دراسن ها یا کارخانه های کشتی سازی بارسلون
** موزه دریایی بارسلونا **
به دست آوردن جای پایی در بارسلونا همیشه هیجان انگیز دشوار است، و حتی بیشتر از آن زمانی که نام موزه آن باعث تنبلی در بخش بزرگی از جمعیت می شود.
با این حال اسکله های سلطنتی قرون وسطایی و تبدیل مجدد آن به فضایی برای فرهنگ و اشاعه کاملاً یک است منظرهای گوتیک که میتواند هر شبکیهای مشتاق قوس، سنگ و بوی تاریخ را تحت تأثیر قرار دهد. اندازه چشمگیر آن گواه اهمیتی است که این بندر در اوایل قرن سیزدهم داشته است، در حالی که مجموعه ای که حفظ می کند ارزش بازدید دارد.
مهمتر از همه، با توجه به آن این فضا در سال 2013 بازگشایی شد سازگار با منابع نمایشگاه تعاملی جدید و تحت یک نمایشگاه دائمی که فراتر از نمایش کلاسیک کشتی های قدیمی است. ۲×۱ تاریخ و تفسیر که آن را به یک بازدید بسیار جذاب تبدیل می کند که عاشق دریا را شگفت زده از تاریخ و علاقه مند به معماری قرون وسطایی می کند تا به ماجراجویی هایی که در مدیترانه و فراتر از آن زندگی کرده است نیز نگاه کند.
دراسن ها یا کارخانه های کشتی سازی بارسلون
**آتارازاناس دل گرائو (والنسیا) **
تا اینکه کشتیهای تایتانیک آنها به یکی از مقرهای سازمان تبدیل شود موزه دریایی آینده والنسیا ، این ساختمان با ابهت به عنوان دیواری برای ایجاد هیبت عمل می کند نمونه هایی از هنر کنونی و آفرینش معاصر. دیالوگی بین گذشته و حال که بیش از همه کار می کند، زیرا خود قاره مکان بسیار جذابی است.
مثال از گوتیک مدیترانه ای و صنعتی بیشتر، این یکی از جالب ترین بناهای تاریخی است محله نوظهور Grao و نمونه ای از این که چگونه والنسیا، کم کم، رابطه خود را با دریا و با دریا احیا می کند شهرک های دریایی همانطور که در مورد Cabanyal جذاب اتفاق می افتد.
بازار آتاازاناس والنسیا
سلطنتی آتارازاناس سویا
آنها طاق های قرون وسطایی به عنوان خدمت کرده اند لوکیشن فصل آخر بازی تاج و تخت، که باعث شده امکانات قدیمی محله آرنال به طور کامل وارد نقشه گردشگری شهر شود. خوب، بلکه در اطلس آرزوها از آن زمان تا سال 2019 بسته خواهند ماند. حیف
این تأخیر سرنخی از احتمال فیلمبرداری فصل هشتم سریال پرطرفدار در این بنای تاریخی نیست، بلکه حکایت از تضادهایی دارد که باعث شکلگیری مجدد آن به عنوان یک سرمایه گردشگری شده است. به عبارت دیگر، کشمکش بین کسانی که متعهد به دفاع از میراث تاریخی به هر قیمتی شده بودند، در برابر کسانی که از مدرن شدن آن دفاع کرده بودند، با یک مرکز فرهنگی طراحی شده توسط وازکز کانسوگرا. درگیری که در آن بودجه محدود یکی دیگر از عوامل مهم شرطی سازی بود. پروژه نهایی ترکیبی از علایق، با انبارهای جدید حفاری شده و فضای انتشار کمتر جاه طلبانه خواهد بود.
