گریز بعدی (پایدار) ما می تواند گرینلند باشد.
با کوه های یخ سر به فلک کشیده، تاندرای بکر و مناظر بی نظیر شفق شمالی، گرینلند تمام ویژگی های یک نقطه توریستی را دارد ، بی شباهت به جایی که ایسلند یک دهه پیش بود. اکنون ده سال است که ایسلند زیبایی ناب و بکر خود را تجاری کرده است و ارقام گردشگری از 460000 به بیش از 2 میلیون بین سال های 2010 تا 2018 افزایش یافته است. ، تبدیل آن به a نمونه ای از گردشگری انبوه.
گرینلند، قلمرو شکننده دانمارک با یکی از دو کلاهک یخی دائمی جهان، گردشگر می خواهد، اما نمی خواهد ایسلند 2.0 شود . بنابراین، یادداشت برداری کنید تا مطمئن شوید که سفرها نتیجه می دهند نتایج پایدار با اولویت مشاغل محلی و حفاظت از اکوسیستم آنها.
اوپرناویک، یک شهر کوچک در غرب گرینلند.
انجام این کار (برنامه ریزی) قبل از تبدیل شدن به یک بحران همیشه خوب است. تریسی میچاد، استاد مهماننوازی و گردشگری در دانشگاه مین جنوبی میگوید. Michaud بخشی از اتحاد جدید آموزش قطب شمال است ، مشارکت بین ایالات متحده و گرینلند که از صنایع حمایت می کند گردشگری پایدار و هتل ها در جزیره.
«داشتن آن همه زمین که (تقریبا) 90 درصد بومی است Michaud می گوید، این منحصر به فرد است. "این واقعا برای این دنیا ارزشمند است، بنابراین، چگونه آن را حفظ و نگهداری می کنید در حالی که به گونه ای ساخته می شود که به بازدیدکنندگان امکان می دهد از آن لذت ببرند و شما هم بخشی از آن باشید؟"
جاذبه های جدید اختصاص داده شده به فرهنگ و اقلیم
اولین درس برای مبارزه با گردشگری انبوه: مسافران را فراتر از جاذبه های اصلی ببرید توصیه هایی که قبلاً از رهبران گردشگری خود ایسلند شنیده ایم. گرینلند این موضوع را با مجموعه ای از موارد مورد بررسی قرار می دهد جاذبه های استراتژیک پراکنده واقع در فراتر از مناظر اصلی مانند Kangerlussuaq، آسان ترین مرکز مسافرتی بین المللی، جایی که بازدیدکنندگان می توانند از فعالیت هایی مانند روی کلاهک یخی اصلی جزیره راه بروید قبل از بازگشت به خانه
“هر منطقه دارای مرکز بازدید کننده و موضوع منطقه ای خاص خود خواهد بود او میگوید: «تغییرپذیری عناصر فرهنگی، زمینشناسی، آشپزی و تاریخی را که هر مکان ارائه میکند، ارتقا میدهد». Idrissia Thestrup، مدیر ارشد در Visit Greenland.
در Ilulissat، یک شهر ساحلی با خانههای رنگارنگ در کنار کوههای یخی به اندازه آسمانخراشها ، همه چیز حول یخ می چرخد. شهر، قابل دسترسی از طریق پروازهای فصلی، کشتی یا کروز، مرکز Ilulissat Icefjord به زودی افتتاح می شود مرکز بازدیدکنندگان جدید و شیک مشرف به Ilulissat Icefjord، یکی از معدود مقاصدی که ورقه یخی گرینلند با دریا ملاقات می کند. انتظار میرود این سایت، اولین مرکز بازدیدکننده جدید گرینلند باشد در تابستان 2021 افتتاح می شود . مناظر کوه یخ را با نمایشگاه های آموزشی ترکیب می کند که ارتباط فرهنگی گرینلند با یخ را برجسته می کند و همچنین واقعیت تلخ تغییر آب و هوا را نشان می دهد.
مراکز مضمون بازدیدکنندگان در سراسر قلمرو از Ilulissat پیروی خواهند کرد، و همچنین تجربیات محلی مانند مرکز فرهنگی قاقورتوق قطب شمال مورد انتظار، یک مرکز فرهنگی و ذخیرهگاه گوزن شمالی با اقامتگاه شبانه که درهای آن را باز خواهد کرد در پاییز 2022.
