain kujundab Blagoveštšenski jaama Venemaal.
See võib tunduda Black Mirrori uue peatükina, kuid see on sama tõeline kui elu ise: Saabub esimene köisraudtee, millega saab sõita Venemaa ja Hiina vahet. Täpsemalt ühendab see Blagoveštšenski ja Heihe linnad.
Projekti allkirjastab Venemaa Blagoveštšenski linna jaama projekteerimise eest vastutav ettevõte UNStudio . Nagu igal jaamal (kuigi tavapärane ei ole just see omadussõna, mis seda määratleb), on ka sellel gastronoomia-, äri- ja vaba aja veetmise ruumid , kõik need futuristliku valge disaini all.
Kuid nagu nad leiutavad uuesti traditsioonilise reisi, leiutavad nad uuesti ka ruumi, kus see toimub. Vaba aeg ei ole teisejärguline, kuna nad väidavad seda terminal on ühendatud Blagoveštšenski kultuurikeskusega . Sellega tagavad nad, et nad loovad tervikliku kogemuse mitte ainult reisi, vaid ka platvormil toimunud etendused ja üritused.
Amuuri jõgi on marsruut, millele järgneb uus köisraudtee Venemaa ja Hiina vahel.
Neid kahte linna ühendav tee on Amuuri jõgi , eriti kui see külmub, muutudes tõeliseks kommerts- ja sotsiaalsete ühenduste võrgustikuks. Mitte nii kõrgel kui lennuk, mitte nii madalal kui laev, nüüd on teil võimalus seda hingematvate vaadetega väga lähedalt külastada (ja nautida)..
Kaks rida ja neli kajutit on numbrid, mis projekti hõivavad. Igaüks neist mahutab 60 reisijat ja kuigi tegelik reisiaeg on kolm ja pool minutit, hinnanguline kestus on lõpuks seitse ja pool minutit . Teisisõnu, selle asemel, et salongi jääda, lähete sellest läbi jalutama.
Kaugeltki mitte ainult transpordivahendi täienduseks, Venemaal asuv jaam on mõeldud iseseisvaks turismisihtkohaks . Kõrgus, mida see reiside võimaldamiseks naudib, muudab selle üheks parimaks linna parimad vaatepunktid . Pealt avanevad parimad vaated nii Heihele kui ka Hiinast tulevatele reisijatele Blagoveštšenskile.
Blagoveštšenski jaama eesmärk on saada tõeliseks turismisihtkohaks.
Sellel kasvaval ja üha levinumal kavatsusel planeedi eest hoolitseda on ka selles plaanis oma koht. Seda mitte ainult ei esitleta säästva reisimisviisina, vaid ka tõhusama kiiruse tõttu . Igati kokkuhoid, kui eriti tänapäeval on aeg raha.
Käivitamiseks valitud kuupäev on kohe käes. 2020. aastal olge valmis 360-kraadiseks kogemuseks , kus ümberpaigutamine lakkab olemast lihtne protseduur ja muutub sama oluliseks osaks sellest, mida me nii väga armastame: reisimise.