ما به "دولچه ویتا" برمی گردیم!
بیایید برای لحظه ای به دهه شصت نوسانی سفر کنیم، آن دهه شگفت انگیز پر از صداهای پر جنب و جوش و رنگ های خیره کننده. ترجمه ایتالیایی آن همان دولچه ویتا بود که بازتاب سینمایی خود را در فیلمی با همین عنوان به کارگردانی فدریکو فلینی در سال 1960 داشت.
همچنین، یکی از نمادهای آن دوران بی پروا و لذت طلبانه در ایتالیا، فیات 500 Jolly Spiaggina '58 بود. یک کانورتیبل که شما را به رفتن به ساحل دعوت می کرد و این اولین نسخه ویژه از cinquino اسطوره ای بود.
امسال 60 سال از آن خودروی نمادین می گذرد که بین سالهای 1958 تا 1965 تولید میشد و برای بزرگداشت آن، شرکت ایتالیایی آن را منتشر کرد برای فروش نسخه ویژه و محدود 1958 دستگاه که تمام ویژگیهای قبلی را بازآفرینی میکند، اما با نوآوریهای تکنولوژیکی معمول زمان ما.
ظاهر قدیمی Fiat 500 Jolly Spiaggina ارتباط زیادی با رنگ Volare Blue بدنه آن دارد.
جولی اولیه مجهز به موتور 2 سیلندر 22 اسب بخاری هوا خنک و حداکثر سرعت 102 کیلومتر بود. . یکی از بارزترین ویژگی های آن عدم وجود در بود. اگرچه نوآورانه ترین جنبه آن از نظر طراحی، ادغام میله های کرومی در کناره ها و قسمت بالایی بدنه بود.
تاریخ
اگر فیات 500 در حال حاضر نماینده اصلی ایتالیایی در صنعت خودروسازی است، Jolly Spiaggina پارادایم دولچه ویتا بود وسیله نقلیه ساخته شده این اولین نسخه ویژه cinquino بود، با قیمتی که دو برابر نسخه معمولی بود.
این خودرو که توسط Carrozzeria Ghia بر اساس فیات 500 ساخته شد و بعداً در نسخه Giardiniera نیز تولید شد، در اروپا، ایالات متحده و حتی آفریقای جنوبی فروخته شد.
نام مستعار او Spiaginna (ساحل کوچک، در ایتالیایی) برای او مناسب است زیرا توسط این برند به عنوان یک کالسکه ساحلی تصور شد و از زمان راه اندازی آن به طرز باشکوهی مورد استقبال تأثیرگذارترین شخصیت های آن زمان قرار گرفت، از جمله ارسطو اوناسیس، غول کشتیرانی یا بازیگر یول برینر، که از چندین نسخه به عنوان وسیله نقلیه برای حرکت به قایق های تفریحی خود یا به عنوان چرخ دستی گلف در عمارت های خود استفاده می کردند. زوج رئیس جمهور ایالات متحده لیندون بی جانسون یک 500 جولی داشت در مجموعه ماشین شخصی شما
ارسطو اوناسیس و بازیگر یول برینر از 500 Jolly برای رسیدن به قایق های تفریحی خود یا به عنوان ماشین گلف در عمارت های خود استفاده کردند.
حالا Spiaggina به روزهای شکوه خود را به یاد آورید با آینه دید عقب که به وضوح بر سال های جادویی لا دولچه ویتا متمرکز شده است. چه کسی می تواند در برابر وسوسه تقلید از مارچلو ماسترویانی یا آنیتا اکبرگ که کیلومترها در امتداد سواحل ایتالیا سفر می کنند مقاومت کند؟ موضوع نوستالژی و تخیل.
داخل و خارج
برای تناسخ جدید خود در سال 2018، که در سپتامبر امسال در اسپانیا به فروش می رسد، 500 Jolly دارای یک موتور بنزینی 1.2 69 اسب بخاری با آخرین رتبه بندی Euro6D است.
از نظر طراحی بیرونی، اسپرت یک بدنه خیره کننده در رنگی انحصاری به نام Volare Blue (به نام آهنگ فراموش نشدنی که دومینیکو مودوگنو در جشنواره سن رمو در سال 1958 اجرا کرد) و خط کمربند سفید، ظاهری کاملاً قدیمی که با رینگ های آلیاژی 16 اینچی افزایش یافته است.
آن ظاهر بیرونی اغوا کننده و نوستالژیک با کاپوت بژ به پایان می رسد، با جزئیات دیگری مانند قالب بندی جانبی با آرم 500، درپوش آینه های کرومی، آرم های یکپارچهسازی با سیستمعامل و نام Spiaggina '58 که با فلز صیقلی مهر شده است، تکمیل شده است.
فضای داخلی نیز از آن حس نوستالژیک واضحی برخوردار است، به عنوان مثال، روی داشبورد، همچنین با رنگ بیرونی Volare Blue فوق الذکر، که تا صندلی ها گسترش می یابد، در دو رنگ، با پایه راه راه خاکستری و قسمت بالایی عاج، و همچنین در چرخ، با آرم دهه شصت
نسخه محدود ویژه جدید Fiat 500 Jolly Spiaggina، خنده دارترین کانورتیبل.
فن آوری
تنها چیزی که این نسخه ویژه 500 Jolly به گذشته نگاه نمی کند این است که تجهیزات تکنولوژیکی از آنجایی که به صورت استاندارد با سیستم اتصال Uconnect HD LIVE با صفحه لمسی، Apple CarPlay یکپارچه و سازگار با Android AutoTMT عرضه می شود.
همچنین دارای یک ناوبر با نقشه های تام تام و رادیو دیجیتال DAB و همچنین صفحه نمایش هفت اینچی TFT در داشبورد، بزرگترین در کلاس خود، کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسورهای پارک عقب و صندلی های قابل تنظیم ارتفاع.
یک نسخه خلاقانه تر دیگر
ادای احترام به این سکسجنجر طلایی در این نسخه ویژه که توسط فیات راه اندازی شده باقی نمی ماند. همچنین مرکز خلاقیتی که توسط وارث جووانی آنیلی، لاپو الکان، معروف به گاراژ ایتالیا، به همراه شرکت طراحی پینین فارینا اداره میشود، میخواهند بسازند. بازآفرینی خودش از Spiaggina که از پایه 500C شروع می شود.
برای این کار آنها سقف را حذف کرده اند، همانطور که در نسخه اصلی از دهه 60 و آنها صندلی های عقب را تغییر داده اند تا آن فضا را به یک محفظه با دوش داخلی تبدیل کنند. بنابراین شخصیت ساحلی آن را برجسته می کند.
نسخه ویژه 500 Jolly دارای صفحه نمایش هفت اینچی TFT روی داشبورد است.
این ویترین سفارشی دارای یک شیشه جلوی دریایی کاهش یافته است و عرشه بار توسط تخته های چوب پنبه ای پوشیده شده است که طرحی را یادآور طرح تخته چوب ساج قایق های لوکس است.
و برای فر کردن حلقه دریایی، صندلی خلبان و کمک خلبان با یک نیمکت جایگزین شده است ساخته شده به خاطر طراحی معمولی خودروهای دهه 60، که با روکش چرمی آبی و سفید پوشانده شده است، با پوشش ضد آب.
Garage Italia و Pininfarina نیز به نوبه خود، Spiaggina را بدون سقف، با یک نیمکت در صندلی های جلو و یک دوش در عقب بازسازی کرده اند.