پایداری و سبک روی دو چرخ
موتور سیکلت های برقی به طور تصاعدی به دست می آورند و آنها دیگر تقریباً توهین آمیز برای دوچرخه سواران حرفه ای نیستند و عملاً به یک روند تبدیل شده اند. حتی یک برند نمادین مانند هارلی دیویدسون قبلاً تجاری سازی قریب الوقوع آن را اعلام کرده است اولین مدل برقی او.
با آن باد آشکارا به نفع خود، وارد بازار دو چرخ **Tarform** شده است، نوعی راه اندازی با حرفه آزمایشگاه تست تامین مالی از طریق حمایت خرد، با اصلی آن پایگاه های عملیاتی در نیویورک و استکهلم و اینکه، اگر مشکلی پیش نیاید، به نظر می رسد که به آن فراخوانده شده است پانورامای موتورسیکلت برقی را متحول کنید در سطح فراملی
کلیدهای شما برای رسیدن به آن هدف چیست؟ در حال حاضر، با مدلی که از قبل برای پیشسفارش در دسترس است، هیجان کافی ایجاد کرده است باتری با 145 کیلومتر خودکار ، که قیمت آن از 16000 یورو برای نسخه استاندارد آن شروع می شود که البته عرضه هم می شود یک نسخه کلکسیونر به قیمت 24700 این طراحی به دلیل ترکیبی از فناوری های پیشرفته در گذشته بسیار چشمگیر است پیچیده شده در زیبایی شناسی و مواد قدیمی . را تارفرم تعهد به تولید آوانگارد، از آن زمان این با قطعات پرینت سه بعدی ساخته شده است ، اگرچه صندلی چرمی و حلقه برنجی آن در اطراف پانل ابزار به وضوح نتیجه آن است طرحی با ضعف برای اجسام دارای پتینه و رسوب . در واقع، طراح آن، تاراس کراوچوک، برای شرکت هایی مانند Spotify، Google و T-Mobile کار کرده است. همچنین طراحی مبلمان یکپارچهسازی با سیستمعامل . کسانی خواهند بود که برای یک افسار تنگ می شوند، حتی اگر ساکت باشد، اما Tarform آرزو دارد موتورسیکلت آینده باشد که گزینه های اتصال پیشرفته ای برای ارسال خواهد داشت اعلان های تعمیر و نگهداری از طریق برنامه به مالک از تلفن همراه شما
موتور سیکلت های برقی یعنی روند آینده و رانندگی آن حتی برای متعصب ترین دوچرخه سواران بسیار رضایت بخش است. بی صدا، چابک و سریع ، پارادایم چگونگی هستند جامعه شهری متمدن و پایدار باید حرکت کند . ایراد اصلی آن همچنان قیمت بالای آن است، به علاوه عارضه ای که با باتری های قابل شارژ به سختی قابل حل است و از سوی دیگر تاثیری بر خودروی برقی ندارد. دلیل؟ باتری ها را زیاد کنید تا a استقلال بیشتر به وزن بیشتر تبدیل می شود، چیزی قابل قبول برای یک ماشین با چهار چرخ، اما نه برای موتورسیکلتی که بیشترین وزن را دارد در رانندگی دچار اختلال خواهد شد و بازدهی کاهشی در سرعت بدست خواهید آورد.
Tarform هنوز مشخصات عملکرد خود را منتشر نکرده است، اما اولین موجود خود را منتشر کرده است باید به اعداد قابل توجهی برسد اگر قصد دارد کاربر را متقاعد کند که برد کمتر از 160 کیلومتر با قیمت 16000 یورو ارزش آن را دارد. زمانی که بتوانید این کار را انجام دهید کار پیچیده ای خواهد بود 95 کیلومتر برد اطراف یک شهر برای کمتر از 2500 را کار آموزشی در اطراف موتور سیکلت برق هنوز راه درازی در پیش دارد.
در هر صورت، هر که روح یک دوچرخه سوار دارد، تارفرم جدید شما را در یک نگاه برنده خواهد کرد چون در مورد یک مدل کلاسیک ، از سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل از آنهایی که عاشق موتورسیکلتها بیشتر از سر و صدا یا سرعت آنها می شوند. البته نباید به ظاهر اعتماد کرد، زیرا آنچه تارفورم از یک موتورسیکلت کلاسیک دارد تنها خطوط طراحی آن است . هم فرآیند ساخت و هم موتورسازی آن نه تنها کلاسیک نیست، بلکه همچنین است آوانگاردترین است : برخی از اجزای این موتورسیکلت همانطور که قبلاً هم اشاره کردیم علاوه بر داشتن پرینت سه بعدی به دست می آید یک موتور الکتریکی.
ساخت این موتور سیکلت دست ساز است و به همین دلیل در دستورات انتخاب رنگ و سفارشی سازی پشتیبانی می شود از برخی جزئیات دیگر، تا خلبان آینده شما بتواند آن را تطبیق دهد به سلیقه و سبک شما . همچنین با فرآیند تولید کاملاً بهینه و مسئول محیط زیست، زیرا به سختی زباله تولید می کند. مدت زمان شارژش چهار ساعته ولی داره یک سیستم شارژ سریع که اجازه می دهد تا 80 درصد باتری را تنها در دو ساعت و نیم تامین کند.
تارفرم به ما پیشنهاد می دهد بهترین موتورسیکلت های کلاسیک با طراحی شیک و قابل انطباق با ذائقه شخصی کسانی که می خواهند یکی را تهیه کنند و همچنین بهترین موتورسیکلت های مدرن را برای آن فرآیند تولید تصفیه شده و موتور الکتریکی آن . تخمین زده می شود که اولین واحدها در پایان سال آینده تحویل شوند، اگرچه برای نسخه ویژه کلکسیونر ممکن است زمان تحویل کوتاه شود و تحویل آن در نیمه اول سال 2019 انجام شود. زمانی که شما می توانید این را آزمایش کنید موتور سیکلت الکتریکی منحصر به فرد و پایدار . چه کسی می تواند در برابر وصل شدن به این شکل مقاومت کند؟