شرکت فورد تصمیم گرفته است با خرید این ایستگاه نمادین روی احیای دیترویت شرط بندی کند.
زمانی بود، نیمه اول قرن بیستم، که در آن شهر آمریکایی ** دیترویت ** توسعه چشمگیری را تجربه کرد و پس از آن اوج شکوفایی خود را به عنوان مرکز صنعت موتور، از آنجایی که سه شرکت اصلی در این بخش در آنجا مستقر بودند: فورد، جنرال موتورز و کرایسلر.
به پایتخت ایالت میشیگان مقادیر زیادی از کارگران با خانواده هایشان مایل به کار در تجارت پر رونق خودرو و همه آن هجوم جمعیت، این کلان شهر را به یک معیار شهری برای کل ایالات متحده تبدیل کرد. **
حتی یکی از شرکت های ضبط اساسی برای درک فرهنگ عامه آن کشور، موتاون، در سال 1959 در دیترویت به دنیا آمد.
ایستگاه مرکزی میشیگان تاکنون یکی از معروف ترین مکان های متروکه در جهان بوده است
از دهه 70 وضعیت شروع به بدتر شدن کرد، اول، به دلیل تنوع جغرافیایی از شرکتهای خودروسازی که تصمیم گرفتند دفاتر و دفاتر مرکزی خود را در شهرهای دیگر باز کنند و بعداً برای رقابت قوی برندهای خودرویی که از ژاپن شروع به ورود کرده بودند.
بود فروپاشی آهسته ای که سرانجام فرو ریخت در آغاز قرن بیست و یکم بین 2000 و 2010 دیترویت از دست دادن 250000 نفر و در ژوئیه 2013 شهر خود را اعلام کرد ورشکستگی
تصاویر از خیابان های آن بدون روشنایی عمومی و با خاک انباشته شده است به دلیل کمبود پرسنل، زخم هنگفت شهر را به صورت گرافیکی بیان کردند.
زخمی که به نظر می رسد در حال حاضر شروع شده است جای زخم. در اکتبر 2017 مدیر قضایی وضعیت ورشکستگی را خاتمه داد با توجه به بهبود چشمگیر وضعیت اقتصادی و در حال حاضر آب کم عمق، یکی از شرکت های شاخص آن، شرکتی که می خواهد قاطعانه روی آن شرط بندی کند ظهور دیترویت.
این شرکت اخیرا اعلام کرده است خرید ایستگاه قطار از کار افتاده شهر، ** ایستگاه مرکزی میشیگان ** در محله کورک تاون، که آخرین قطار آن در سال 1988 حرکت کرد و یکی از شناخته شده ترین نمادهای زوال شهری با حالت برجسته رها شدن که از آن زمان به آن رسیده بود.
گرافیتی و خرابکاری از قهرمانان تاریخ اخیر ایستگاه بوده است
هدف فورد، همانطور که توسط رئیس و وارث حماسه موسس، ویلیام سی فورد جونیور توضیح داده شد، این است. تبدیل ساختمان به پردیس شهری با هدف جذب استعدادها برای توسعه خطوط کسب و کار در اطراف ماشین الکتریکی، به ماشین خودران قبلا، پیش از این فرمول های توزیع جدید
فورد معتقد است که این شرط در دیترویت متخصصان جوان را جذب خواهد کرد که اکنون حول دره سیلیکون و مراکز مشابه فعالیت های تکنولوژیکی پیشرفته می چرخند.
در واقع، ایستگاه مرکزی میشیگان، که قرار است بازسازی آن در چهار سال به پایان برسد، خواهد بود مرکز یک پروژه بلندپروازانه تر که سایر املاک را در منطقه ادغام می کند، مانند ساختمانی که یک کارخانه جوراب ساق بلند بوده و در حال حاضر 200 کارمند در آن کار می کنند.
به سمت شرق در جهت نگاه خواهید کرد دیربورن، تنها 16 کیلومتر دورتر، جایی که مرکز مهندسی اصلی برند و به سمت آن آربر، 70 کیلومتر دورتر، جایی که دانشگاه میشیگان در حال توسعه چندین پروژه توسعه خودروی مستقل به طور همزمان است.
فورد ایستگاه را به قیمتی خریداری کرده است که برای میلیاردر آمریکایی فاش نشده است مانوئل مورون، که املاک و مستغلات آن نیز شامل پل سفیر، اتصال دیترویت و ویندزور، انتاریو، و انبار روزولت
زمانی این شهر مرکز صنعت خودروسازی بود
در این سالهای فرسودگی، ایستگاه فقط برای رویدادهای خاص و همچنین برای موارد خاص مورد استفاده قرار میگرفت فیلمبرداری چند فیلم مانند Transformers یا Batman vs Superman، اگرچه کارکرد اصلی آن تبدیل شدن بوده است چمن گرافیتی، زمانی که از خرابکاری و غارت نباشد.
بازیابی این ساختمان نمادین که در سال 1913 ساخته شد و لابی اصلی آن **کار همان معمارانی بود که گراند سنترال را در نیویورک ایجاد کردند**، بدون شک خبر بسیار خوبی برای دوستداران معماری است، اما مهمتر از همه. به هر حال، از آنجایی که توسط مسئولین و اهالی منطقه به عنوان یک برکت پذیرفته شده است. می تواند تغییر مسیر را نشان دهد.
تخمین زده می شود که در حدود 2500 نفر در پردیس کار خواهند کرد، با تمام آنچه از نظر مالی مستلزم آن است.
صحنه هایی از فیلم هایی مانند Transformers و Batman vs Superman در ایستگاه فیلمبرداری شده است
تعهد قاطع فورد به دیترویت به دیگر تلاشهای سرمایهگذاری شده در این شهر در سالهای اخیر میافزاید. مثلا، غول وام مسکن Quicken Loans دفتر مرکزی خود را در مرکز ایجاد کرده و بیش از دو میلیارد یورو برای خرید و بازسازی صد خانه خالی در این منطقه سرمایه گذاری کرده است.
علاوه بر این، یک سال پیش، محل برگزاری سزار کوچولو آرنا بازگشایی به عنوان مقر جدید تیم هاکی دیترویت رد وینگز. به هنگام، یک تراموا برقی جدید مرکز شهر و مرکز شهر را به هم متصل می کند.
چیزی بیشتر از شاخه های سبز که نشان می دهند بهار اقتصادی آینده برای دیترویت به طور کلی و برای محله کورک تاون به ویژه، محله ای که در دوران اوج خود محله ای از مهاجران ایرلندی با سرزندگی عظیمی از میخانه ها، مغازه ها یا رستوران ها در اطراف استادیوم ویران شده ببر بود.
بسیاری از آن اماکن امروزی خالی مانده اند، اما همسایگان و هم مقامات اعتماد دارند که شکوه و جلال به زودی به منطقه باز خواهد گشت و بازیابی ایستگاه مرکزی میشیگان ممکن است اولین قدم باشد.
احیای ایستگاه مرکزی میشیگان ممکن است آغاز عصر جدیدی برای شهر باشد