بهترین کارخانه های کشتی سازی و کشتی سازی برای بازدید در اسپانیا
بازار مرکزی آتارازاناس، مالاگا
فقط یک خاطره باقی می ماند کارخانه های کشتی سازی ناصری مربوط به قرن چهاردهم اما به دلیل تفکر ساده اش از قبل ارزش گم شدن در میان دکه ها و شلوغی را دارد. طاق دسترسی، با زیبایی اندلسی واضح، تنها بازمانده بنای اصلی است. چهره برجسته او به شما اجازه می دهد تا به آن زمان سفر کنید معماری مدنی در تضاد با فیلیگران و زیبایی نبود.
بازاری که در قرن نوزدهم ساخته شد، نه تنها به چیدمان اصلی احترام میگذاشت (که ترسیم سطح وسیع آن را به صورت ذهنی امکانپذیر میسازد)، بلکه برای آن نوکهایی مانند طاقهای نعل اسبی فلزی در نظر گرفته بود، در حالی که در شیشههای رنگی کمتر از یک دهه پیش، مالاگای بیشتر دریایی و تاریخی با صحنه هایی که هر روز را با شلوغی غرفه ها به اشتراک می گذارند، اثبات شده است.
NAVANTIA و مسیر ساخت و ساز نیروی دریایی در FERROL
بهترین راه برای ورود به عصر مدرن کشتی سازی در اسپانیا، بازدید از این شهر در A Coruña است. آنچه زمانی صلیب توریستی آن بود (شهر به دلیل وجود تأسیسات نظامی از دید خور محروم شده است) امروز با توجه به افت فعالیت، فرصتی است.
در سالهای اخیر، Ferrol تلاش کرده است تا مشخصترین ساختمانها را از قرن هجدهم تا به امروز معرفی کند به عنوان دروازه تسلیحات نظامی موج پرده دفاعی که ورودی دایک ها را از طریق مسیری که خط ساحلی این شهر را دنبال می کند محافظت می کرد. توری که می توان با مرور ** Exponav، موزه کامل اختصاص داده شده به این صنعت به پایان رسید.**
با این حال، بزرگترین جذابیت بازدید از کارخانه کشتی سازی ناوانتیا، بازان قدیمی است که هنوز هم فعال هستند. از طریق الف یک ساعت و نیم گشت با راهنما که باید از قبل از طریق شرکت های مختلف توریستی در Ferrol رزرو شود، می توان از داخل آن را شناخت چگونه قایق ها در یک تاسیسات غول پیکر تعمیر می شوند می تواند شبکیه های نیویورک را شگفت زده کند.
کارخانه کشتی سازی نوانتیا در فرول
دایک سلطنتی کادیز
یکی دیگر از امکانات Navantia، در این مورد در خلیج کادیز، آنها پیشرفت این صنعت را در این مکان در طول قرن 19 از طریق گشت و گذار در ساختمان های آن و یک موزه جذاب که داستان این مجموعه را روایت می کند، نشان می دهند. قلابی برای عاشقان دریا و نوستالژیک که هنوز هم امکانات زیادی مانند بازدید با قایق (امروزه متناوب) دارد.
** کشتی سازی ONDARTXO (PASAJES DE SAN PEDRO) **
یکی از پیامدهای خوب سکوت پایتخت فرهنگی اروپا سن سباستین تثبیت پروژه **آلبالوا** بود، ابتکاری که به دنبال آن است بازیابی و انتشار روشی که در آن کشتی های بزرگ مسلح می شدند در گذشته در سواحل باسک. بلندپروازانه ترین هدف او بازسازی a کشتی شکار نهنگ ماکت سان خوان که بقایای آن در سال 1978 در آب های کانادا پیدا شد.
اما به موازات آن، این مرکز سازماندهی می کند تورهای کشتی سازی Ondartxo علاوه بر نشان دادن کشتی های بزرگ خود از طریق بازدیدهای پر جنب و جوش، پویا و بسیار سرگرم کننده که در آن کمی با گذشته این مکان ها و اسرار آن کشتی هایی آشنا می شوید که قرن ها پیش، آنها در نیوفاندلند تقریباً در سفرهای کامیکازه ماهیگیری کردند.