Thestrup هم همین را می گوید هتل های جدید در حال آماده سازی هستند در حالی که بیش از 100 اقامتگاه گردشگری موجود آماده پذیرایی از مسافران است. از اقامت در مزرعه و هاستل گرفته تا هتل چهار ستاره قطب شمال Ilulissat ، منظره دریا با اتاق های منزوی و ایگلوهایی که مشرف به آبدره یخی مجاور است.
مناظر خیره کننده از Ilulissat Icefjord.
بهبود حمل و نقل باعث بهبود تجربه در گرینلند می شود
جزیره گرینلند، 2166 میلیون کیلومتر مربع که کمی بزرگتر از مکزیک است، 56000 نفر جمعیت دارد، تنها 160 کیلومتر بزرگراه دارد و راه آهن ندارد. ورقه یخ بیشتر قسمت داخلی گرینلند را پوشانده است. شهرها و آبادی های آن در سواحل پراکنده اند. مردم محلی برای بالا و پایین بردن آنها به کشتی سرفق ایتتوک تکیه می کنند در امتداد ساحل غربی مملو از کوه های یخ. این سفر با کشتی 12 شهر، اغلب طی چند روز، پذیرای گردشگران است، اما بیشتر مسافران سهولت بازدید از گرینلند را از طریق سفرهای دریایی سازمان یافته ترجیح می دهند.
Thestrup می گوید که سرزمین انتظار شهرهای خود را دارد با رشد گردشگری آنها، میزبان سفرهای دریایی بیشتری هستند . (مسافران سفر دریایی) مدت زمان بیشتری در مقصد می مانند، بیشتر در مقصد خرج می کنند و نسبت به مسائل پایداری آگاهی بیشتری دارند "، او می گوید.
جذب مسافران خود وارد یکی دیگر از اهداف گردشگری گرینلند است. اینجاست که آنها وارد بازی می شوند سرمایه گذاری های جدید در هوانوردی.
Ilulissat قرار است از سال 2023 یک فرودگاه بین المللی داشته باشد.
گزینه های حمل و نقل هوایی موجود در قلمرو محدود است ، با مسیرهای خارج از کشور از کپنهاگ و ریکیاویک. از کپنهاگ به Kangerlussuaq، قطب بین المللی اصلی قلمرو، مسیر غالب است. گزینه های پرواز متناوب و فصلی بین ریکیاویک و Nuuk یا Ilulissat وجود دارد. ، و در داخل گرینلند، اما باندهای کوچک و تعداد کم مسافران، سفر بین جزیره ای را دشوار کرده است.
فرودگاه های بین المللی جدید در Nuuk، Ilulissat و Qaqortoq باید این را تغییر دهند. . ساخت فرودگاه به دلیل کووید-19 به تعویق افتاد، اما برخی از کارشناسان هوانوردی پیش بینی می کنند که فرودگاه های بین المللی Nuuk و Ilulissat هنوز می توانند در سال 2023 باز شوند.
پول را در جیب های محلی نگه دارید
یکی دیگر از ارکان طرح گردشگری گرینلند است کسب و کارهای محلی را در اولویت قرار دهید . در گرینلند، جایی که جمعیت آن تقریباً است 90 درصد اینوئیت ها و صنایع باستانی مانند ماهیگیری و ماشینگ با تغییر اقلیم، این رویکرد اولویت محلی ضروری است.
Thestrup می گوید: «معیشت سنتی در حال از بین رفتن است و این کشوری نیست که در آن صنعت زیادی وجود داشته باشد که به مردم محلی اجازه دهد از معیشت سنتی به صنایع جدید بروند. این یا گردشگری است یا معدن، و مردم محلی به خوبی میدانند که گردشگری تأثیر منفی کمتری بر کشور و فرهنگ آنها خواهد داشت تا معدن.».
علاوه بر این، گردشگری راهی برای زنده نگه داشتن فرهنگ اینوئیت گرینلند ارائه می دهد که همین امر باعث شده است تقریباً 4500 سال قدمت دارد . اکنون برخی از گرینلندها مشاغل سنتی مانند ماهیگیری را با مشاغل گردشگری ترکیب کنید پاره وقت برای تامین مخارج زندگی
«گردشگری، زمانی که به درستی توسعه یافته و به طور پایدار انجام شود، می تواند ابزاری واقعا قدرتمند برای اقتصاد و جوامع باشد میکو می گوید. «فرصتهای (اقتصادی) زیادی وجود دارد که لزوماً مستلزم بهرهبرداری از منابع نیست. گرینلند به آن اهمیت می دهد و آن را درک می کند و سعی می کند از این منظر توسعه یابد.".
گزارش ابتدا در Condé Nast Traveler USA منتشر شد
غروب خورشید از نوک، گرینلند