برنامه های وفاداری: چه هستند و چگونه بهتر پرواز کنیم

Anonim

زنان در فرودگاه با ماسک

برنامه های وفاداری: چه هستند و چگونه بهتر پرواز کنیم

به این پرواز به مادرید خوش آمدید. مدت زمان تخمینی 1 ساعت و 10 دقیقه خواهد بود. ما بهره می بریم از طرف کل خدمه از مسافران اتحاد ما استقبال ویژه ای کنید ". با این حال، این پیام استاندارد که هر کسی که پرواز میکند صدای تهوع را شنیده است، یکی از گیجکنندهترین پیامها است، زیرا چه چیزی یک اتحاد را از یک شرکت هواپیمایی متمایز میکند؟

را اتحاد خطوط هوایی توافقاتی بین خطوط هوایی است که اتصال در سراسر جهان را تسهیل می کند. یک مثال. ایبریا در اروپا و آمریکای لاتین بسیار قوی است، اما نه در آسیا که به سختی پرواز دارد، بنابراین به شرکای نیاز دارد. ، در این مورد شرکای اتحاد، قادر به فروش بلیط به مشتریان خود با مقصد در آسیا هستند. کاربر این بلیط ها را در وب سایت خود ایبریا خریداری می کند ، اما در این مورد آنها توسط یک شرکت هواپیمایی دیگر، یکی دیگر از اعضای اتحادی که به آن تعلق دارد، اداره می شوند. در اسپانیا ما دو اتحاد بزرگ داریم. وان ورلد که ایبریا به آن تعلق دارد و تیم اسکای که ایر اروپا عضو آن است (آنچه پس از ادغام آنها اتفاق می افتد امروز هنوز یک راز است).

برنامه وفاداری چیست؟

آ * برنامه وفاداری '* یکی از استراتژی های بازاریابی که بیشترین استفاده را برای ایجاد تعامل مورد نظر دارند بین الف مصرف کننده و یک برند . از اصطلاحات آنگلوساکسون که بگذریم، این ابزاری است که توسط خطوط هوایی استفاده میشود تا به مسافرانی که بیشتر با آنها پرواز میکنند، چه از نظر تعداد پروازها و چه از نظر ارزش این پروازها، با خدمات و تخفیفهای بهتر پاداش میدهند. اتحادهای بزرگ جهانی (One World، Sky Team و Star Alliance) سعی می کنند برای مشتری تضمین کنند، که ما به جایی که پرواز می کنیم پرواز کنیم، گزینه ای خواهیم داشت که با اتحاد مذکور به آن مقصد برسیم . به علاوه، جمع آوری امتیاز, که پرواز را انجام می دهد ، اگر عضو یکی از برنامه های وفاداری خطوط هوایی ، از آنجایی که اتحادها برنامه های وفاداری خود را ندارند. مثالی دیگر. من آن بلیط آسیا را با ایبریا می خرم و Avios را جمع می کنم که امتیاز برنامه وفاداری آنهاست، حتی اگر این پرواز توسط قطر انجام شود که برنامه متفاوتی دارد. چرا؟ زیرا هر دو شرکت هواپیمایی بخشی از یک شرکت هواپیمایی هستند.

بنابراین، هر کسی که آن را اجرا می کند، تا زمانی که اعضای یک اتحاد باشد، به کسب و بازخرید امتیاز بی تفاوت است. . به همین دلیل است که در بسیاری از موارد امکان تبادل امتیاز برنامه وفاداری ما برای پرواز با ایرلاین دیگری و حتی گاهی اوقات با شرایط سودمندتر وجود دارد. و یک مثال دیگر: خطوط هوایی آمریکایی برنامه های پروازهای مکرر خود را تغییر داده اند و در حال حاضر کسب و بازخرید امتیازهای پاداش و همچنین دستیابی به موقعیت نخبه پیچیده تر است . در این صورت چه باید کرد؟ امتیازات را در خطوط هوایی دیگر اتحاد که شرایط سهلتری ارائه میدهند، بازخرید کنید.

استفاده از امتیازهای انباشته چیست؟

اکثر خطوط هوایی برنامه های پرواز مکرر خود را دارند و از همه بهتر، عضو شدن رایگان است . و اگرچه لازم نیست برای عضویت در برنامه وفاداری، مسافر مکرر باشید ، بله، منافع به آن معطوف است: هرچه بیشتر سفر کنید، مزایای بیشتری خواهید داشت . بنابراین کار هوشمندانه ای که باید هنگام انتخاب یک طرح وفاداری انجام داد این است که این کار را با هواپیمایی که با آن بیشتر پرواز می کنیم انجام دهیم.

Avios، مایل یا هر ایرلاین دیگری که هر ایرلاینی برای نام گذاری امتیاز خود انتخاب می کند ، یک عضو پرواز مکرر آنها را بر اساس مسافت طی شده، تعداد پروازها یا کرایه جمع آوری می کند (روش های مختلفی وجود دارد و بستگی به شرکت هواپیمایی دارد) و کاربر می تواند از موجودی انباشته خود برای بازخرید آن برای پروازهای آینده استفاده کند. و این هم یک خبر خوب دیگر: نه تنها می توان با پرواز امتیاز کسب کرد، بلکه خریدهای مربوط به سفر، اقامت در هتل، اجاره خودرو، گزارش بنزین را نیز اضافه می کند. و غیره، همه این گزینه های خوب برای جمع آوری امتیاز در صورتی که مسافر زیاد مکرر نباشید.

اهمیت وضعیت

اگرچه خطوط هوایی برنامه های وفاداری خود را با این اصل می فروشند که همه چیز برای مسافرانشان مزیت است، که درست است، اما حقیقت این است که بیشتر آنها برای کسانی است که زیاد پرواز می کنند . این راهی است که به لطف آن مسافران عادی می توانند وضعیت عضویت بالاتری دریافت کنند که شامل مزایایی مانند دسترسی به سالن، انتخاب صندلی، افزایش بار مجاز، بهبود خدمات مشتریان (با یک تلفن متفاوت) و در برخی موارد، فرصت بدون پرداخت هزینه به کلاس تجاری ارتقا دهید . و اگر نه، به جرج کلونی بگویید در هوا, در حال قدم زدن با کارت پلاتینیوم خود در آسمان آمریکا . وضعیت سالیانه است و در صورت فرا رسیدن زمان، اگر مسافر به تعداد امتیازات لازم برای ارتقا یا ماندن در آن کلاس دست نیافته باشد، به کلاس پایین تر تنزل داده می شود. یا درغیر این صورت. اگر از حداقل مقدار مورد نیاز فراتر رفته است، سطح را بالا ببرید.

و همانطور که نقاط هوایی تصور می شود برای سفر، مبادله آنها با پرواز یا اقامت همیشه مفید است . خبر خوب این است که از آنجایی که در سال 2020 به سختی به مسافرت رسیدیم، اکثر خطوط هوایی سیاستهای انقضای امتیاز خود را فعلاً به حالت تعلیق درآوردهاند، بنابراین لازم نیست نگران ناپدید شدن آنها از حساب خود باشیم. بیشتر است، خوب است که آنها آنجا هستند زیرا پیشنهادات برای مصرف آنها بسیار زیاد و متنوع خواهد بود . هدف شرکت های هواپیمایی؟ مثل همیشه، اما اکنون با دلیل بیشتر، مشتری خود را به سفر تشویق کنید.

ادامه مطلب