اتوبوس هیبریدی جدید به خیابان های لندن می رود
با یک ظاهر آینده نگر و قلب "سبز". ، این اتوبوس های دو طبقه جدید نشانه ای برای وسایل نقلیه کلاسیک هستند پس گرفتن ورودی پشتی که به مسافران در دهه 1950 اجازه می داد تا به راحتی از وسیله نقلیه سوار و پیاده شوند، که به عنوان سرویس هاپ-آن هاپ آف شناخته می شود.
این اتوبوس که توسط استودیوی Heatherwick طراحی شده است، دارای سه سیستم درب است که هر کدام یک کارت خوان Oyester دارند. را دسترسی این یکی دیگر از الزاماتی است که این اتوبوس جدید را مشخص می کند: طبقه پایین دارای یک راهرو با عبور آزاد از یک طرف به سمت دیگر است که دسترسی افراد با مشکلات حرکتی و مسافران با صندلی چرخدار را تسهیل می کند. برای بالا رفتن از طبقه بالا می توانیم از یکی از دو پله ای که این وسیله نقلیه جدید دارد این کار را انجام دهیم.
فضای داخلی طبقه پایین اتوبوس.
در طبقه بالا، ما پیدا می کنیم یک شیشه بزرگ که دور اتوبوس می پیچد. این پنل شفاف بزرگ به شما امکان می دهد از نور خورشید حداکثر استفاده را ببرید، تهویه را بهبود ببخشید و از مناظر تماشایی شهر لذت ببرید. یک جلوپنجره بزرگ نیز که از شیشه ساخته شده است، دید بهتری را برای راننده در اطراف خود فراهم می کند.
یکی دیگر از موارد جدید Routemaster جدید آن است تکنولوژی سبز : با یک موتور هیبریدی کار می کند که به کاهش قابل توجه انتشار دی اکسید کربن کمک می کند. اگر آن را با خودروهای دیزلی دو طبقه فعلی مقایسه کنیم، اتوبوس جدید 40 درصد کارآمدتر است . علاوه بر این، موتور تقریبا الکتریکی آن باعث می شود این حمل و نقل جدید بسیار بی صداتر شود.
در حالی که اولین نمونه های اولیه در حال حاضر در خط 38 در شهر در حال گردش هستند، شهردار لندن، بوریس جانسون، قصد دارد حداقل آن را در گردش قرار دهد. 800 اتوبوس هیبریدی قبل از جشن بازی های المپیک
اتوبوس جدید ورودی عقب روترمستر کلاسیک را باز می گرداند.